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回顧一百多年來的近現代史,你會發現,德國始終與機槍有著不解之緣。作為一戰的戰敗國,德國為繞開《凡爾賽條約》的限制(禁止生產重機槍),被迫另闢蹊徑,於是,兼具重機槍火力持續性和輕機槍便攜性的通用機槍誕生了。
而二戰中期誕生的MG42,更是讓德國軍隊擁有了“高效”而可怕的殺人機器。由於性能優秀,戰後德國的MG3只對其做了小幅改良(最早的MG1甚至只更改了口徑)。
2003年,德軍正式裝備了由HK公司製造的MG4通用機槍,但好景不長,MG4在投入到阿富汗戰場後,經歷了和其它小口徑機槍相同的命運:在較遠的距離上,射擊效果不佳,甚至難以穿透沙石和掩體。在阿富汗開曠的地形中,難以起到機槍對敵人的壓制作用。
於是在2006年左右,HK公司便基於MG4開始研製7.62mm口徑的新式機槍,並在2010年哈默爾堡的步兵開放日中,以HK121的名字公開展示。
HK121仍然採用機槍常見的導氣式自動結構、槍機迴轉式閉鎖,帶有雙排閉鎖凸筍的槍機以開膛方式待擊。其在雙程供彈機中增加了阻彈齒,在裝填彈鏈時不易使彈鏈掉落,提高了在戰時裝填彈藥的速度。
通常情況下,為避免在機槍機匣的側面開槽降低機匣強度,會讓彈鏈通過供彈機從上方供彈,而彈殼從下方拋出。除此之外,也便於收集彈殼,在將通用機槍裝載在車輛上時,拋出的彈殼也不會影響到其他乘員。
但若因此將彈箱徹底置於機匣左側,又會影響槍身整體的平衡,於是HK121的解決方案就是在下方的拋殼口處安裝一個導彈板,將拋出的彈殼導向右側,而彈箱也因此仍能置於機匣的下方不受影響。
時至今日,HK121(現在的MG5)自然也不再追求像“希特勒電鋸”那般的射速,而是使射速在640/720/800發/分鐘這三個檔位之間轉換。
而在連續射擊後,MG5想要更換過熱的槍管也十分方便,只要將鎖銷向後扳動90度,再握住可轉動的提把便可將槍管連同節套向前抽出,再將新槍管反向操作即可完成更換。
在MG5的機匣中,兩根復進簧分別位於機匣的左右側,而槍機正後方則設計了HK的專利緩衝器以減小後座力。而在實際使用過程中也表明,這種緩衝器的工作效果十分顯著,MG5已經將7.62×51mm NATO的可感後座降到了一個較低的水平。
儘管快慢機僅有保險位置和全自動射擊模式兩個檔位,但熟練的射手完全可以在全自動模式下打出短點射或半自動的效果。美中不足的是,MG5的保險只是簡單地鎖住扳機,並不具備槍機保險。
且由於機匣前端沒有整體與機匣相固定的護木,於是MG5的兩腳架只能直接裝在導氣管上,而當MG5作為重機槍使用時,則可將其安裝在與MG3機槍兼容的帶有緩衝裝置的三腳架上。
於是,在2013年6月,德國聯邦國防軍宣佈將先行以5.5萬美元一挺的嚐鮮價,訂購65套HK121及相關服務,並正式將其命名為MG5。後期通過驗收後,將以2.2萬美元的單價再購買7114套MG5乃至更多。
不過,也許是由於價格頗高,德軍的MG5置辦計劃一直受阻並幾番延遲,但至少在2018年左右,德國聯邦國防軍中已看不到MG3的身影,先前的MG4和如今的MG5則時常出現在德軍的訓練照片中。
根據不同的用途,MG5如今共有4種型號,分別為MG5通用機槍、MG5A1並列機槍、MG5A2步兵型以及MG5S特種作戰型,主要區別在於槍管長度和整體重量。而MG5A2的槍托又與通用機槍MG5有所不同,步兵型的MG5A2的槍托除托腮板外還可以調節肩託的長度,德軍也經常將MG5A2的護木和兩腳架拆下,用集成了兩腳架的垂直握把代替,便於作戰時採用立姿或跪姿射擊。
值得一提的是,在德軍正式裝備MG5之前,HK121還曾參加了丹麥陸軍的新一代機槍選型,但遺憾地敗給了M60E6,後者是基於M60機槍的最新現代化作品。
儘管HK121落選受到了價格因素的影響,但也由此可見,近年來,世界各國都在換裝新一代的輕機槍亦或是通用機槍,丹麥購買了M60E6,而印度則購買了以色列IWI的Negev NG7。
不難發現,這些新一代的輕機槍都將不約而同地將口徑迴歸到中口徑上,事實證明5.56mm口徑難以實現對敵人的有效壓制,尤其是在複雜的城市作戰中,中口徑輕機槍能夠對磚牆後的敵人進行更為有效的火力打擊,彌補小口徑步槍的不足。
此外,新一代輕機槍或是輕機槍狀態下的通用機槍,都十分強調輕機槍隨隊跟進作戰能力和極快更換槍管的能力,甚至不惜以犧牲精度為代價。而未來我國輕機槍的發展方向會是如何,還需拭目以待。當然,這是壹哥的看法,也希望你在下方發表一下自己的觀點!
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