自疫情防控工作開展以來，北京市公安局公交總隊公益西橋站派出所警長楊航就一直駐守地鐵4號線北京南站。雖說現在地鐵客流銳減，可楊航身上的擔子卻更重了。除了日常巡邏防控、治安秩序維護之外，楊航還要監管地鐵裡的安檢員給乘客測量體溫，一旦發生突發狀況，他和同事們就成了那道逆行的“安全屏障”。據記者瞭解，疫情發生後，北京公交警方每天投入3000餘人次警力積極參與社會面治安防控工作。
記者實地採訪時發現，疫情之下的北京南站站廳裡完全沒有了往日的熙熙攘攘，零散的旅客下了火車拖著行李箱，換乘地鐵。火車站兩個出站口外設置了紅外測溫裝置，正實時監測出站乘客的體溫。
公益西橋站派出所所長付彤告訴記者，疫情發生後，北京南站返京客流銳減。去年春節，從火車站換乘進地鐵站的客流量日均11-12萬人，最高峰時到了15萬人，而今年日均客流只有2萬人，最低的時候一天才進站8000多人。雖說客流壓力不大，一般性治安問題也少了，但民警們的工作壓力和監管職責卻更為凸顯。為了保障地鐵北京南站的防控工作，派出所按照市公安局要求專門在疫情期間成立了青年突擊隊，調集最能幹的警力駐守一線重要崗位。
警長楊航是青年突擊隊的副隊長，每天到站後，他就帶著輔警在自己的責任區開展巡邏防控，並對進站點、安檢點和紅外線測溫點進行動態檢查監管。
大年初四下午3點，楊航突然接到電話，得知一名剛從高鐵下車的乘客在進站測體溫時發現異常。楊航和兩名同事立即趕到現場，協助地鐵運營企業將乘客帶到在大廳空曠處設置的隔離點，隨後詢問乘客從哪裡來以及來京目的，並核查身份信息等。在此過程中，又有幾趟高鐵列車進站，測溫點陸續又發現幾名乘客體溫偏高，均被安置在隔離點等待專業防疫人員進一步檢查。最終，經過120急救中心工作人員現場檢測，幾名乘客的體溫都在正常範圍內，排除了嫌疑。
有了這次經驗，派出所與火車站、地鐵運營企業之間也建立了大聯動響應處置機制，配合也更加默契。
2月6日，一名從天津乘火車來京的旅客被初查體溫異常，民警和地鐵公司密切配合，應急處置。隔離旅客，安撫情緒，保障進站秩序。後經120急救中心檢測，再次排除了患病嫌疑。
在前後兩次直面體溫異常的乘客時，楊航和同事們絲毫沒有退縮。楊航說：“我們民警也是上有老下有小，想到病毒也會害怕，但關鍵時刻，我們必須頂在前面，因為我們是警察。”
來源 北京日報客戶端
記者 孫瑩
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