GV300S和RE3怎么选?

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GV300s和赛科龙RE3如何选?

这两款车型虽然都是偏复古的摩托车,但它们的定位和车型表现还是会有比较大的差异,所以最终的选择标准,还是要看个人更偏向于哪一种需求?
赛科龙RE3 平均售价2.98万起

GV300s 平均售价2.78万

外观方面,这两款车属于不同的风格RE3比较简单就是纯粹的复古车设定,干净利落,大气漂亮,GV300s则传承了Bobber风格,具有国际范儿,当然这么说的话RE3就会不答应了,因为它也拥有纯正的英伦风格,到这里在外观上对于两款车型就不要过多的较真儿了。

因为风格不同就很难说谁更漂亮,所以只能用萝卜青菜来形容,你喜欢她就貌美天仙,绝对是女神级别的选手,如果接受不了就是如花的水平,不要说什么不懂得欣赏,没有内含之类的话,审美观是需要慢慢培养的,因此自己喜欢就好。


动力方面,这两款车虽然搭载的都是双缸水冷电喷发动机,但因为结构不同,调教不同,排量不同,实际的性能表现差异还是比较大的。V缸的特点就是扭力充足,属于比较实用的动力表现,并列双缸则会比较注重动力的匀称性,既会有扭力,也会有极佳的提速表现和后劲爆发力。

再加之排量上的差异RE3动力表现会更为给力,它的可玩性要高一些,在这款车上能寻找到多用途复古车那种特有的性能表现。不过油耗GV300s要更为出色,它百公里综合油耗基本上会保持在3.5L,每公里要比RE3少1L,所以平时代步的话优势会更为明显。
配置方面,一些基础配置两款车型都差不多,现阶段主流的ABS等实用配置,两款车型都有搭配,但RE3多了一个人机交互系统所以会略有科技感,并且也会比较实用,不过想感受这些配置需要多花几千块才能拥有,因此也算不上绝对意义上的性价比超高。

比到这里该比的基本上都比完了,至于说细化程度,在骑士分享看来,两款车型是八九不离十,不存在绝对意义上的谁好谁坏,所以也就没必要过度纠结了。那么这两款车型应该如何选呢?

这两款车型的选择方向应该看个人的身体条件,虽然它们的座高都比较低,但GV300s会更有优势,其次还要看对动力的需求和外观的追求,如果需要比较激进的动力表现,就这两款车型来看RE3会更适合,如果比较注重不一样的外观展现GV300s也是不错的选择,所以还要看个人的最终需求。


骑士分享


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上图为GV300S,价格是2.78万。

上图为赛科龙RE3标准版,价格是2.98万。

上图为赛科龙RE3高配版,价格是3.28万。两个版本的区别就是标准版为压铸铝合金轮毂,钢管后摇臂,而高配版是钢丝辐条轮毂搭配真空胎,后摇臂是铝合金材质。

题主看来是一个刚刚迷上复古车的新手,可能不太清楚GV300S与RE3是分属不同的两个复古流派,前者为美式BOBBER极简风格,后者为英式RACE风格,流派不同自然在服饰穿搭上也有不同,资深复古爱好者不会将两款不同风格的复古车相提并论,他只会比较同一类别的复古车,因此骠骑府猜测题主可能是刚刚开始对复古入迷。

如果你无所谓那种流派和风格的复古,只要是复古车就可以,那么问题就简单了。

从动力和排量大小来看,无疑是RE3更占优势,虽说复古车迷没有把动力摆在首位考虑,但是不代表没有要求,从这个角度来看,RE3的优势是明显的。动力参数摆在下面,你自己看。

上图是RE3的参数。

上图是GV300S的参数。

操控上GV300S要吃点亏,因为毕竟是美式巡航车,过度后仰的前叉角度决定了转弯半径不会小,用它来跑山不是个好主意。不过,这款车在巡航车里面算是身手矫健的,因为轴距仅仅只有1428mm,而且前后轮直径分别只有16寸和15寸,因此虽然不能跟RE3相比,但是也还算不错,日常使用,城市穿行都很灵活。这车骑起来个子小的用户会感觉有点够,因为手把比较靠前,再加上脚部前伸,BOBBER的味道很正,看起来比较酷,不过代价就是时间长了腰有点吃不消,看到有些车友改装手把能解决,你可以多了解下。

配置上……算了还是别比了,你能要求一款BOBBER极简风格的复古车提供什么配置呢?不过ABS和USB接口还是有的,也不算寒酸。

说说品控吧,RE3刚刚上市销售,目前还没有得到相关的使用反馈,不好说。而GV300S有车友反馈说是链条异响,不过据说已经改进,厂家的速度还是挺快的。

做工上GV300S一般,绿螺栓比较打眼,焊接质量,走线稍微乱了点,而RE3的做工看起来还不错,宗申在赛科龙品牌的投入越来越大,对品控这块也抓得比较紧,还可以。

如果是骠骑府选,我会选RE3,首先是风格问题,GV300S这车前几年在车展上见过,惊为天人,可惜迟迟不上市,后来移情别恋喜欢上了英式复古,所以RE3是我的菜,当然这个对于你来说没有参考意义,萝卜青菜各有所爱。

其次是动力,我个人更喜欢动力大点的车,即使是复古车也不例外,我喜欢超车时的利落,讨厌拖泥带水,这点我更欣赏RE3的动力。以上为个人见解,仅仅供你参考。


骠骑府


GV300是单油门线,假如突然失去动力,后面跟的车,特别是大车会碾成你肉泥,那么大排量的摩托假如不跑比较快的速度,买来干什么?去菜市场买菜?买菜时人多且驮的物品杂乱,油门稍不注意就撞别人?

∴∴RE3有防盗芯片,别人动摩托时,芯片会给你的手机发信息,而且记录与保存行驶轨迹,另外RE3百公里加速在六秒多。

∴∴反正提这个主题的人就不是什么好鸟,因为他任何实际问题不接触,只是随便放个屁,恶心死了。


唐槐宋柏


大韩GV300S是V型双缸发动机,排量296cc,宗申RT3是并列双缸发动机,排量380cc。排量不一样,价格相差5千多,两用不同风格的复古车,骑行三角也是不一样,如果是预算高,就选择RT3,毕竟排量大,一定不会后悔的。


摩托浩克


我看好RE3,当时目前缺少市场反馈





长歌行216054166


光看看外观的话,RE3是摩托车有生以来最原本应有的样子,也就是最接近复古的原样,如果不担心宗申的质量可以入手,反正我不选gv 300s,太小。


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