为什么很多大众4s店的员工都说最好不要加壳牌的汽油,会导致发动机出现问题?

廖栩


为什么大众4s店的销售人员不建议我们车里面加壳牌石油?这个问题我可以来回答一下,因为我就是一位大众朗逸1.4T自动挡车主,而且我车中石油、中石化和壳牌石油的油都加过,下边我就简单的谈一下我个人的一点看法。

从刚开始买车的时候,我一位开车10多年的同事就告诉我,加油的话尽量加壳牌石油,他说因为壳牌石油里边有独家的添加剂,偏偏我的车又是涡轮增压发动机,可以有效的清理积炭,延长发动机的寿命。但是我们都知道一般来说桥牌石油的价格要比中石油和中石化要贵一点,大概一升贵0.2~0.3元,这个在石油价格比较高的今天来说,本身长期日积月累也算是一笔不小的开支。不过那会儿才刚开始买车,对于车是非常爱惜的,所以也舍得掏这个钱。

不过后来我又了解到国内是不允许国外的石油直接入驻的,这意味着即使壳牌石油是世界上石油行业的老大,但是想要进入中国市场也必须像国产车一样找到自己的合作伙伴。而我本人所在的陕西地区壳牌石油都是和延长石油合作的,延长石油是我们陕西地区特殊的石油品牌,最近这两年很多的朋友都在反馈延长石油的品质下滑,我本人感觉也的确如此,因此渐渐的就开始加中石油和中石化的油。

可能每个地区都有每个地区的特色吧,我们这边的中石化石油比较乱,据说很多的加油站都是私人挂靠,而私人挂靠为了降低成本,很多的油都是很多小的炼油厂那里出来的,这本身油的品质就不能和大的炼油厂相比较,因为毕竟工艺上的东西,人家花了那么多钱买的设备,不是简简单单就能够弥补的。所以我现在基本上只加中石油的油,不过去外地的时候,外地的朋友告诉我,他们那边中石化的油要比中石油的好一些,因此我认为每个地区这个情况都不一样,只有当地的老司机最清楚。


爱哭有糖吃


我的车就是大众高尔夫7,1.4T的,就是有些车友口中比较“娇气”的涡轮增压发动机,我加过92 93 95 97 98,汽油标号改了之后,基本上加95的多,偶尔92,加过私人小加油站的,中石化 中石油 中化道达尔 壳牌的,刚开始一直加石化的,后来有两年基本上一直加道达尔的,偶尔加中石化和中石油。


2月31DAY


不吹不黑,真实状况:

1. 07年卡罗拉10代 1.8,一直壳牌(雅安道壳牌 出小区门就到),11年因为单位发油卡的原因换成中石化,不到半年车抖动加大,噪音变大,洗了节气门喷油嘴后果断换回壳牌至今,12年20万公里,发动机嗷嗷的,怠速车内无抖动,提速跟新车无异,啥都没换过!

2. 13年新入三菱劲炫,到17年一直中石化,8000-9000一换矿物机油(4s店100多块钱的),卖出时平均油耗6.5

3. 今年7月买了台二手陆尊3.0,交易市场门口是中石化顺手加满了,一周后开车去长白山,家门口加满壳牌上路,开了也就五六十公里,发动机故障灯亮了,车加速无力,发动机爆震! 吓坏我了,凑合跑了500公里,不到半箱油时找了个中石化加满,跑了十来公里后故障灯灭,发动机声音正常了,爆震消失!

总结:天津的壳牌应该都是中石化的基础油(送油的运输车都是喷的中石化字样),只是添加剂不同,不同的车适合不同的油,没有最好,只有适合


张新151736132


因为壳牌的油比中石油中石化好得明显,前几年我经常开车去广州,每次都是从广清西上高速,刚上高速就有壳牌,每次都壳牌加满,同样的路,将近500公里,比用中石化的油大概省三分之一,动力也感觉好些,我们本地没有壳牌,不然绕路二三十公里我都去壳牌加,车一旦吃惯了好油,再喝烂油你就会觉得车很难开


柳江河没有盖


我两个车 ,一辆1.5排量的轿车,已经行使11年.另一辆2.0suv刚满两年。平时在市区开的时候一直都是找最便宜的找加油站,从不用中石化和中石油,就是为了省钱,出门在外只选中石化和中石油,就是为了图个放心。具体哪个加油站的油好,我还真说不出来.因为我感觉都差不多.我是老司机,专业开车将近三十年.


寒冬1975


坐标成都,说一个我亲身经历。以前的福克斯一直加壳牌的油,四万多公里怠速熄火,有时候还打不然火。去修理厂维修,老板问我第一句话是不是一直加壳牌的油。从那以后再没有加过壳牌,福克斯再没有出现同样问题直到卖车。


用户1991805590075


我不知道这是怎么了?听风就是雨的情况在国内非常流行... 但就说壳牌石油,我在泰国生活,工作。13年来都是用的它的石油产品。虽然比本地的PTT石油稍贵一些。但是质量真的好!一箱其他品牌的92号乙醇汽油可以开900-1000公里。但是壳牌可以开1000-1200公里。(混动车)现在壳牌卡 已经有了6000多的积分。(一升一分)这兴许能回答你的问题!



Peter258300733


还用他说干嘛,我这些年只加过一两次,依稀记得,没啥感觉,这几年中石油中石化也不加,不去外地不到万不得已不加,没别的,就是因为太贵,跑不出数来,平时都加本地私营油站,还从没说因为汽油出问题的了,私营的也很正规


ZHQ九拍


壳牌目前是世界第一大石油公司,在国内壳牌的油品虽然都来自国内炼厂,但是壳牌采购回去以后会在里面添加自己独有的添加剂,据说具有清除积碳,清洁引擎的作用,汽油中添加添加剂相当于我们自己添加的燃油宝,壳牌的汽油在主要成分上与中石化、中石油的没有什么区别。至于大众4S店的员工说最好不要加壳牌的汽油,可能是大众的发动机出现过加壳牌汽油出现故障的情况,从经验上告诉消费者。

在我国,外资加油站是无权在国内建设炼油厂的,而汽油是不能直接进口的,我们国家进口的都是原油,再通过提炼变成汽油。因此他们的油只有两个来源,要么来自于两桶油,要么来自于“地炼”,其中来自山东地炼的最多。

我国传统意义上的汽油生产三巨头,向来有着“三桶油”名头的是:中石油、中石化、中海油(以油产量规模排序)。

国内的壳牌石油跟大多数合资企业都一样,嫁了两家。一家是延长石油,一家是中石化。壳牌主要负责销售和管理这一部分,但是汽、柴油的供货渠道都是国内炼油厂的油。也就是说国内壳牌的汽油可能是中石化的炼油厂提供的,也可能是延长炼油厂提供的,或者是其他炼油厂。

壳牌和两桶油的汽油有何区别?

和两桶油相比,壳牌的油来源要更复杂一点,可能来自于不同的地炼企业,而不像两桶油全部都是进口原油再自己提炼。正因为来源更复杂,壳牌的汽油一般都会添加发动机清洁剂,来保证产品的实际使用效果,而两桶油的汽油是没有的。

壳牌汽油的优势在于价格和服务,一般来说,壳牌为了抢占市场,优惠会大一些,服务相比也好一些。

我们日常加油应该怎么选择呢?如果是出于发动机的稳定性的考虑,首选中石化的油,其次中石油,然后壳牌,最后地炼。如果是出于性价比的考虑,首选地炼,其次壳牌,最后两桶油。

至于大众4S店的员工说最好不要加壳牌的汽油,可能是大众的涡轮增压发动机出现过加壳牌汽油出现过质量问题的投诉或者案例。

我是孤独的车轮,为您解答各种购车、用车的问题,如果有相关的疑惑,可以关注我。


孤独的车轮


大众不知道,只知道华晨宝马3系说明书上写着BMW汽车推荐使用壳牌高品质燃油。就是不知道咱们的壳牌加油站里有没有所谓的高品质燃油。


分享到:


相關文章: