见过疯狂的没有见过这么疯狂的，现在特斯拉在美国股市上面就是在疯狂的表现大象跳舞。
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特斯拉上一个交易日则大涨了20%，今天凌晨盘中的再一次显出了不可思议的狂热，盘中最高涨幅有超过20%，么虽然尾盘跳水，但是我们看到从968跳到880多了，这个是市值依然巨大，有1600亿美金左右，折合人民币大概是11000亿，相当于茅台的价格。这个体量在美国股市的体量已经不小了，一方面他今天的换手率是达到了百分之三十三左右，一共有六千多万股的换手，他整个的盘子才1.8亿股左右，如果刨去马斯特和其他大股东不可能抛售的股票的话，那么仅仅市场可以流通的股票来算，他的换手率那可能已经超过百分之一百。
这是一方面，那么另外一方面它的市值1600亿，这是一个什么概念呢？对于汽车行业来讲它，它的市值已经超过了美国的通用、福特、本田和在美国上市的法拉利的四家公司的总和。特斯拉的6000多万交易额折合人民币是多少？相对于他的估价来讲大概是500多亿美金。500多亿美金乘以七就是五七三十五，相当于整个上海市场的一个交易和，这就是特斯拉的体量。所以现在整个美国市场都在观赏、观望，或者说是欣赏特斯拉的股价的表现，因为吸引了太多的美国的资金。
特斯拉之前，之所以从接近400多块钱的这个位置跌到176，就是去年6月份的时候，是因为特斯拉一直故事说不圆，就是它的产能受到了一个巨大的约束，model 3一直供不应求。市场上这个汽车的确是供不应求的，但是它的产能就是上不来，所以大家觉得这也就是个故事，马斯克没有办法解决产能的瓶颈。
而这一切现在都得到了解决，中国上海抛出了橄榄枝，倾尽全力引入马斯克在中国的工厂，而且是在中国第一家的独资的工厂，这就避免了所谓技术引进，用市场换技术或者强制技术转让种种的过去的疑问或者支持，所以在一些中国投资者看来，马斯克在中国投资，他不仅是一个非常非常划算的几乎没有太多成本的一个经济上的决策，那么更多的是一种政治上的智慧。因为在中美贸易战的背景下，中国也需要一个美国的跨国公司来证明中国的投资环境，那么对于特斯拉来讲呢，它也需要中国这么一个巨大的市场，另外基本上是没有什么成本投入的一个建厂，更能为他带来的市场规模，所以是一拍即合的事情。
在美国市场上就形成了特斯拉不仅是新能源车的概念，还是中美贸易概念这种说法。这也是特斯拉股价从一百七十六美金一飞冲天没完没了上涨的重要原因。我相信这其中有一部分也有来自于中国投资者的关注，但是凡事要有度，现在的炒作了已经有点登峰造极白热化了。
因为最终特斯拉解决了瓶颈问题，无非就是又回到传统企业投入产出比，利润的这个概念。那一回到利润这概念，特斯拉跟其他的汽车企业相比，就是一个非常非常小的小弟弟。但是他的估值却是别人的几倍，所以不合理，也就是体现这个地方。所以美国有的分析师说法也没有错，现在美国市场已经不把特斯拉作为一个汽车股来看待了，因为如果作为汽车股来看待的话，他真的是不值这么多，已经把它当成了一个当初和亚马逊和奈飞一样的技术股来看待的了，这真的是屁股决定脑袋的事情，也确实是形式比人强。
因为我们知道特斯拉上市已经不是一年两年了。特斯拉上市已经五六年了。那么到了今天突然把它当做一个科技股来看待，就是给自己找办法了，我们都知道以前苹果还算是科技股，但后来大家就把他当做消费股来看待了。
巴菲特买苹果就是因为他确认苹果的现金流、营收模式他看的懂他才买的。那么现在特斯拉这种炒作已经超出了一般人的常识，因为特斯拉半年前的价格是一百七十六美金，现在仅仅半年过去它的价格一路上涨冲到了将近1000美金，涨幅是200%多，这是一个存在了很多年的汽车产品，换句话说也是一种成熟的产品，如果没有他进入中国市场这个利好消息，对特斯拉根本比可能有这样有这么一个辉煌，因为特斯拉的股价在半年之前还是从接近400块钱跌到176美金，最近半年的大涨特涨无非是因为中国设厂这个利好消息对特斯拉的一种刺激。
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