建設2893
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三通一達，可以說是老牌快遞公司了。但是，在這次疫情中，確實顯示出來了，最快還真的是順豐。特別是這一次基本上除了順豐和郵政沒有停止快遞之外，其他的都停運了！
實際上，在今年2月10日，快遞全面復工！但是，中國郵政、順豐速運、京東物流、蘇寧物流正常運營的基礎上，2月10日起，中通快遞、圓通快遞、申通快遞、韻達速遞、百世快遞和德邦快遞等等將陸續恢復到正常運營模式。
從這裡可以看到，為什麼順豐的價格那麼貴了？確實在於，順豐一直在保持高速配送的同時，也能夠保證正常生產運行！
如果拋開順豐，郵政，京東等等，其他的幾大快遞誰更快呢？我覺得這裡有幾種方面影響：
- 人工成本影響，現在快遞員的人工費越來越貴。在考慮到這些方面，三通一達，天天等等都會或多或少在控制成本，誰控制的好？誰的價格可能越低，也必然會帶來快遞速度的降低。
- 距離遠近。有的快遞距離短，有的快遞距離長，不同距離的價格不同。
其實，快遞的壓力越來越大，因為入局的越來越多，相比之下，在一份老數據中，根據國家郵政局發佈2017年的服務“滿意度調查結果”和“時限準時率測試結果”，除去順豐和郵政，中通表現是最好的！
當然，各個地方的情況不一，我對於中通的好感度不高，至少我不滿意，因為它不但沒有親自電話給我，送給我；更為主要的是，它還將快遞放在更遠小區的代收點，明明我家的小區就有豐巢。
所以，快遞公司的好壞一定和服務有直接關係，快是一種方面，但是更負責的服務，更貼心的服務更重要，這方面確實順豐值得它們學習。
LeoGo科技
郵件傳遞時限的快慢
跟寄件和收件雙方所在的地域有關
和交寄郵件的時間點有關
比如兩個省會城市之間的郵件傳遞
只涉及點對點的郵件傳遞
不用中轉肯定快
上午交寄的肯定要比下午交寄的快
這種情況各家民營快遞的處理時限不會有太大的差別
真正有差別的
是縣城及縣以下的行政鄉村
無論是出口郵件還是進口郵件
各家民營快遞只在縣一級設有機構
縣以下大多是服務空白點
他們只是委託郵件寄達地的某家個體商戶進行進出口郵件的代收代投
郵政不完全以效益為出發點更重要的是以普遍服務為根本的宗旨
因為郵政肩負著國家賦予的職責和使命
所以，相比之下郵政還是好一些，至少中國郵政的服務網點在縣以下的行政鄉村都有分佈，近幾年湧現出的王順友，其美多吉等優秀的郵政員工，都是郵政人獻身郵政服務工作的時代楷模，他們在極端惡劣的環境中，依舊履行著〃人民郵政為人民〃的初心和使命，郵政是在承擔國家郵政普遍服務的擔當和責任，作為快遞企業的正規軍，郵政行業的國家隊，中國郵政一直致力於做好郵件投遞〃最後一公里〃的服務工作，用實際行動更好的為用戶服務。給中國郵政一個機會，就可以享受迅速 準確 安全 方便 的服務！
那誰83835976
我做過一年的申通快遞業務員，其實四通一達的時效標準都是差不多的，至於有人覺得有快有慢有一下幾點原因：一是攬完件之後沒有及時交到公司，導致錯過最佳發貨時間；二是快遞在分揀的時候由於快遞太多導致個別快遞遺落；三是快遞太多，而運輸車輛有限導致不是及時中轉；四是運輸途中車輛故障；五是到達派發點後由於快遞太多或者派件人員不夠不能第一時間送達；六是當天收件數量不多，快遞公司為節約成本延遲到第二天統一中轉等等。拋開這些原因，時效上基本一致。至於在服務上公司的影響有限，基本看下面的業務員，業務員個人職業素養高能讓人感受到比較愉悅的服務態度，以前經常遇到別人和我講，申通換業務員了，服務都不一樣了，以前那個怎麼樣怎麼樣。所以在四通一達的選擇上要看哪個業務員比較好。至於天天和匯通更多的情況就是當天攬件數量不夠，導致延遲統一發貨的情況比較多，相對應會慢一點。
哈陸
我覺得快遞公司運輸的都可以，但去領快遞的地方寄存處服務人員服務態度特差。比如，雙十一我孩子給我買了好些快遞，有幾個快遞記不住拿沒拿，於是去韻達快遞寄存處去查，卻遭到寄存處服務人員惡狠狠的斥責，但我不敢反駁，因為我住處只有這麼一個韻達快遞寄存處，得罪了，再不能來取快遞了。強烈建議，一個鄉鎮多幾個快遞寄存處！
紅明
一樣快，一樣慢，都是最快的也都是最慢的，比如說我寄過申通和圓通，以及韻達，都是同一個地方寄往同一個地址，三家的物流速度就不同，正常情況下都是同一天到，不同的是派送時間（有時中午派到，有時下午），但是呢同一家快遞會出現不同時效，比如上個月我寄到浙江金華寄的申通快遞，第一次第三天中午簽收了，相隔10天后寄同樣的東西同樣的快遞同樣的地址卻是第五天了才收到。
發飆的蝸牛360
我家吃的大米、食用油等物品大都是從網上購買，每月花在線上的錢約1000元左右。所以對快遞的情況有所熟悉。其實大部分快遞件的速度快慢是決定在快遞運輸途中的最後一站（特殊情況除外），例，一般外地進杭州的快遞先到達嘉興中轉中心，然後分配到收件地址的快遞配送站。在中轉中心被延誤的概率為10％，在配送站延誤的概率為40%，被配送員延誤的概率為50%。我就碰到一次從寧波發來的快遞件，寧波是當日晚7時發貨，次日晨5時到達嘉興中轉站，嘉興中轉站6時30分發往我所在地的配送站。配送站8時40分指定配送員開始配送。結果此快件直到第二天中午才送達。此類情況偶有碰到。所以快遞件的快與慢最後一公里的因素不可小視。
大華紅頭
這幾家快遞都可以，不好的你們沒有列上，最差的屬中國郵政快遞，我這月在京東郵購一件東西，貨到甘肅省平涼市郵政快遞中心就停五天，平涼到我縣行車1小時多，1小時多五天時間呀，步行都到了還快遞呢。今天是臘月二十九至今未收到貨。大家說夠差了吧
！
山老頭123456
每個地方情況不一樣吧，有些感覺這個好，有些又感覺那個好，就目前我的感覺是中通和圓通比較正常，申通和韻達還趕不上天天和百世這些小一點的快遞公司，特別是韻達以後堅決不能要賣家發韻達快遞了，能讓人一次次的失望到絕望也就只有韻達能做到了，看看吧河北到廣西七天還沒拿到手，八天是打底的時間。其他地方我不敢說啥好啥不好，就廣西柳州來講韻達最差。
調頻1973
我來回答您的問題。我以前來過淘寶店，經常收到客戶詢問發什麼什麼快遞可以嗎這樣的問題，作為年輕人，我也常在網上購物。統計顧客要求及自己的體驗。現擦您說的這幾家快遞速度排個順序：圓通。中通，韻達，百世，申通，天天。每個快遞工作中難免會有疏忽的時候，個別快件分發和派送出現速度慢，是可以理解的。另外，以上快遞郵寄快件的價格也會略有不同。我的回答希望能幫到您。
皮皮俠vlog
別的地方不知道情況，我在廣西南寧青秀區萬達廣場，附近的快遞各種帶通的，包括郵政、韻達、百世，都是垃圾中的戰鬥機。除了順豐和德邦，其它一律送貨前不打電話，經常沒收到貨就被簽收。最搞笑的是郵政，週末人家還雙休，我週一休息，什麼貨都要拖很久才送來。
