OnLyoUo
提这样问题的人明显没学过开车。打转向灯至少要提前三秒，提醒其他车辆注意，司机观察可行后才能开始转向。
陶陶2103
从你的提问中，我可以看出两点。第一点，你是个懒人，懒到极致的那种；第二点，你不会开车，即使会开车也是马路杀手。如果汽车设计成向左打方向就自动启动左转向灯，事故率会大大增加，所以你这个看似自作聪明的提问，实际上真的很蠢。
的确，每次我们开车打方向的时候，都要手动去操作转向灯，有的新手司机还有可能打错方向，所以天才的你想出了一个点子，打转向自动开启转向灯，开心的你感觉都可以申请发明专利了。
但是问题是这么简单的设计，汽车工程师会想不到？因为你没明白转向灯的真正作用。
转向灯是为了提示其他交通参与者，自己的车辆将要进行转弯操作了，提示自己的车辆行进方向，警示车辆和行人。之所以设置成手动开启，就是因为转向灯要提前开启，在起到对其他交通参与者的提示作用后，车主才能进行转向操作。如果考过科目三，驾校教练一定教过你，打转向灯之后要等三秒，并且观察后方的情况。
如果转向灯改成自动点亮，那就起不到提前警示的作用了，比如说你超车或者变道，如果不提前打灯，前后车无法察觉你的意图，追尾事故的发生率就会大大增加。
所以说打转向自动开启转向灯，看起来似乎是个不错的点子，但实际上确实典型的屁股决定脑袋，完全不考虑实际的可能性，如果汽车真的让你设计，事故不知道要多出多少啊。
老司机侃侃车儿
转向灯不是说边转向边亮灯，而是要提前打灯告诉别人你要转向，所以，不能
舞蹈家猪肉佬
看了很多回答，都说不可以，但事无绝对，要我说，绝对可以，而且未来一定可以向这方面发展，我们方向盘可以设计成电子方向盘，方向盘转动并不会和机械连接，而只是给转向系统提供一个电信号，那样，准备转弯时，就提前几秒打方向盘，转向灯开启，延时几秒后转向系统工作，当然这只是个设想，当然5g技术，无人人驾驶技术，完全可以实现。
狼行千里食肉
肯定不能，转向灯必须提前开启。其作用就是为了提醒周围车辆，我车准备变道或者转弯等信息，如果把转向灯设置成打方向盘自行启动的状态，很多时候会给周围车辆传递错误的信息。
举个最简单的例子，当你准备变道的时候，如果是转动方向盘才会启动转向灯，那么后车或者其他车道的车辆完全不知道你此时准备变道，假如隔壁车道的车辆也突然加速，或者前车也突然变道，可以想象一下会发生什么样的事故。
特别是在高速上行驶，车速平均都在100km/h以上，你根本躲避不及，因为只有在你打方向盘变道的那一瞬间，转向灯才亮起，此时车子已经是在行动了，没有留给其他车辆任何反应的时间。
而且在部分路段，你打左转向灯的时候，车子是在右转的，那就是辅路汇入主路的时候，此时你打右转向没用，主路上的车辆并看不到，起不到一个警示的作用，所以必须打左转向，提醒主路上的车辆速度不要过快，我车准备右转汇入。
这样的设计看起来貌似给车主提供了便捷，因为你完全不用考虑什么时候需要开转向，也不怕忘记开转向，但在现有的交通上根本不实用，因为转向灯是需要提前开启的，提醒其他车辆我车的动机。
不过现在有些车子也有这样的功能，奔驰的部分车型都配备有这个功能，但带来的并不是方便，反而给车主带来很多麻烦，路况稍微复杂点的，基本把转向灯给忙坏了，后车也会犯迷糊，完全没必要。
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孙行者汽车救援
☆汽车的转向灯设计成自动启动在技术上没有任何难度，但是在实际操作中却没有任何意义，有时甚至会让其他车辆和行人错误的领会驾驶员的真实意图，误导其他车辆，给行车带来不安全的隐患。
转向灯的主要作用是车辆在转弯时，通过相应方向转向灯的开启，来警示其他车辆和行人，提示自己的行车方向。主要用在车辆起步停车、变换车道，转弯、进出环岛、超车等情况。使用转向灯最重要的一点是要提前。例如车辆在转弯和变换车道时，要提前30米——100米打开转向灯，提示其他车辆和行人。
将汽车的转向灯设计成根据车轮的转动方向自动开启，那么这个提前量就无法实现，车辆只有在转弯过程中转向灯才启动，这时转向灯的启动就没有任何意义了。例如车辆在超车时，原本应该提前打开转向灯提示周围的车辆，但因为这时车辆仍按直线行驶，这样的设计转向灯就不会自动的开启，一旦车辆开始超车，这时即使转向灯随着车辆的转动开始工作，但提前警示的作用已经没有了。
同时道路的设计迫使车辆在行驶中即使不变换车道，也要不停的调整车辆的行驶方向，例如在山区的公路上，曲曲折折的道路设计就需要驾驶员不停的打方向，如果这个时候转向灯跟据车轮的左右转动而自动启动，显然会误导其他车辆和行人，对行车带来不安全的隐患。
另外转向灯根据方向盘的操作自动开启，那么开启的时间也是个值得商榷的问题，开启时机过早，汽车的转向灯就会随着车辆的行驶来回频繁的闪烁，开启时间过晚，转向灯又会在许多需要工作的不启动。
根据方向盘的操作来自动启动转向灯，虽然在操作上简单了，但是不能智能的表达驾驶员的真正行车意图，并且不能提前的介入工作，甚至出现指示混乱的情况，这样做显然失去了转向灯存在的真正意义。
朱博士白话发动机
汽车向左打方向就自动启动左转向灯，对于车主来说貌似很方便，实际上多此一举，容易造成交通混乱导致不必要的麻烦，而且并不是每一个转向都是打同方向的转向灯。
转向灯的作用本来就是为了提醒其他车辆，我方车辆即将变道或者转弯，但目前所有的车辆都是需要驾驶员手动打灯，然后再进行转向，理论上相比自动打灯来说会多一个操作，看起来会比较麻烦。
但为什么转向自动打灯不被采纳到汽车上呢？其实是有原因的，首先会开车的人都知道，当车辆需要变道或者转向的时候，需要车主提前开启相应的转向灯，最少3秒，然后在进行下一步的操作，这也是为了提前告知后方车辆，我车即将进行转向。
如果使用打方向盘就自动打开转动灯，此时车辆已经在进行转向，后方车辆根本没有接收到前车要转向这个信息，一旦出现这种情况最终导致的后果就是躲闪不及而追尾，造成更严重的事故。
另外，从辅路并入主路时，此时车辆肯定是准备往右边转，但此时你应该打开的是左转向灯，示意主路车辆我车即将并入主路，而不是打开右转向灯，因为即使打开右转向灯，除了你和后方的车辆能看到之外，主路上的车辆能看到吗？
打方向盘自动启动转向灯的想法肯定是好的，但也要根据实际来定，并不是所有情况都适用。举个例子，深圳目前规定车辆需要提前打转向灯3秒以上，然后再进行转向，否则就是罚款，车主要多加注意了。
车遍世界
这个功能早就有了，至于多早我不知道，但是我现在这台车3年前买的，当时4S店送了一套系统给我，包括打方向自动打灯、急刹车自动双闪、开车门自动双闪、熄火提示之类的。
我很明确的说，非常好用。它的作用不是让转弯的时候不手打方向，这个必须提前打方向提醒后车。而是在小范围做方向修正的时候，或者是有时候因为别的干扰忘记手动的时候给你自动打灯来弥补。
没用过的，别闭着眼睛就想当然的说不行不好用。这个功能的便利性和实用性谁用谁知道。
黑白灰咖
转向灯是为了在车辆起步或者在行驶过程中变道时提醒前后左右行人和车辆的重要指示灯。这两种使用情况都需要一个重要前提，那就是提前开启。只有提前开启转向灯才能有效的提醒前后车辆，如果设计成方向盘转动角度同侧转向灯才开启就无法实现提前警示的效果；还有一点就是，如果汽车行驶过程中驾驶员在车道内只是修正方向而并不想变道，这时方向灯开启会造成其他车辆减速或加速从而影响交通。
车界报告
对于你提出的这个问题，从技术层面上说是完全可以做到的，没有任何难度，但这样做会有一个致命的缺点，你想过没有，那就是当你在直行时如果想变道，而恰巧这里又有一个路口，那么后边车就不会明白，你是想变道还是想转过去。另外我们在转弯时一般都会提前打转向，也给后面的车辆一个充足的时间准备，而如果设计成打方向盘就自动亮转向，那么就只能等到你真正转弯时才能够亮起转向灯，后面的车辆可能没有预知，容易造成追尾现象。还有如果打方向盘时亮转向灯，有的车辆在屏幕反变道时就会一会儿左转向灯亮，一会儿右转向灯亮，使后面的车辆判断不明白，他是想变道还是想转弯，容易造成交通混乱。
以上就是我的回答，不知道大家是否满意，欢迎评论。
