疫情过后大家觉得做快递好不好?收件量会提升还是下降?

快递小哥陈新


现在快递行业慢慢的已经恢复了营运,大家可以看到,城市中最多的身影就是一些工作人员除外,剩下的就是快递小哥。

好做但又“做不了”

有记者采访京东物流快递员后了解到,他们每天平均送货上百件,工作时间长达10小时,为这个城市的正常运转贡献着自己的一份力量。

  1. 工作前测体温、戴口罩

  2. 送货三轮车定时消毒
  3. 包裹经过多次消毒
  4. 快递员防护、消毒设备的准备

在采访的过程中,快递员说道,今年的快递单量比往年的要多,今年京东物流除了做自己商城配送以外,一些些时效性的快件,大多数都是城市居民日常消费品,比如生鲜、米面粮油、矿泉水、泡面等。尤其是生鲜,因为时效性很断,所以必须很快就安排快递员配送。

“虽然现在工作量很大,但我们干一行,就要爱一行。”快递员表示,客户的需求,就是京东物流的要求。在防疫的关键时期,只要能帮助市民少出门,他们做的再多也不觉得累。

快件困在最后一公里

春节期间肯定有大量的包裹困在营业点,不能及时配送,加上这次疫情更无法及时到达,所以大家不要催促,不要投诉。

小区封了,县城封了,农村也封了,道路不畅通,你怎么配送,确实京东物流有如此快的配送时效的确很难得,县城还能进车,小区还能在外面等候,这无疑还是欣慰的,但也必须采取无接触收取快递,收取消毒进行发送或接受,但在农村就不一样了,卡得很严,进不去,我们村还好,由工作人员集体签收消毒,然后依次放到每户的门口,很是辛苦,在此表达感谢!

希望快递小哥在运输的过程,注意安全,做好防护措施,安全配送每一单,也希望我们不要催,不要投诉,配合他们,谢谢!

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做得好的快递,会有一定的提升,比如说邮政,顺丰快递,在疫情期间坚持收发件。给我们生活带来了很大的便利。

特别说一下邮政快递,在平时大家使用时抱怨较多,特别是服务态度不好,价格高,速度慢,但是他也有自己的优势,服务网点最全,可以到达中国任何一个地方不是吹的,不管网点是盈利还是亏损;

还有一点就是在疫情期间,顺丰发不了的疫区,比如南阳,信阳,湖北省等地,只有邮政可以到达,不过有多么危险,与艰难,国企的邮政体现了国企的担当与责任。

但以我个人观点疫情过后邮政和顺丰会让更多人记住,对业绩有一定好处,

整个快递行业经过这次疫情,大家都认识到了不要去人流密集的地方,对娱乐行业实体超市会有一定冲击,但持续时间不会太长,快递行业短期利好,会蓬勃发展,大家少出门活动,本身生活需求没有减少,哪势必需要更多从网购获得,有助于快递行业发展。

但是也要选择发展较好的快递如顺丰,韵达,比较大的公司。

同事快递也是一个比较辛苦的行业,要能吃苦,心细,全年几乎没有节假日,从事此行业要又心里准备,希望可以帮到你!原创不易请帮忙点赞谢谢!




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