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關注天津江盛源信鴿俱樂部微信公眾號哦～秋賽已經結束，賽鴿拍賣已經陸續開始，在2019屆中遲歸鴿奪冠的事例不在少數，“遲歸鴿”一直是飽受爭議的，也是一個永不過時的話題。 根據字面理解遲歸的速度肯定不會很快，但是經過一番調養，也可逆襲搖身一變成為成績鴿。
其實養信鴿無非就是三字真經“種、養、訓”。種鴿是固定的，每個人養鴿人都有其不同的養鴿方式，但是唯獨養鴿三部曲中的訓是可變的，是可控的。下面小編總結了“訓”的幾點技巧，僅供鴿友參考。
“訓”是後天提高信鴿身體體質的一種訓練，讓信鴿先天的優秀，更能在飛翔鍛鍊中表現出來，也可以把信鴿先天的不足，用鍛鍊來彌補、提高。但是並不是說“種”“養”是不重要的，它們是為訓練做鋪墊的，信鴿的體能離不開人為後天的訓練。但是也不是說“訓”的好的信鴿就一定會取得冠軍，也有可能成為遲歸鴿，因為影響信鴿比賽結果的因素有很多，例如：天氣、賽制、賽程、信鴿的狀態，地理條件等。而訓的重要性就是提高信鴿對外界因素的適應性，並且鍛煉出強有力的生理條件。
說到“訓”，家飛不得不說是重中之重
首先在比賽前一定要強制賽鴿進行家飛，主要目的是在賽前加深信鴿的體力，俗話說的好，臨陣磨刀不快也光。所以在賽前要堅持讓信鴿家飛，每天至少上天能飛一個小時。不強制家飛，一般放兩次這個距離，讓信鴿的心裡穩定，減少害怕的程度，熟悉了程序性。
“路訓”也不簡單
其次在賽前對信鴿要保留10天至20天的路。鴿友們一定更要注意，剛開始路訓時不要急於求成，每天早晨7點左右，路訓8公里—10公里即可，下午2點最好再路訓一次，並且連續三天不要間斷，這樣的話，第四天直接路訓50公里-60公里了。在信鴿經過短距離的訓放後，也放飛了50公里至60公里，讓信鴿休息一天。
生理建設要循序漸進
信鴿經過以上訓練，心理會進去一個穩定期，接下來就可以鍛鍊信鴿的生理體能了，在路訓進行到6-7天的時候就可以加大路訓的距離了。這樣經過休整的信鴿早晨就能上100公里到120公里了。這樣的路訓方式一定要注意休息，要做到每訓練放一次，休息一天。鴿友們可以根據信鴿的狀態靈活調動，可以調整路訓距離。
以上就是小編整理的就是養鴿三部曲中“訓”的方法，如果鴿友還有其他“訓”的妙招，可以在下方評論區留下您寶貴的意見。
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