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新款凯美瑞与老款相比有着较大的升级，采用了最新的TNGA平台打造，外观、内饰、动力等都有着较大的提升，动力组合丰富，发动机技术成熟、稳定、热效率高。应根据自身用车需求和预算来选择。下面我们简单聊一聊凯美瑞。
凯美瑞有三总动力总成，分别是：2.0L+cvt、2.5L+8at、2.5L混动车型。车身尺寸：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距2825mm。
2.0L自然吸气车型
凯美瑞的2.0L自然吸气发动机采用了最新的“高速燃烧技术”和“可变技术系统”，将燃油车的热效率提高到了40%，发动机最大功率131kW，发动机最大扭矩210Nm。变速箱采用了TNGA平台下的最技术，Direct Shift-cvt，在原始cvt变速箱基础上增加了同步器和起步转动齿轮，也可以大致理解为2at与cvt的有效整合，可以提供全速段的动力响应，保留了cvt平顺、高效的优点，同时又避免了cvt起步无力的不足。在如此优秀的发动机和变速箱的动力组合下，凯美瑞的油耗也是相当不错，官方的油耗数据百公里5.7L。官方的零百加速为10.35秒。
2.0L有17.98万、18.98万、19.98万、20.58万四款车型可供选择，预算有限的用户可以选择价位较低的两个车型，稍微充足的用户可以选择价位高的两款车型，后两款车型配备了主动安全配置，在安全配置和使用便利型都要更具优势。个人建议如果预算可以的话最好选择19.98万的豪华版，相加比相对较高。顶配车型只是增加了驾驶模式、运动外观套件、18寸轮毂，而座椅调节等舒适方面做了减法，追求运动外观的可以考虑20.58万的顶配车型。
2.5L自然吸气车型
2.5L排量车型采用的发动机是TNGA构架下的重要成果之一，拥有智能电动可变正时进气系统、缸内直喷、进气岐管喷射双喷射等高科技技术。发动机最大功率154kW，发动机最大扭矩250Nm。采用全新8at变速箱，搭载改进的多片式锁止离合器，几乎可以实现全域动力锁止。实现更直接的换挡感受，提供良好的驾驶体验。
2.5L有21.98万、22.98万、25.98万三款车型可供选择，三款车型的主动安全配置都已经标配，如果对动力有更高的追求可以选择性价比较高的21.98万的车型，22.98万元车型主要是贵在外观套件，入准求更多舒适配置的用户可以选择顶配车型。
2.5L双擎车型
丰田的混动车型已经相当的成熟，有着20多年的技术积累，已经从当初的小众车型走到了现在的主力车型，在新能源车型还不成熟的市场下，混动可以说是当下最理想的一种解决方案。有着41%热效率的发动机可以提供最大功率131kW，最大扭矩221Nm。百公里油耗4.1L的变态数据，不得不说丰田的混动技术确实很强大。
双擎车型定价为23.98万、24.28万、27.98万，全系的配置已经十分丰富，当然23.98万的车型性价比较高，也应该是其主力售卖车型。虽然2.5L双擎车型的功率与2.0L自然吸气车型相当，但双擎所提供的驾驶感受是汽油车所不能比拟的，但如果仅仅从省油的角度出发那么还是选择价格更便宜的2.0L车型吧。
综上分析，丰田的三款发动机及动力组成都是十分成熟可靠的，提升驾驶操控感受的同时，又能兼顾油耗，完全得益于黑科技的加持。预算有限就选择2.0L车型，家用完全没有问题，追求更好的动力或经常高速行驶可以选择2.5L车型，动力感受，驾驶感受更加出色。市区内通行并经常有堵车路段，那么双擎是不二之选，而且双擎所能提供的驾驶感受是和汽油车完全不同的。请根据自身用车需求，亲自试乘体验，理性选择。
古月侃侃车
个人觉得凯美瑞2.5更加的好，两者的区别就是凯美瑞2.5的发动机、车身的配置和变速箱都比凯美瑞2.0要好。
凯美瑞2.5提供两种外观可选择的，一种采用了十分夸张的大嘴设计，还有一种中网部分采用了X交错设计，两款视觉效果都非常不错。前大灯有三条LED日间行车灯光带，看起来非常的时尚，车尾的LED尾灯也非常的有辨识度，双边双出的排气也看起来非常的年轻霸气！给我的第一感受就是前脸透着一股难掩的霸气。这一切的源头不只是更大尺寸的前格栅，还有车身高度的降低和更为宽大扁平的引擎盖。
车身尺寸达到了4900/1840/1455mm，轴距为2825mm。2018款广汽丰田凯美瑞2.5真实平均油耗为8.2L/百公里。这个油耗是比较的低到了，2.0L车型的油耗已经达到了9个多的油，行驶一公里的油费只需要花费0.55元，一年开上两万公里也才11053元，平均一下一个月油费需要花费为921元，非常的省油了。
修长的的车身线条在大尺寸多辐轮圈的搭配下更显优雅。无钥匙进入和一键启动也并不是高配的专属，全系9款车型只有最低配的2款车型出于成本控制的因素没有配备。
混合动力车型则搭载了最新的2.5L发动机与一台电动机。传动方面燃油车型与之匹配的是全新的8速自动变速箱，混合动力与之匹配的是6速E-CVT变速箱，整个车的动力表现还是相当不错的！且混合动力综合油耗仅4.1升。
薇宝575
2019款凯美瑞也叫第8代凯美瑞，作为丰田的第二款全球车型，自1984年第一代凯美瑞以来，到现在的八代，获得了全球人们的热捧
目前在售的有2个排量（2.0和2.5），以及3个版本(燃油版，燃油运动版，混动版），多种组合在售，可以结合自己的的使用工况和年纪（ps：运动版真的很帅[爱慕]）
说到他的发动机，它拥有目前全球热效率最高的发动机，转化率达到41％，要知道在这之前汽油发动机的热效率最高在35％左右，这简直就很疯狂。间接可以看出它的燃油经济有多好。
最后啰嗦一句，从事了多年二手车行业，凯美瑞的保值率是变态的，如果口袋够鼓，直接上2.5，居家就选混动，混动车子的油耗在4个左右，表现更为优秀
小夏同学vlog
建议选择2.5L，2.0L排量动力相对弱了点，有点小马拉大车，超车方便后劲不足。
新能源曾欢
个人建议选2.5混动 省油且安静 动力也强 驾驶体验很棒 可家用可商用
