Jason182581725
我在杭州工作，一年七七八八加起來收入有70多萬，家裡有四臺車，一輛是爸媽開的奧迪，一輛我自己的特斯拉，還有兩輛是電動自行車。特斯拉在車庫裡吃灰，自己平時外出最喜歡的還是騎電瓶車。覺得挺好的。
愛思考的艾薇兒
我就相當高調了，我一個月七七八八差不多0.5萬。出行的話我還真看不上共享單車，我最少也要坐那種BYD純電動車的巴士(別的牌子我還不坐)，應該百來萬吧，有時候膨脹了，就坐坐幾個億的地鐵！錢不錢的無所謂啦，做人最主要的還是要自己開心😊
鬼匠
有人曾說：一個人越炫耀什麼，其實內心就越缺少什麼。同樣在生活中，我們經常可以發現有些有錢人生活的很低調、很樸實。
我曾經就親眼見過一個身價有幾十億的大老闆，特別的低調。
我第一次見他是在今年夏天，公司正在籌備一個年中的表彰大會。有一個老頭和公司員工將會議佈置好後，大熱天的在門口和員工在一起抽菸，大家有說有笑。我過去後，還以為是會議所需材料的司機師傅。
忽然，我們部門經理過來，微笑的朝老頭說：“您好，吳總，要是沒有聯繫您的秘書，還不知道您早就從上海總部飛過來了。”
同事們一聽都嚇呆了，原來這位老頭是集團的副總。完全沒有一點架子，很平易近人，經理要不說，估計沒人會看出來。
那麼正如題主所說的一樣，為什麼一些公司的高層領導，收入那麼高，生活中卻很低調、樸素呢？
1、低調平凡是一種真實
之所以選擇低調平凡是因為他們享受真實的自己，真實的人生。可能對於他們來說，平凡和真實就是一種幸福，一種為人處世的態度。
他們不希望通過炫耀自己財富、物質來證明自己，他們追求的是自己內心真實的想法。
2、題主提到的總監，年收入60W，天天騎共享單車還包括以下可能性
- 利用上下班騎共享單車來鍛鍊身體；
- 家本來離公司就很近，騎車是最好的選擇，開車既麻煩又浪費錢；
- 利用騎單車來放鬆自己；
- 雖然總監年收入60W對於普通人來說，收入確實不菲，但不排除有其他原因，他騎單車就是為了省錢；
- 利用騎單車的時間思考一些工作、生活上的問題。
總之，總監雖然收入高，但選擇騎單車上班其實也沒有什麼大驚小怪的。每個人都有每個人的喜好和選擇，每個人看待事物的角度都不一樣。
我是最傳播，不玩虛的，只講乾貨，希望我的分享對你有用，如果還有什麼疑問，請隨時和我溝通，謝謝。
最傳播
廣州郊區本地人，一年大概100多萬，說不定多少，每年基本都超過100萬，家裡開的是豐田的榮放和北京現代，還有兩臺電動車，兩輛山地車，兩輛買菜自行車，有三棟房子，也買了兩套商品房，一套月供不到2000，快供完了，回公司開電動車多，偶爾自行車，想多騎自行車，就是比較難堅持不下去，喜歡自己洗車，比較少在外面洗車，花銷不大。只有孩子讀書和旅遊見識方面費用會多一些
Dy76
沒有什麼稀奇的，年入到手60W應該怎麼上班？沒有固定的模式吧。只要自己喜歡就好。
01.身邊的事例。
我們單位有一位50多歲左右的副總，年收入不止60萬，住的地方距離公司大概5公里，公司每天早晚都有車接送上下班，可是人家每天騎一個自行車上下班，並且是一個很老的28自行車。
路上經過一個公園，在那裡駐足半個小時左右，和人們一起鍛鍊身體，然後高高興興的上班，路上經常遇見單位的同事和下屬，笑呵呵的打個招呼，給人感覺非常的舒服。
不僅如此，這位副總平時也愛騎自行車，家裡還買了兩輛二人一前一後騎的那種自行車，雙休日和節假日的時候，經常和家裡人一起，騎行幾十公里出去遊玩，既環保又能鍛鍊身體。
02.騎自行車上班的理由有很多。
第一，不堵車。一二線城市早晚上下班的時候是堵車的高峰，騎自行車可以避免堵車的狀況發生，同樣也免去了堵車帶來的煩惱，何樂而不為。
第二，低調。現在的人們經常以車取人，什麼樣的收入該開什麼樣的車。但是騎自行車就顯示不出一個人的身份和財富了，尤其是共享單車，更顯得低調。
第三，鍛鍊身體。騎自行車無疑是一個很好的鍛鍊身體的方式，而且充分利用了上下班的時間，用騎自行車的方式鍛鍊一下身體，緩解每天繁重的腦力勞動和長時間坐在辦公室產生的疲勞，是一種很不錯的方法。
03.結語。
目前在很多大公司的高層中，年入60W的人很常見，騎自行車甚至是共享單車上下班的人已經不足為奇，只要自己喜歡、對自己有好處，選擇什麼樣的出行方式，是個人愛好，無可厚非。
率職之言
我們一個合作公司老總，年收入不會低過五百萬，天天走路上班，出去近的地方基本都是走路或者共享單車。
再說我自己，家裡面三部小車，我基本都是電動車上班，偶爾也會騎自行車去上班，公司放一部車，家裡面放兩部，除非一定用到小車，否則我基本都是電動車
被風啄過的豐碑
我認識一個銷售總監，年收入大概50萬吧，家裡離公司不遠，每天都是騎車上下班，我跟他比較熟，有次問他，我說，李總，按照你這收入跟身份，騎自行車，不合適吧，起碼也得有部奧迪A4出入啊。
他很無奈說：你以為我不想啊，我不敢開車，我害怕，不要說自己開，就算我坐到副駕駛，有時候都怕。
原來如此，怪不得他每次都坐後面，從來不坐副駕駛。
回到題主問題。為什麼年薪60萬，還每天騎共享單車上下班？我認為有以下幾點原因。
1、別人恐懼開車。
2、別人低調，隱形土豪，這種情況在廣州和佛山比較多。
3、自行車愛好車，有些人是自行車發燒友，每到週末都會組織一班志同道合的人去騎車旅遊。
4、環保愛好者。汽車尾氣排放汙染嚴重，想為環保出一份力。雖然自己一個人能力有限，但是，能不開車的，儘量不開。
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溫少爺
你這就不懂了騎車鍛鍊身體，每天也算是鍛鍊了，如果像坐車開車上班，每天電腦或者公司呆一天，下班後回家休息，不是節省了去健身房的時間，說是去健身，有幾個人堅持下來了的，另外去健身的路上也是時間，一天也沒多長時間。
我姐現在就每天堅持走路上班，跟有沒有錢沒關係，因為身體原因或者想鍛鍊自己很多人騎自行車。至少每天在活動了，身體機能在工作。
想學著可樂
我以前公司的一個高管，不買車，每天步行或者騎電動車上下班。
公司搬到哪，他就在附近買房。之前公司五年搬了二次，他就買了二套房。
家裡有二輛車，一輛給家裡的阿姨開，接送他孩子上下學和買菜用。一輛他老婆用。
這才是富人的生活，輕鬆實現事少、錢多、離家近！
樂子兔霸
最好的方式是直接去問問，可能你不會去，覺得直接問也太八卦了吧，是的，就是太八卦了。
每個人都有自己的想法，做自己的選擇，其實很多不賺６０萬的人，也有想每天騎車上班的，但是怕別人說自己窮，得開車。講個故事吧，我一個朋友，喜歡騎摩托車，但是最終還是買車了，我問他為什麼，他說：”我沒買車的時候，說喜歡摩托車，你們會覺得我窮，只有買了車之後，我依然騎摩托車，你們才知道，我真的是喜歡摩托車。”大部分人是這樣的。
這樣我領悟到一句話，與你分享：
這個世界不重要，你對這個世界的看法很重要，
別人的看法不重要，你對別人看法的看法很重要。
能做自己也是有前提的，你說的這個總監，應該是不擔心別人說他窮了，所以能夠選擇做自己了。
