行车车行
自驾游最全解剖！送给疫情后的各位自驾旅游爱好者！网友:值得收藏！
按照目前的趋势，疫情尽快过去作为，肺炎疫情得到控制，百业具兴！旅游业和餐饮业将会迎来高峰。作为旅游爱好者，也是特别关注旅游相关的资讯。根据实际情况和发展趋势，个人理解如下：
1、随着私家车越来越多，年轻人也喜欢在假期或者周末放飞自我，自驾游则是一个非常不错的选择。自驾游却有明显的有缺点
2、优点：一车在手说走就走，去哪里都比较方便。非常的行动自由，不像跟团，一切都被安排得满满的。不必提前预定各种车票，减少了等待时间，节省的时间可以更好的休息。避免打包小包，一个后背箱全部搞定。对于情侣游、亲子游、家庭游人多出行的类型。自驾真的十分省心。
2、缺点：必须要做好攻略，行走路线。没有攻略，自驾游就是在浪费时间，同时也要多方了解各景区收费情况，是否能让私家车直接通行。行程的每个细节要提前控制好，特别是经费、时间控制！有些地方游玩的时间不必太长。包括酒店、门票、吃喝行等经费预算，一切都要符合计划内。
最重要的是开车的司机，如果一个人开。时间长了就很累，影响出游体验。尽同自驾能交换的司机，不仅有更好体验，安全更有保障了！
这里分享我的一个经历:3日神农架自驾游！
我们一行5人，1月10号从武汉前往神农架全程600多公里，一开始精气神十足。但是到了孝感，司机不得不停车注意。全车人就一人会开车，累的不行！我们走走停停，晚7点半才达到目的地！
旅游原则
短途—自驾！长途—跟团！要自驾有计划！自驾司机多开车不啰嗦！道路千万条安全第一条！
以下是对自驾游重要意见
一、智能手机高德导航，因为车载GPS不是特别靠谱，有延时，反向等失误，没有区间测速、谎报或未报电子监控。对行车带来不便
二、副驾驶员，有多的驾驶员最好！安全出行切勿疲劳驾驶！最好每两三个小时换驾驶员。在高速上迷糊一秒钟可能带来严重后果。驾驶员可以通过听歌，或是讲话来提醒自己保持注意力！
三、车上必须有一定的食物+饮用水储备。堵车什么时候都可能发生。
四、油表到中间位置就留神加油站。
如果是长途去不熟悉的地方，只要碰到正规加油站就加满，不管油箱里有多满。就比如去新疆内蒙，有些地方加油站相聚几百公里。如果途中没有，叫天天不应叫地地不灵。
六、山路、水、泥浆路段要提前狠狠减速。尽量不走夜路。自驾游很多时候都会经过农村，在农村很多人是没有交通意识的。就比如贵州三区，某个弯道突然冲出个人。
夜间经常有可能碰到没有尾灯（尾灯不亮）的摩托车，机动三轮车，甚至停在路边的大货车。
七、注意食品卫生，尤其是夏季。
八、住店多对比:不一定住第一家看到的旅店，多走几家看看价格/房间比。很多便宜的条件也很不错。找到一些性价比高的旅店。
九、路边车抛锚招手要判断，学会判断路边招手车辆是否有问题，切勿随便停车。
十、遵守交规安全文明驾驶！
特别提醒:沙漠四驱越野跟车队
疫情早点过去，中国加油！武汉加油！
小古爱旅游
是的。我会选择自驾游，即使没发生疫情我和老婆也是计划的去云南西双版纳，这哈看现在这个情况是不可能的了。自驾游和跟团相比，自驾的好处很多，首先就是自由，没得时间上的限制，自己想玩多久就玩多久，想走城市想去乡村，走哪个景区自己说了算，该去（进）的去，不想去的自己转就走。再有在吃饭这个问题上自驾就比跟团舒服多了，一般我们岀游都是自己煮饭吃，想吃啥子自己做，干净卫生又合口味，不像跟团，多数饭菜都不合口味，是否卫生还得打个问号。至于住宿麻，自驾就更自由了，如果中途累了就找个停车点停一下在车里休息（床车都有床的）休息好了再走，这样也安全，自驾就是漫生活。所以，自己认为自驾游是最好的选择，这只是自己的观点不代表任何人。
老男孩漫游记
这个问题要分几方面回答，
首先自驾的前提是要有车，然后还要分长途还是短途，短途一般选择自驾的比较多，长途选择自驾的比较少，但是也有很多长途也选择自驾的，比如我就是不管长途短途都选择自驾，我一个人都从湖南开到北京，往返3000多公里。
然后没有车的，还是会选择公共交通出行方式，比如飞机，高铁，火车，大巴。
疫情过后，可能会选择自驾的出行方式，因为毕竟自己车人少，人员不杂。公共交通工具人多，还是有点担心。但是随着时间推移，慢慢就会恢复的。喜欢自驾的还是会自驾，不喜欢自驾的还是会选择公共交通工具。
洋的自驾游记
这次新冠病毒疫情的严重性超乎了所有人的想象，其造成的巨大影响不但是我国经济损失巨大，也在一定程度上改变了我们的生活方式和思维习惯。
旅游业首当其冲，损失之惨重不可想象。这场疫情，也势必影响到热爱旅游的人。
除了一些开工上班的人，大部分人还是龟孙在家中，刷手机无聊，或者在想疫情结束后的安排。
酷热旅游的人，在“云旅游”的同时，也会想疫情结束后的出游，包括是不是出游、什么时间可以出游、去哪里、怎么去。
疫情结束时间
钟南山院士预计是在四月初之前，还是很有希望实现的。
从目前疫情通报来看，非湖北地区的疫情已经见到曙光，多省市连续多天新增病例数在个位数，像青海、西藏等省，连续多天新增病例为零，照这个趋势，四月初之前结束问题不大。
可以去哪里
像青海、西藏这样的地区，省内旅游已经不是问题。跨省旅游得等到全国放开疫情防控措施之后。
这个出游开始恢复的时间，最早也应该在五月之后，就可以去山东看海、云南赏花了。
出行方式自驾必然比例加大
疫情结束后，首先开始的会是短途游、周边游，这一定以自驾游为主。
再延后一段时间，中长途旅游和国外游会开始。
虽然疫情影响到经济收入，有能力出游的人还是大有人在。这部分人群必然选择更安全和放心的出行方式、目的地。
虽然疫情的影响会随着时间推移而弱化，但在自驾逐渐成为一个趋势的情况下，疫情对人们的改变已经深入脑海，会自觉不自觉的在出游方式上选择自驾，如果是有能力的前提下。
原来喜欢自驾游的会更愿意自驾，有条件的人更会倾向于自驾游。喜欢穷游的人还是会穷游，喜欢自由行的人还更多是愿意天马行空的有着。
酷妹儿圈
关于疫情，大家都希望尽快过去，作为旅游爱好者，也是特别关注旅游相关的资讯。根据实际情况和发展趋势，个人理解如下：
1-自驾游还是一个比较大的趋势，因为车子现在越来越多，年轻人也喜欢在假期或者周末放飞自我。自驾是个不错的选择。
自驾的优点：一车在手说走就走，去哪里都比较方便，不必提前预定各种车票，减少了等待时间，节省的时间可以更好的休息、或体验景区，也避免了拖着大包小包，尤其是情侣游、亲子游、家庭游人多出行的类型。自驾很省心。
凡事都有两面性，当然也有缺点：要提前做攻略，拟定路线，提前预定酒店，预定门票，计划好行程时间，行程的每个节点都要有比较好的控制，一切都要符合计划内。还一个就是开车的司机，如果一个人开。时间长了就很累，影响出游体验，所以要考虑备用司机，当然如果同行有会开车的那就更好了。
如果是短途，建议自驾游，如果是长途，建议跟团，外地情况毕竟不熟悉，因为吃喝拉撒睡，跟团最省心，只管跟着走即可，真得是上车睡觉，下车尿尿，景点拍照。省心省力，不必劳心费神。自驾基本就这些吧。
2-跟团游，目前是最主流的旅游方式，早期电商不是很成熟的时候，大多是在就近旅行社的门店，去购买旅行产品，然后再有旅行社安排。
现在互联网和电商这么发达，比如我们经常在同程网购买旅游产品，想去哪一片区域旅游，哪一个城市，哪一个景点，直接在网上登陆挑选路线，找到最合适自己的路线产品，然后确定好人数，完善出行人数相关信息，和客服沟通好机票时间、价格，特殊情况比如有没有老人小孩，身体状况等，方便客服更好的安排。然后到达出行时间按照路线规划出行即可。
跟团的优点：省心省力，纯粹开启傻瓜模式，吃住车景点都是提前安排好的，只要不擅自行动不走丢即可。安全性也有保障，各种保险都在费用里包含了。
缺点：有时候为了赶时间，可能酒店起床时间比较早，还有就是可能会有行程会出现购物点，当然不是强制性的，景点的观光时间可能会有一点紧促。其它基本没啥了，大抵如此吧。
3-说到最后，讲一下我们的个人旅游经验，简而言之，大概如下：短途200-300公里内，都是自驾。长途200公里以上或者要开车超过5个小时的，都是跟团。当然每个人的情况不同，出行计划不同，可以根据自己的实际情况制定出游计划，以上浅见，仅供参考，不足之处还请多包涵。
书上说：不去观世界，哪来的世界观，为了更好的丰富视界，工作之余的时间里，我们先后到小孩去了国内十几个省和几十个城市，不仅陶冶情操，也能提升眼界，也会改变人生观，真的会改变很多。
希望各位驴友们出行时注意安全，可以在最美的季节里，看到最美的风景。也希望疫情早日过去，我们一起面朝大海，春暖花开。
浙里走江湖
出行旅游个人见意，有能力自驾游的情况下尽量不去报团，走的地方不在多在精，用心去感受大自然，感受旅游过程中带来的点滴快乐，感受民风淳朴，感受祖国河山处处是风景，而不是被动的上车就睡觉，下车就拍照，回来一问三不知，再进三二购物店，心情时好时坏，真正的景观没有细品，看过和了解还是有一定的差距，走出去处处是风景！
青城心怡堂
等疫情之战胜利之后我准备自驾中越边境转一下，网上查阅这条线路是S325省道:防城港–东兴–爱店–友谊关–靖西–弄合–富宁途径八个市县，预计穿越时间四天。
S325被称为最美边境公路的自驾线路之一，这是一条蜿蜒在中越边境线上的一条公路，当地人称为沿边公路。
它盘旋在深山密林中，它串起一个个秀美山村，还穿过媲美桂林山水的明仕田园，经过喀斯特峰林区靖西，还有风景媲美斯里兰卡的东兴.....
富贵爱旅行
相信这次疫情让大多数人在家里呆的备受煎熬，特别是喜欢户外旅行的一些人，每天让他们呆在房子里简直就是囚禁。
那么疫情过后大家会选择哪些出行方式？我觉得三种。
1:自驾；自驾游仍然是大部分群体的出行方式，这一点从平时的逢年过节和节假日各地堵车情况就可以看出，现在自驾是首选的出行方式，现在的社会已经是家家户户都有车，别管什么车几乎都有。自驾的优势很多，自由，随心所欲可以想去哪就去哪儿，大一点的SUV还可以睡觉，唯一的缺点可能就是费用稍高一点，如果是几个人一起的话这个缺点可以忽略，可以说自驾可以满足旅行的一切需求。
2:坐车；坐车的优势也很明显就是相比自驾会更省钱。缺点也很多，不自由，出门各方面都不方便，只能去到一些景点，一些不知名或者没有公共汽车的景点根本去不了，如果不规划好自己的行程，会多走很多冤枉路。
3:报旅游团；很多报过旅游团的人都在吐糟报团的一系列问题，特别是一些特价团，这
些在很多新闻上都可以看到，就不在叙述，报团的优势是便宜又能去到你想去的地方，缺点就是不自由还有可能被坑。
总之现在大家的出行方式都在向自驾旅行转移，相信以后会有更多的人选择自驾，来一次说走就走的旅程，有句话叫~身未动心已远行，说的就是此时此刻的人们。
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天地之中嵩山行
作为一名自驾游旅行者，在外经历了疫情全过程，来回答下您的问题：
疫情前，我们正兴致勃勃地抱着环游中国的雄图伟略自驾游，时而寄情山水远离喧嚣，时而大隐于市，寻找当地美味。
不料，疫情来得措手不及，让我们饱受身心折磨，相信这段时间有在外自驾游的朋友都会有切身体验。武汉封城前几天我们还在人多的地方吃吃喝喝，丝毫不知病毒已经悄悄蔓延，导致之后的14天都非常关注自己身体的丝毫变化。各地纷纷封路，外地牌照的车备受排挤，交通不便补给不便，想要就地自我隔离都有困难。但是好在我们是房车，相比普通车还是有好处的，吃喝拉撒都可以在车上，房车就是我们的家，也能做到居家隔离。相信这次疫情带给正在自驾游的朋友一段终身难忘的体验。
疫情后，大家的旅游出行方式会不会以自驾车为主呢？我认为这个要分情况而定：
如果是短途旅游，我相信大家会更偏爱自驾车：
首先，虽然疫情已经结束，但是很多人还心有余悸，人跟人之间还存在戒备，坐公共交通或者参团接触面更广，需要更严格的防护；
其次，自驾车是相对比较自由方便的旅游出行方式。
但如果是长途旅游，自驾车未必受偏爱：
首先，路程长，容易疲劳驾驶；其次，大部分人可以旅游的时间是有限的，自驾车花在路上的时间更长，意味着能在目的地游玩的时间更短；而且，从费用来说，公共交通通常也比自驾车便宜。
当然，还有一种像我们这种情况的，准备花较长时间，没有具体目的地，一路游玩，走到哪里是哪里，觉得舒服就多住几天，不舒服就去下一站，听起来有点像漫无目的的流浪，我们首选房车作为自驾游的出行方式，虽然因为疫情中断，但是疫情结束后我们还是会继续我们的旅行的。
虎兔侣行记
疫情过去之后，首先还是要找机会去西藏，春节前腊月二十八从满洲里出发，折返点是冈仁波齐，行至山西晋中看到疫情越发严重，立即返满于2日28日年初四到家。宅在家中可还不死心！疫情过后还是要实现愿望的。自驾游我还是比较喜欢去俄罗斯，一，油价价，没有景区门票，没有过路费。二，江河湖泊森林草原……，均是原生态。俄罗斯的人们都中国游客都是很热情，很好客，吃住条件均可以！是个自驾出游的好选择。错一字油价低。
