春運即將結束 返程高峰不會出現

人民網合肥2月16日電(陳曦)還有兩天,春運即將結束。受疫情影響,連日來,鐵路、民航客流一直保持低位運行。

據國鐵集團昨天發佈,截至2月14日,鐵路節後累計發送旅客不到4000萬人次。從2月11日起,已經連續多天,發送旅客低於100萬人次,累計退票1.15億張。經研判,近期鐵路不會出現返程客流高峰。

人民網安徽頻道記者從中國鐵路上海局集團有限公司瞭解到,2月12日,長三角鐵路發送旅客12.8萬人次,較前日減少1.3萬,2月13日和14日分別發送旅客12.3萬、12.7萬人次,15日則為13.7萬人次,昨日僅加開昆明、貴陽等方向列車9趟。

作為安徽省內以往客流相對較大的車站,昨天,合肥直屬站發送旅客1.06萬人次,退票2.5萬張;蚌埠直屬站發送旅客4721人次;阜陽站、阜陽西站分別發送2234人次、1282人次,同比下降91%。

同樣,民航方面,安徽省2月15日發送旅客僅0.11萬人次。從全國來看自1月25日至2月14日,民航日均運輸旅客47萬人次,是去年同期的1/4。

就安徽省內客流統計數據顯示,2月14日、15日兩天,全省發送旅客分別為4.59萬人次和4.53萬人次。其中,鐵路分別為4.1萬和4.3萬人次;道路0.07萬和0.05萬人次;民航0.3萬和0.11萬人次;水路0.12萬和0.07萬人次。

相關人士表示,從近期預測來看,無論是鐵路還是民航,不會出現以往客流疊加的現象,返程高峰也不會有。

此外,鐵路部門表示,疫情期間,列車客座率將控制在50%。

每一趟列車上都預留了一定的席位,作為臨時隔離區,如果發現發熱旅客,列車工作人員將立即對其進行隔離,及時將發熱旅客下交車站。

另外,要特別提醒的是,從2月14日起,滁州北站與地方城管部門聯合,在出站口對到達旅客的姓名、身份證號碼、手機號、車次、家庭住址、始發地、目的地、有無發熱症狀等詳細信息進行採集。


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