被丟棄的247909992
我比較有發言權 因為第一臺踏板是雅馬哈巧格I 第二臺是鈴木UY125 裂行試駕過
總結如下 巧格起步迅猛 質感強 油耗不高 不足就是巧格適合一個人自己騎 帶人太擠
UY125提速快 後段有力 油耗比起巧格能多跑20公里左右 帶人也非常合適 座椅寬大 這點比巧格強 不足就是質感不強 咋看咋像電動自行車
裂行試駕過 沒雅馬哈有勁 沒鈴木提速快 質感和外型好 當然質量肯定也沒問題 就是聽說好多地方異響 這是我最怕和接受的
雅馬哈 本田 鈴木踏板質量都可以 選就選細節之處和自己的需求吧 一個人騎巧格很好 小巧靈活 家用鈴木UY十足可以 帶人方便 儲物空間大 本田裂行外型好看 當然你要不在乎異響什麼的 可以選
這就是我的建議 僅供參考 下圖上兩張我的踏板哈哈
GH130782980
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注!
濟南鈴木UY125自上市以來可以說是一路高歌,成為了一款名副其實的粉絲收割機,它有如此優異的表現，主要得益於它所搭載的鈴木超級芯發動機，所以這款車的主要優勢就在發動機的性能表現上。
UY125所搭載的這款單缸風冷電噴發動機，具有噪音小，震動低，提速快，油耗輕的特點，它實際排量125ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.8N.m，這個數據在同排量車型中還是比較可觀的。
除了不錯的動力表現以外，UY125還具有外觀新穎，座桶空間大，軸距長的優勢，但這款車的整體質感比較一般，配置也比較雞肋，所以論性價比它並沒有多大的優勢，不過作為一款買菜車，在注重實用性的前提下，這款車是萬元內踏板車中，優勢比較顯著的一款車。
新大洲本田裂行 是一款整體外觀偏向於運動風設計的實用型踏板車，它主要的優勢集中在不錯的發動機表現和極具個性的整體外觀上。 以這款車的外觀來看完全可以秒殺UY125,並且它的檔次感也會比較足,但這款車的細節處理，還有很大的提升空間，因為根據車友反饋，這款車的殼體存在著異響的問題。
動力方面 裂行125搭載本田NSC125發動機,並配套PGM-FI電噴供油系統,所以它的性能表現也是比較可以的,同樣具有噪音低,油耗輕，皮實耐用的特點。
這款發動機實際排量124.9ml,最大功率6.57KW,最大扭矩9.39N.m，它的這個參數明顯會遜色於UY125,而實際的表現中在提速和後勁方面也會遜色於UY125,但它的油耗表現可以，基本上會保持同排量平均水平。
除了外觀和發動機性能方面的差異以外，這兩款車型在配置方面也會有明顯的差距，新大洲本田裂行相對來說會比較豐富一些，因為它除了一些常規配置以外，還裝配有比較實用的剎車聯動系統，所以配置規格裂行125會更高一些。以上就是兩款車型的一些簡要介紹和對比，從中可以看到這兩款車型之間的差異主要集中在外觀，配置，性能表現三個方面，所以選擇時就可以根據這三個點進行取捨。
騎士分享
買車也不會買，雅馬哈巧格125i電噴，這才是正道，什麼UU，uy千萬不要買，買了你就知道UU和巧格差在哪了，為什麼滿大街全國都在跑巧格而不是uu，uy自己問問更多城市得摩友你就有答案了。u也有開的，但不是首選也不推薦也不是最終選擇。以下這些漂亮顏色巧格車你就不心動麼？！
流行歌謠盛典
兩臺車我都買過，最後還是換了uy，真心受不了裂行的異響和震動。
襲夜風4
我買的裂行！一千公里了！油耗百公里2個！初段提速給力，60以上力不從心，但是隻要捨得給油也還可以！最高車速開到92，因為新手就不敢開了！感覺還能往上走，因為油門還能擰！八百公里保養的，半合成機油！最長駕駛時間一個多小時50公里左右市區加國道，感覺累了！騎行30公里還可以！整車給我感覺很好，燈光挺亮的，外觀做工滿意！發動機聲音很好聽，可能排氣管做的好吧，也不太懂。
這一刻的想法001
本田，雅馬哈和鈴木都好。喜歡哪個買哪個。UY最好的地方就是有腳啟動
a王者C羅a
騎了四百多公里，帶人舒服，省油，提速可以，再市裡跑過一次三十公里，感覺也不算很累
o0煎餅果子0o
裂行的優勢就是外觀，如果是外貌協會的那就選裂行。UY車長寬高都比裂行大一碼，個子太低只能腳尖踮地，經常帶人就選UY。
無所謂0627
uy125如果加上祖傳高位進氣，和腳踏設計優化舒服點，絕對無敵的秒，期待下次改款
飛翔的河南人
裂行不說別的單說減震和抖動差鈴木UU兩條街！親身試駕體驗的結論！(我試駕的都是一兩年車齡的試駕車！)估計新車抖動差別不大！騎幾年，呵呵！另外UU的減震真心比裂行舒服，過減速帶太明顯了！
