隨著社會的不斷髮展，人們的生活水平也是在不斷的提高，越來越多的人們都購買了私家車來當作出行工具，這是社會發展進步的一種體現，不過越來越多的車輛給城市的道路交通也帶來了很大的壓力，我國的各大城市之間的堵車現象也是越來越嚴重了，為了緩解交通壓力只有不斷的修建公路，完善交通。在我國交通壓力最大的城市除了那些經濟發展特別好的地區那就是境內有長江流過的城市。
因為有長江的存在，城市地區之間的聯繫很多地方都是依靠著長江大橋之類的過江通道，隨著交通壓力的越來越大，這些過江通道的壓力更大，為了緩解過江通道的交通壓力，我國很多擁有長江大橋的城市都在不斷的新建新的過江通道，比如說我國重慶市，江蘇省，湖北省境內都有在建新的過江通道。
在2019年的2月12日，江蘇省內又有一座過江通道開工建設了，這條過江通道的建設起點是位於儀徵境內江北長江大堤沿途對接過江通道北接線繼續向南跨越長江，經南京龍潭，止於S338省道交叉處，接過江通道南接線，整條線路的全長大約有5公里，這條過江通道名叫“龍潭過江通道”，是連接南京市與揚州市之間的一條過江通道。
龍潭過江通道的建設預計在2024年的時候建成完工，過江通道採用的是過江懸索橋的方式度過長江的，大橋的主跨達到了1560米，跨度非常的大，修建大橋的總投資大約有 59.93億元，大橋的橋面設計的公路是按照雙向6車道的規模設計的。
這條過江通道的修建對於揚州南京等城市的發展意義是重大的，可以進一步的推動揚子江城市群、寧鎮揚一體化發展，而且隨著這座長江大橋的修建 完成之後，對於南京境內其它的長江大橋的交通壓力有著一定程度上的緩解的。還可以更加的完善這南京的交通網絡以及擴大南京的輻射能力。
江蘇剛開建的一條過江通道，主跨1560米的懸索橋，雙向6車道的規模，預計2024年建成，龍潭過江通道已經開工修建了，大家是不是很期待著它的早日建成呢？
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