大運汽車復工“戰疫”記~ 汽車頭條網

零件組裝、輪胎裝配、設備調試……工人們熟練地操作機器，井然有序。

2月17日是成都大運汽車集團有限公司正式復工的日子，記者走進大運汽車，在總面積三萬平方米的總裝車間看到一派繁忙的景象，儘管當前疫情防控形勢依然嚴峻，大運汽車各項生產工作已然有條不紊地開展。

疫情防控，重中之重

新冠肺炎疫情發生後，成都大運汽車認真貫徹落實關於疫情防控工作的重要精神和指示，將疫情防控作為當前最重要的工作。復工前企業對每位員工建立個人信息檔案，對返崗人員進行14天居家隔離觀察，做好人員信息管控，建立嚴密的防控制度，確保每一個返崗人員的健康狀況。

除了做好人員信息管控，公司還建立了嚴密的防控制度，每天對進出廠區的工作人員進行體溫檢測，對車輛進行消毒。對生產車間的消殺工作安排專人負責，並做好消殺記錄，確保嚴格消殺工作落實到位。“上班期間，我們給員工每人每天發放一隻N95口罩，每天開展兩次消殺工作，員工就餐我們都是專人負責定點為員工送到車間，組織員工間隔取餐、就餐，避免近距離的接觸。”成都大運集團有限公司工作人員張海龍告訴記者。

充足的防疫物資也是打贏疫情防控阻擊戰的關鍵。在大運汽車有限責任公司，記者看到工作人員正在按照嚴格物資儲備的要求，檢查口罩、消毒液等防疫物資。據瞭解，面臨緊急的疫情防控形勢，該公司在復工前多方協調聯繫，採購酒精300公斤，消毒液800公斤，口罩20000只，紮實做好防疫物資儲備和供應。

復工的大運汽車將疫情防控與企業生產做到“兩手抓，兩手都要硬”，在保障員工健康安全前提下，周密部署復工計劃，積極復工復產，做好做足防護措施，確保生產經營有序開展。據瞭解，目前大運汽車已有973人正式開展工作，七個車間已經全面開工，復工比例為63%。

多方攜手，共克時艱

“對於汽車市場來說，二三月原本是汽車銷售旺季，突如其來的疫情無疑將旺季延後了，現在的開工對於我們來說非常關鍵，能不能找回之前損失的時間就看後續的工作開展。”

謝平是成都大運汽車集團有限公司黨委書記，在採訪中他告訴我們，由於年前儲備充分，目前企業開工物料充足，因此復工後完成一、二月份的訂單並無壓力。面對依然嚴峻的新冠肺炎疫情，把好復工復產“防疫門”，做好科學防控的同時，有序恢復生產、經營，維護正常經濟社會秩序，不僅是企業的重任，也是成都經開區汽車產業發展局的重要責任。

“我們一方面嚴格要求企業做好防疫工作，另一方面幫助企業做到宣傳到位、員工排查、防禦機制到位、管理到位、應急措施到位。”成都經開區汽車產業發展局副局長謝興雲告訴記者，目前全區汽車產業零部企業基本已經復工，針對企業復工生產，此時此刻引導企業堅定信念、共度難關，才是重點。

針對疫情，結合產業發展實際，龍泉驛區出臺了穩經濟、保民生、促發展的12條措施，幫助企業抓好疫情防控工作、協助企業擴展市場、加大對小微企業的資金扶持等辦法，從一定程度上幫助企業抵禦風險，渡過難關。

面對困難，堅定信心

面對突然而至的疫情，長鏈條的汽車產業在生產端、消費端、流通端還是受到一定影響。

成都大運表示，將根據疫情發展形勢和市場形勢合理安排生產計劃，全力攜手經銷商合作伙伴共渡難關。在採訪中，成都大運汽車集團有限公司黨委書記謝平告訴記者：“對於汽車市場來說，2020年挑戰與發展機遇並存，站在汽車產業宏觀角度看，這次疫情既有‘危’也有‘機’”。

“當下的疫情勢必會給2020年一季度銷售額帶來一定影響，但我相信汽車行業不斷練就抵禦市場波動的能力，我們也將協調生產週期，關注市場變化……最大限度地降低疫情帶來的影響。”謝平坦言，越是特殊時期，越是修煉企業‘內功’之時，這也是在為未來發展打下堅實基礎。未來將更加註重顧客服務體驗的提升、員工的健康教育、合作伙伴之間的協作效率、經營管理的降本增效，從而實現企業的高質量和可持續發展。