在這次疫情期間，日本政府和民間給予了我們非常積極的幫助，一句“山川異域，風月同天”令國人感動，也讓無數人重新認識了日本。於是很多人說，好想去日本看看。今天我就為大家推薦一處日本的小眾旅行地，位於日本大津市比睿山延歷寺的一條觀光纜車。
坂本觀光纜車位於大津市，它連接著擁有1200年曆史的世界文化遺產“比睿山延歷寺”和坂本門前町，這條於1927年開始運營的觀光纜車，全長2025米，是日本線路最長的觀光纜車。
坂本車站是日本大正14年建成的，一棟歐式鋼筋混凝土結構的二層小樓，據說剛建成時以其現代化的歐式建築風格廣受歡迎，為國家登記在冊的有形文化遺產。
日本大正時代修建的車站，平成5年翻新的車體，採用的大窗的歐式設計，顯得車內寬敞明亮，遊客的視線也非常好，便於欣賞周遭的風景。
車裡散發著大正浪漫的氣息，讓人心情平靜。車站的月臺沿著車體呈階梯形狀，沿途會經過很多橋、彎道、隧道、森林等，每一處都值得一看，小情小調，很有意思。
車裡座席設置的方向與行進的方向相反，上行時感覺好像從後面被拉上去，也可以將腳下的景色盡收眼底。
在蓬萊丘站，安置了許多在纜車線路修建時出土的石佛像，據說當地人以此來紀念在信長火燒比睿山時死去的人們。而在車裡的前擋車窗處還能看到貼著的符咒，也是為了能祈福平安。
坂本觀光纜車的高低落差有484米，從坂本車站坐車到山頂的延歷寺站用時約11分鐘，沿途可以透過車窗欣賞窗外的無限風光，橋樑、隧道、溪谷、壯美的琵琶湖和寂靜的原始森林等，一路景色多變，形態豐富，是難得一見的動態遊覽景點。
這裡一年四季景色不同，春天的山花、夏季的綠樹、秋天的紅葉和冬天的白雪，景色隨季節而變化，一條線路不同的精彩。
纜車的車廂分“緣號”和“福號”兩種，“緣號”有遇見良緣和精彩體驗的寓意，而“福號”則蘊含著獲得幸福的寓意。
這裡的線路分為兩條，稱為“岔線”，是為了讓兩軸纜車可以交叉通過。
與陡坡線路遙相呼應的是琵琶湖，只有乘坐纜車才能將這壯麗的美景盡收眼底。從山腳的坂本站要經過蓬萊丘站和裳立山站才能到達山頂，經過第二個隧道後就是裳立山站，在這裡能看見壯麗的琵琶湖，琵琶湖可是日本第一大湖哦。
在裳立山站下車，立刻可以領略到這裡絕好的自然風光。據說平安時代的歌人、土佐日記的作者紀貫之由於喜愛這裡到琵琶湖一帶的風景，去世後被埋葬於此。
坂本觀光纜車的票價是，成人單程860日元，往返1620日元。兒童單程430日元，往返810日元。每30分鐘發車一次，如果遇到旅遊旺季遊客比較多的時候，會適當增加班次。
山頂的延歷寺站入選了日本“近畿百所名站”，建於1927年的坂本站因其復古的車站建築風格被認定為國家註冊有形文化遺產。
從山麓的坂本站乘坐京坂電車，約16分鐘就可以到達琵琶湖濱大津站，站前就是港口，在這裡可以搭乘遊船遊覽壯麗的琵琶湖。而在山頂的延歷寺站，步行10分鐘就可以抵達根本中堂，穿過幽靜的杉樹林中的漫步道，感受四周的靜謐和清澄的空氣，體驗不同於凡間、宛若仙境的絕妙時刻。
現在就讓我們穿越時空，開啟一場比睿山纜車之旅吧，一起感受這時間和空間的浪漫吧。關注路燈攝影，我們一起宅在家裡雲旅遊。
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