峰叔
现在A2驾照月工资在1万左右，如果降级了还的考科一暂扣6个月在进行降级，如果在升A2还的过俩年以后而且是没有违章的情况下才能升级，问题是在想升级也不是那么容易的，既要花费高额的学习费又要等待很长的时间，所以这个补偿怎么能算的过来呢
坚强傲立
本公司是客运行业，一般情况下，公司纪律是要求驾驶员严格遵纪守法。禁止超载超速违反禁令。否则违法扣分罚款由驾驶员自己负责。曾一驾驶员在浙江高温超速50%以上，直接扣12分，驾照A1直接降B1，所有费用由驾驶员自已负责。不过，如果愿意可安排其它岗位工作。
本题是A2驾驶员，由于老板原因被扣12分，那驾照肯定降级了。到底什么原因，不得而知。超载？超速？自己有没有责任？如果按题主意思，姑且是老板责任，那你只能与老板协商赔偿问题了。
不管什么原因，违章人肯定是你。比如说老板要你超速，你就超速？作为驾驶人应该懂得什么能做什么不能做，明显违法行为，你去听老板的。脑子有毛病吗？
如果老板答应弥补还可以，不弥补你还真没办法。你起诉也没用。谁叫你明显违法你仍然按老板意思来，你这叫知法犯法。老板不懂你也不懂吗？
作为驾驶员，打工者。听老板的没错。但如果是违法行为，你必须拒绝，否则吃亏的是自己。
当然，既然是老板原因，如果老板人讲诚信，估计会其它形式弥补你的。或补钱，或安排工作，或两年后再出钱你增驾等等都可以。
如果老板否认是他的原因，估计你要捏着鼻子喝一壶了。
违法的事千万不要做，即使是老板要求，除非老板是你父母。
汽车机械事故鉴定
虽然是老板的原因，但也要想一想是不是也有自己的原因:（1）毕竟驾驶本是自己的，如果是主动自愿借给老板扣分用的，则不需要背后唠叨。既然付出了，就不要抱怨；既然要抱怨，当初就不要借出去。（2）一次扣掉12分会导致重考科目一，带来很多不便，作为员工可以有理有据的提出自己的意见和建议。公司老板一般换位思考也会给予事前酌情处理或事后适当补偿。
（3）作为员工应该遵守正向积极的企业文化和社会契约。不应该随意出借驾驶本，滋长他人违章驾车的不良心理，即使老板也不例外。作为有身份的人更应该积极守法，做社会模范好公民。
（4）身为老板，应以身作则。文明驾驶，体谅员工。自觉抵制不良风气和不良社会行为，为社会和谐贡献力量。
（5）如果公司老板实在需要驾驶本办事，可以联系当地经办机构的一些代理人。代办中介往往有更快捷的方法。花小钱就能解决的事，尽量不要为难员工。
成功易典通
题主因牌照螺丝松动被扣12分，认为是老板的原因要向老板索赔。我认为题主作为受害方，理应得到赔偿。但题主应反思，自己也有过错:
第一，出车前没有尽到安全检查的义务。如果出车前认真检查了车辆，牌照螺丝松动的问题应该很容易发现；
第二，被交警查到牌照螺丝松动时，没有意识到问题的严重性，没有想办法降低交警的处罚力度，导致驾驶证被扣12分这么严重的处罚发生。
关于题主的遭遇以及如何向老板索赔，我想通过两个真实的案例说下自己的看法。
01.我同事老张遇到过按规定被扣12分的情况，但他很幸运只扣了9分，他的处理方式值得借鉴。
老张是A2照开17.5米挂，跑的是广州至贵阳往返线路。广州发贵州的货多，贵州返回广州的货少，老板不想让挂车从贵阳放空回广州，在网上到处接货。老张多次提醒老板贵州山多，有不少地方限行，挂车去不了，接货时要注意装货地址。
由于老板不熟悉地形，尽管很小心，但今年还是出事了。挂车装货的工厂有两条路可走:一条走高速，但有部分路段限行走不了；一条是从一个桥洞里过去。开挂车太辛苦老张也大意了，没有下车查看桥洞的高度，只是凭经验认为可以过。车开进去一大半，余下的部分怎么开都开不出不去。不管怎样弄，结果都是向前开不出去，向后退不出来。没办法，给老板打了电话，寻求解决办法。
老板让老张报警，等候交警处理，也让贵阳的经理赶了过去。老张虽然开了多年的车，但发生这样的事情，心里仍然忐忑，担心驾照被吊销，在公司群里开始抱怨，甚至说到了自己没有错，提货是老板安排的，如果驾照被吊销，公司要赔偿。
老板不断安抚老张的情绪，要他承认错误，配合交警处理，所有罚款公司承担。公司的车辆没有问题，证件都齐全。老张也在现场想办法，寻找对自己有利能减轻处罚的证据，发现桥洞前面没有设置限高标志，赶紧拍了下来，希望能减轻处罚。
交警赶到后，把车拖走了，让老张第二天去交警队处理。公司司机都认为老张的驾照会被吊销。老张去处理时主张认错，表现的可怜兮兮，说自己上有老下有小，全靠开车养家糊口，下次一定注意，也建议交警部门在桥洞前设置限高标志，这样能减少事故的发生。
最后的处理结果是公司承担罚款3000元，老张的驾照扣了9分。扣了9分，老张还能在公司开车，1个多月后，驾照进入到下一个计分周期，又恢复了12分。后来再从那个桥洞路过时，桥洞前面已设置了限高标志。
试想事故发生后，老张不主张寻找对自己的利的证据，把责任推给公司，或者对抗交警的处罚，他的驾照肯定会被吊销，但最后的处理结果，司机公司都很满意。
02.年轻的司机小刘，开车经过佛山某急转弯路段时转弯力度过大，车辆翻车，事故造成小刘轻伤，公司货物损坏价值10多万元，价值100多万的进口挂车维修费用18万元。交警给出的事故鉴定报告说小刘开车时玩手机或打瞌睡，负全部责任。
小刘住院治疗期间，公司想和解，想等他出院后再谈赔偿事宜。首先支付了5万元医疗费，但小刘不给公司费用发票，公司无法向保险公司索赔，于是老板也不再支付医疗费。小刘认为自己是公司司机，事故发生在上班期间，理所当然是工伤，事故造成了伤残可能会丧失劳动能力，再加上公司没给他买社保，在懂法律朋友的鼓励下，决定通过法律途径维权。
公司认为交警部门给出了处理意见，事故原因是小刘开车时玩手机或打瞌睡，小刘负全责，公司承受了货物损失，车辆在修理厂维修耽误1个多月，公司不追究小刘的责任，并给出适当的赔偿，已做到仁至义尽，但小刘要通过法律途径解决，公司只能奉陪到底。
事故发生在18年4月份，首先是区级劳动部门仲裁，接着工伤鉴定，最后市级劳动部门复议。经过几个回合的较量，今年6月份上诉到法院，法院受理后，还会有一审二审，估计又要1年多。
我并不反对小刘通过法律途径维权，但司机公司都不想发生这样的事情，双方都有不小的损失，最好的处理方式应该是寻求法律人土给出意见和解。事情过去了1年多，小刘没拿到赔偿，肯定心力交瘁，胜算的把握有多大还真不好说。
现实中有不少司机遇到了问题，不是想办法解决，而是想如何撇清责任，总认为是别人的错，交警处理事时，不配合态度也不友好。因为交警有法律的裁决权，态度好主动认错的话，能减轻处罚的尺度。
回到题主的问题，驾照被扣了12分，驾照会被降级，还要参加科目一考试，对题主的影响很大，我认为公司赔偿理所应当，但金额不会太大。最好的解决办法是双方友好协商，或者咨询专业法律人士的意见，各退一步达到双方都能接受。题主尽量不要强行与公司闹翻，很多人建议的走法律途径不太可行，因为题主也有错，走法律途径需要漫长的时间，耗费大量的精力，对个人对公司都是得不偿失。
职场行者
不用一次12分，扣够12分就降级b2，而牌照螺丝问题应该属于驾驶员疏忽检查，每个物流公司的驾驶员守则上面都明确一条交接出车前要检查车辆存在的安全隐患，而牌照是必检内容，包括松动污损，所以这件事没什么好抱怨的，自己不作为反而把责任推给老板，难道老板每天都要亲力亲为去给每辆车检查？要你来当大爷啊[打脸][打脸][打脸]
我是源远流长lx，现任物流公司安全员，从事交通事故处理与应诉工作，有相关问题欢迎大家关注交流。
源远流长lx
恐怕老板一分也不会赔你，如果你是老员工又兢兢业业，任劳任怨说不定老板还会意思一下，否则，真不好说。牌照螺丝问题应该属于驾驶员疏忽检查，每个物流公司的驾驶员守则上面都明确一条交接出车前要检查车辆存在的安全隐患，而牌照是必检内容，包括松动污损，所以这件事没什么好抱怨的，自己不作为反而把责任推给老板，难道老板每天都要亲力亲为去给每辆车检查？要你来当大爷啊[打脸][打脸][打脸]
上官英子
驾驶员都只是忍气吞声的无条件接受各种规则限制来挣点辛苦钱养家糊口，却承担着一切所有铺天盖地的责任。
用户2440507069575592
你现在是已经扣完12分了！你给老板谈补偿？！个人认为不如花点钱去买12分（6/7000块钱12分），换回自己的12分！目前这是你损失最小的方案
41274号
没依据，扣分罚款的时候是针对驾驶员的，如果跟老板能谈也就是经济补偿，分是回不来了。作为司机就应该知道违反交通安全法的后果。别找客观理由，什么是因为老板的原因，这是轻微简单的交通违法，出现严重后果的话老板也会被追究的。
康忙咧次够咚次咚次
你好，我在一个老板这里开车，因为老板的活是超载的，把我A2驾驶证分扣完了。老板该怎么赔补偿我
你们可以协商，但是如果他不同意补偿你你也很难要到
