準備要買人生中第一輛車,在沃爾沃s90和es200之間猶豫好久,本人30歲適合買哪款?

從前有一顆小葡萄


您列舉的這兩款車很難比對,重點還是在於您對哪款車更有興趣,沃爾沃是目前性價比最高、最良心的豪牌之一,而雷克薩斯卻是這個階段熱度最高的品牌之一,因為熱度太高、所以性價比嚴重不足,所以同樣的預算買沃爾沃、您可以享受到的要更多,而選擇雷克薩斯、精神方面將會得到更大的滿足;不過鄙人還是對沃爾沃的S90更有興趣!


因為鄙人對動力很有要求,所以讓鄙人對比這兩款車,還是對S90更滿意;從外觀上看則是es更帥氣、犀利,不過s90的顏值也不差、只不過多了一些硬朗、少了幾分圓潤;鄙人覺得三十幾歲的白領、精英人群,開一輛這沃爾沃S90是很搭的,銳利、品味、沉穩,況且沃爾沃的安全性名氣最大!雷克薩斯es的外觀則多了幾分感性,身邊一些畫畫的、彈琴的朋友選擇雷車、奔馳的是最多的;而在一些企事業單位工作的朋友則選擇奧迪、沃爾沃多一些,當然這需要結合您的實際情況來決定了!

性能方面

鄙人在這不提混動版es了,因為那個價格有些太高,實際上三十萬出頭的預算,選擇S90可以獲得澎湃的動力;而選擇es、卻只能勉強拿下2.0L自吸版本,甭管什麼品味、實用的詭異說法,鄙人覺得車子首先得有性能、在有性能的基礎上在談其它的優點;所以在性能方面還是S90表現更好點,至少在同樣的價格區間上選擇S90可以獲得更好得性能,而ES想獲得同樣的性能則需要把價格提高到接近50萬;所以怎麼做您自己決定!


空間方面

從空間上看,S90是標準C級車,而ES則僅僅是B級➕的水平,所以真弱硬碰硬、比一下空間大小,ES還真比不過S90,鄙人希望這一點不要去爭、實事求是沒什麼不好!至於舒適度就有些仁者見仁、智者見智了,鄙人很少談車子的舒適度,因為這玩意沒標準、人人眼中一套關於舒適的理解,所以張口、閉口談舒適性好壞是根本沒道理的!有的人覺得睡席夢思舒適,而有些人就喜歡睡硬板、覺得硬板床對腰部最舒適,不可以?所以空間方面,沃爾沃的S90更大,舒適性方面,您喜歡哪款車、哪款車舒適性就高,簡單不?


保養、維修方面

保養方面肯定是es更低廉,因為雷克薩斯是送免費保養的(含金量還算大,比英菲尼迪做得到位),而沃爾沃的保養偏貴(和BBA幾乎是一致、略高),所以這方面還是es的優勢要更大一些!至於維修方面,哪一邊的費用都不會低,因為兩家都是豪牌、零整比都不低,雷車畢竟是進口、維修費用可能要更高些,不過這都是後話了,豪牌修起來都不便宜,所以選擇豪牌也需要有個思想準備!
至於燃油經濟性方面,還是es表現更好,當然動力也疲軟的厲害,混動板性能倒是可以、但價格太高,30萬出頭選擇S90更合理一些,如果雷車門檻25萬起步,鄙人覺得更合理,直接弄過30萬、屬實吃相難看;不過這玩意看怎麼去理解,買得貴、賣得也貴,性價比高、買的便宜、賣得也便宜,雷克薩斯的保值率是很厲害的,尤其在廣州一代、雷克薩斯的保值率高的嚇人,所以在咱們南方一些地區,es是很有熱度的,但在北方差些;不過鄙人還是建議您選擇S90!


非專業車評


看很多網友給你回覆的不同看法,我12年購買沃爾沃V60,當時是最新款一直開到現在,感覺還很新,買這個車之前我開國產車售價也在20萬左右味道很重,但是沃爾沃就沒有一點味道,這是我孩子和我自己這麼多年喜歡的,最近考慮換車,有朋友建議換奔馳寶馬,但是我自己試駕了沃爾沃XC90,我覺得我要換車換得XC90,我是個子很小的女士,可能我不懂車像男士那麼複雜吧


用戶弘越


現在的人太幸福了,第一輛就能買這種等級的車了,想當初99年我的第一輛車是奧拓那時的心情真的太美了,現在的人虛榮心太強了,什麼都要攀比,車就一個代步工具而已,什麼bba雷車卡迪拉克,開上這些車能發財還是能長壽?心態最重要,自己喜歡就行了


小傻丫639


我是大魔王,我來分享

如果你要跟S90做比較,那起碼也應該是凱迪拉克CT6之類的,像ES200這種要啥沒啥的就不要作對比了,只要你不是雷克薩斯死忠粉,誰買這個車啊……


沃爾沃S90在國內定義是二線豪華品牌,雖然幹不過寶馬5,奔馳E等這些級別的大佬,但是秒殺個es200還是沒問題的,都怪沃爾沃自己一味的腦殘打折營銷,現在S90的優惠都接近10萬,售價還真跟ES200差不多……我就簡單給你做個對比:

1,動力:S90 2.0T 254匹馬力+愛信8速自動變速箱,es200 2.0自吸173馬力 CVT無級變速箱,這動力系統完全不是一個級別的東西,更像是兩個時代的產物,咱就不說數據,你就看看ES200 的這發動機和變速箱用了多少年了?有人會說什麼技術成熟,我去,上一代桑塔納發動機成熟的很,你咋不一直用著?

你開es 200你就忘了“加速”這兩個字吧

2,空間:S90 軸距超過3米,妥妥的C級轎車,es200 軸距只有2.87米,還沒有長軸距版的寶馬3系長,空間方面差了一大截,說誇張點就不是一個級別的。

3,底盤:S90前懸架是大型豪華車普遍採用的是雙叉臂結構,ES是廉價的麥佛遜式;而且沃爾沃S90的後懸架,它沒有像其他傳統車型一樣是裝備螺旋彈簧或者空氣彈簧,而是獨到的採用了葉片減振彈簧,該彈簧主要由纖維增強複合材料和漢高(Henkel)提供的基於聚氨酯基體樹脂材料(即粘合劑)一層層粘貼而成,製造工藝有點像碳纖維部件。

4,其他的細節:ES200 後剎車盤不是通風式,胎寬也只有215,輪轂只有17寸,7英寸的屏幕,車內多媒體也是老掉牙的。


所以說S90是比上不足比es200這個下綽綽有餘了,如果你真的喜歡ES的外型,那我建議你買ES350h 吧,這個車還是有點值得下手的,至於es200h就真心算了。還有雖然雷克薩斯什麼終生保養,但這都是羊毛出在羊身上,車子沒有優惠不說前不久還官方漲價……我就呵呵了


出現吧大魔王


如果單純對比車子,那麼沃爾沃S90是完全可以吊打雷克薩斯ES200的,不管是空間、動力、配置、安全性方面都是沃爾沃S90更勝一籌,而且沃爾沃S90有著比較大的優惠幅度,雷克薩斯ES卻還要加價,這樣一對比,沃爾沃S90的性價比又是甩了雷克薩斯ES一條街。

雷克薩斯之所以在國內這麼火熱,最主要的原因並不是車子好,也不是因為性價比高,而是因為雷克薩斯開著省心,雷克薩斯在國內一直都是以進口的身份銷售,同時雷克薩斯的質量非常穩定,售後保養方面也做得很好,口碑已經積累出來了,所以就算價格貴,動力弱,但是買的人依舊是絡繹不絕。

沃爾沃的品控不如雷克薩斯,而且口碑積累的效應也不如雷克薩斯,所以容易給人一種不放心的感覺,如果車輛發生損壞,那麼沃爾沃的維修費用也是比較昂貴的,但作為豪華品牌,其實也屬於正常水平。

以前的沃爾沃一直都以安全性為賣點,而現在的豪華品牌車型在安全性方面都有了很大提升,所以沃爾沃的優勢就沒有那麼明顯了,反而是雷克薩斯的穩定和省心成了比較大的賣點,所以這兩款車在選擇的時候,需求是很重要的。

要說雷克薩斯ES200最大的不足之處,那麼肯定是比較弱的動力了,光是馬力就和T5的S90差了80匹左右,完全不是一個水平的,但是如果你能夠接受這一點,那麼其實也就沒有什麼明顯的缺點了。

其實這個價位去選車的話,還是更加推薦考慮高配A4L或者A6L了,非要在這兩個車裡選擇的話,個人更加推薦沃爾沃S90。


汽車兄弟


有很多朋友都聽說過有兩款風馬牛不相及的車型,居然成了令人糾結的 。彆著急,這就是雷克薩斯ES200和沃爾沃S90。前者一分錢也不優惠,但是熱度極高;後者優惠力度高達9萬,屬於北歐中大型車。這兩款車的低配版本最終售價都在30萬上下,所以,很多朋友開始糾結到底選誰更好?下面就和小編一起看看老司機們說出的結果。

雷克薩斯ES200,是在2015年引進的日系車型,通過三年的不斷努力,ES成為了日系車的扛把子。出色的車身尺寸加上30萬的親民價格,三年來,其銷量也是愈來愈好,一躍成為了二線豪華車的一份子。

能成為二線豪車主要得益於ES200的純進口身份、4.9米的車長、6年或者10萬公里免費質保等優勢明顯的標籤。但是,它也有自身的不足,那就是動力方面,一直都是其弱項。


而沃爾沃S90市場定位就要比ES200要高,競爭對手本應是BBA陣營,但是由於本身屬於二線C級車陣營,所以,要想突圍,只能通過降價救活。

不過,S90的優勢也是非常明顯,動力更強、配置更豐富、安全性更高,這些都要比ES200來得更實在。

對於消費者來說,在選擇時,一定要根據自身需求來確定。

如果更注重操控、動力,那麼一定要選擇S90。

S90在外觀、配置和內飾方面,都是非常豪華,簡潔大方的設計風格,讓S90更加時尚、大氣。尤其是安全性方面,非常可靠。

動力方面搭載的是一臺2.0t發動機,破百速度達到了9秒左右,非常厲害。

如果想要省錢、舒適,那就選擇ES200。

雖然ES200在動力方面沒有那種爆破力,搭載的是一臺2.0L發動機,但是,其減震效果、乘坐舒適性卻異常棒。油耗控制在8-9個油,非常節省。

由於屬於純進口車型,其質量和售後服務都是相當棒。同時,故障率也是超級低,絕對省心。另外,雖然ES200沒有優惠,但是,其保值率卻是非常高的。

總之,就這兩款車型來說,還是要根據自身需求購買。

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量化炒幣機器人


S90和XC60低頻共振嚴重,投訴排第一,沒有良心的沃爾沃,對不起車主啊,大家不要買了。沃爾沃傷心的車主。希望廠家真的重視起來,我們很不舒服,不然投訴不可能排第二吧。



以忍為尊


沃爾沃S90和雷克薩斯ES都是中大型豪華轎車,兩款車都是品牌旗下的代表車型,各有各的特點,沃爾沃S90穩重大氣,商務感十足,雷克薩斯ES外觀運動時尚,很有設計感,兩款車的駕乘感受也是各有特點的,沃爾沃S90搭載2.0t渦輪增壓發動機,配備了8AT變速箱,整體的動力水平不錯,駕駛感和操控感也很突出,雷克薩斯ES搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機,搭載了6AT和8AT變速箱,整體的動力輸出以平順為主,綜合來說可以根據個人需求來選擇

外觀方面



兩款車的顏值都非常高,但是風格完全不同,沃爾沃S90商務感十足,非常穩重大氣,豪華感和高級感都很突出,雷克薩斯ES外觀時尚運動,設計感很強,整個前臉採用了家族式設計,非常激進,綜合來說兩款車的外觀和定位還是很匹配的

內飾配置



兩款車的內飾做工用料都很高級,運用了真皮和大量的軟性材質,並且很好的詮釋了高級感和豪華感,配置方面也比較豐富,比較符合級別定位

空間和動力



兩款車的空間表現都很突出,整體的行駛質感都很有高級感,動力方面也都符合級別標準,但是駕駛質感和風格不同,雷克薩斯趨向平順和舒適,沃爾沃有一定的操控感和駕駛感

總結:沃爾沃S90和雷克薩斯ES在同級別很有代表性,整體的實力很強,定位和風格各有各的特點,可以根據個人需求選擇


色彩車圈


這兩款車都代駕過多次,拋開價格不淡的話,兩款車都是好車,但是喔個人更加偏向Es。ES有著更加好看的外觀,和更加精緻的內飾,這設計無論你是30歲,還是40或者更大年紀都是實用的。缺點就是加價,對於加價我個人是不能接受的,雖然我也是雷車迷。後續使用是很省心的,不用擔心會把你拋在大馬路上。後續的用車成本也是比較小的,這一點是S90不能比的,而且比S90保值。至於動力這一塊很多人擔心動力不足,但是就我代駕的情況而言,200動力在城市道路是完全夠用的,並沒有想象那麼弱。當然,你想要像那些渦輪增壓發動機車型給你澎湃動力,那也是它辦不到的。如果開車比較佛系,不想在車上花費太多精力,那麼可以選擇es200。

S90的優勢在於他的空間和優惠價格以及動力。但是這車我代駕過兩次,我個人覺得開起來的感覺沒有豪華車的味道,初段踩油門時車子有抖動感,這個感覺很不舒服。中控設計,我個人不喜歡這樣的設計。而且油耗偏高,油耗在11左右,後續用車成本高。都說沃爾沃雖然是二線豪華品牌,但是維修保養的價格很一線。如果你在意加價,看中尺寸和性價比,那麼S90更加合適。


代駕談車


這兩個不是一個級別的車,S90百公里加速7秒,ES200百公里加速13秒;S90百公里剎停38米,ES200百公里剎停43米;S90前懸掛是雙叉臂,ES200的前懸掛是麥弗遜;沃爾沃的安全性全球頂尖,豐田則是恰恰相反,剎車都做不好;也就是說S90的尺寸、動力系統(發動機和變速箱)、底盤、安全性全面超過ES200。


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