2月17日，復工後的第二個週一，記者今早在地鐵10號線車廂內看到，客流與往常相比仍舊稀疏，每排座椅幾乎都未坐滿，人人有座。此前，北京地鐵對滿載率查詢功能進行升級，升級後的功能可實時顯示車廂滿載率情況。記者今早通過公眾號查詢，發現地鐵路網全線“飄綠”，滿載率皆在30%以下。
早上8點，記者在地鐵10號線三元橋站D口看到，安檢處的紅外體溫儀正在為進站乘客測量體溫，安檢人員通過顯示屏就可以清晰看到乘客的體溫情況。
三元橋站值班站長馬嘉介紹，三元橋站周邊商業寫字樓聚集，以往早高峰出站量遠遠大於進站量，今天早高峰，每5分鐘出站量約在60人上下。
“以前靠近首都機場線的出站閘機容易堵塞，今天來看，不管是站臺的扶梯還是出站閘機，都沒有人多排隊的情況。”
目前，車站對自動售票機、出入閘機、扶梯扶手、電梯轎廂等重點部位每小時消毒一次。
為進一步給乘客提供更加及時、完善的出行服務，北京地鐵公司對滿載率查詢功能進行升級，升級後的功能可實時顯示車廂滿載率情況。乘客可在北京地鐵官網、微博菜單、微信公眾號菜單以及手機客戶端app上使用此查詢功能。展現形式由之前的“黑、紅、黃、綠”調整為“紅、棕、黃、綠”四種顏色，其中紅色代表車廂滿載率超過50%；棕色是介於40%至50%之間；黃色是介於30%至40%之間；綠色為30%以下。
記者今早8點30分通過公眾號查詢發現，全路網均為綠色狀態，說明此時車廂滿載率均低於30%。
近期，北京地鐵客流持續保持低位。據北京地鐵統計，上週四該公司所轄16條運營線路日客運量為67.82萬。與以往工作日千萬級別的客運量相比，這一數字不足平常的7%。
來源：北京日報客戶端 | 記者 李博 程功
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