Mrlee111
昂科威完全可以，建议走川藏南线进青藏或者新藏出，只要还是看你的时间，青岛出发西藏自己一圈基本要10000公里，如果新藏出要更长，想玩好需要留出足够时间，建议不低于一个月，因为藏区大部分路段需要限速，两百公里走上五个小时很正常。至于季节上的考虑，个人认为一年四季每个季节的景色都不会让你失望，夏季确实是不错的选择，虽然有雨水的潜在风险，好在藏区的雨都是晚上下，而且藏区的道班修路还是很给力的，希望路途顺利玩的开心，有什么问题随时联系👌
小五哥的旅行日记
可以，路线我估计你在网上已经看了很多条了吧！ 你的目的地是拉萨还是珠峰大本营？ 那么你选的就是进藏和出藏点路线了！你没有说清你这次进藏你的时间是多久！你要根据你的时间来安排出行计划和路线！一个月 你可以 走川藏南线进，毕竟你是第一次进藏 318比较好走！然后青藏线出来！第二，你可以从青岛到昆明，走214滇藏线！这样你一路下来 丽江 大理 香格里拉 梅里雪山 白马雪山 哈巴雪山 都能看到！然后进入芒康！走318 国道到拉萨，出来你可以走317出来！ 你自己选择吧！ 这是我去年3月份开甲壳虫去拉萨拍的，还有暑假 带老婆孩子开奔驰走的214国道
开着甲壳虫走318
呵呵。根据我多次进藏经验来说。不在乎车的牌子。我有朋友真的是12万公里的五菱宏光进藏的。你不特意去那些无人区或者路况也看到地方就好了！进藏主要还是你自觉心理问题！你就把他想象为你第一次是老丈人的感觉就好了。惊喜，害怕，兴奋，必须要经历！这样你所有一切都不去了。呵呵
鹏程背包客
巧了，2017年我们组织一起去西藏的车队里面就有一辆昂科威，可以负责任的告诉你，一点问题都没有。一路畅通
其实不建议你七月份去，第一是因为，七八月是南方雨季，经常一下十天半个月，影响沿途风景是一部分，主要是不够安全，容易出现滑坡泥石流等问题。万一堵在路上也是要堵好几天。第二是，七八月份是暑假，属于旅游旺季，沿途住宿，吃饭都有相应的涨价。如果你也是想带孩子去那也是避不开。
好了，前面是建议，下面根据我的经验给你规划一下路线。总体规划线路是川藏线进，青藏线出。总体行程20天左右。
第一天:青岛到郑州，750公里，
第二天:郑州到西安，500公里，可以在西安玩两天，西安可玩的东西不少。
第三天:西安到成都，730公里。成都也可以玩两天。
前面三天基本上都在高速上赶路，还是比较辛苦的。
第四天成都到康定，270公里，这时候已经进入美丽的318国道
第五天:康定到雅江，140公里
第六天:雅江到巴塘，300公里，一定要避开在理塘县休息，海拔太高，一般人都受不了，高原反应很吓人。
第七天:巴塘到芒康，110公里
第八天:芒康到左贡，160公里
第九天:左贡到八宿，200公里
第十天:八宿到波密，220公里
第十一天:波密到林芝，230公里
第十二天:林芝到拉萨，400公里，这一段已经修好高速公路了。
这就到了拉萨了，想去珠穆朗玛峰大本营还要往里走。适当规划路线。
返程走青藏线，青藏钱道路直，海拔高，大车多。很容易堵车，一定要带好物质，做好堵车七八个小时的准备。
第一站:拉萨到那曲，330公里
第二站，那曲到格尔木，830公里，要赶路，尽量不要在青藏线上多停留
第三站，格尔木到西宁，780公里
第四站，西宁到青岛，2000公里。自己研究一下，沿途去哪个城市休息休息就好了。[呲牙]
整体下来，大概需要20天。还是比较劳累的。不过相对于你能看到的风景，那些类都是值得的。身体累了，精神满足了。下面是我在川藏线上拍的一下风景。\n
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劉教授带你看世界
昂科威去完全没问题，路上qq奥拓都能有，现在进藏都是铺装柏油路，青藏线上由于一路海拔高，冻土，大货车多，路面坑坑洼洼，得慢点开，加油站也是多得很，你就放心去！进藏经典路线川进青出，318进从成都开始算起，青藏线出，拉萨到兰州，建议行程安排如下↓ 第一天：成都—雅安—康定—新都桥（343K)
景点：泸定桥、康定城、折多山、新都桥、贡嘎观景台
红军“飞夺泸定桥”的历史使泸定桥成为中国共产党重要的历史纪念地，重走泸定桥，更像是在和崇敬的他们对话，领悟红军精神的时代意义！
被称为“康巴第一关”的折多山，让你于曲折蜿蜒处发现惊喜！
摄影者的最爱—新都桥，当然也是此次行程必不可少的驻足地
第二天：新都桥—雅江—理塘—巴塘（378KM）
景点：天路十八弯、毛垭草原、海子山、姊妹湖
从新都桥到理塘，途中翻越天路十八弯，让你见识到什么是真正的刺激
藏在川藏线海子山的秘密美景——姊妹湖也在向你发出邀请 第三天：巴塘—芒康—左贡（260KM)
景点：金沙江川藏界、海通沟、邦达草原
泥沙滚滚的金沙江将四川与西藏分割开来，跨过金沙江，便真正进入西藏！而芒康县便是进入西藏后的第一个县城！
请准备好接收来自西藏的诱惑清单
邦达草原是一处地势宽缓、水草丰美的高寒草原，就像是盛开在雪域高原的一株兰花，骄傲但不夺人！ 第四天：左贡—然乌湖（358KM）
景点：怒江72拐，怒江峡谷、然乌湖
被老司机用“身体在地狱，眼睛在天堂”形容的怒江72拐，只有当你走过这川藏线最惊险的公路，才会真正感叹大自然的奇妙以及中国工程师的无穷智慧。最后，只留下荡气回肠的惊叹！
峡谷、湖泊、冰川这对于这条绝美线路来说显得是那么理所应当，而每一处又是那么恰如其分，不娇艳、不躲藏
第五天：然乌湖—林芝（368KM）
景点： 鲁朗林海，南迦巴瓦峰
坐落于深山老林中的鲁朗林海是一处云山雾海里的森林，整个林海如诗如画，让人沉醉其中，有“叫人不想家的美誉”，雪山、草甸、森林、溪流、野花，这些融合的刚刚好
第六天：林芝—拉萨（406KM）
景点：巴松措、米拉山口、拉萨夜景
都说一座城的夜晚更能体现他的发展，那么拉萨的夜景也在向人们展现国家对西部地区的关注与重视
第七天：拉萨一日游
景点：拉萨布达拉宫、八廓街、大昭寺
“回到拉萨，回到了布达拉”这样一句歌词是否也曾唤起你对西藏的向往。
是否也曾憧憬在雪山之巅把魂唤醒！
第八天：拉萨—羊湖—拉萨 （228KM）
景点：羊卓雍错（洋湖）
被称作西藏三大圣湖之一的羊卓雍错被人们视为人间仙境
静立于山水间，遗世独立
第九天：拉萨—纳木错—当曲（291KM）
景点：圣湖纳木错
无论行走在藏北何处，总能听见关于圣湖纳木错或古老或新鲜的传说，他们像是一对夫妻相偎相依，圣湖纳木错似女人娇柔安静，念青唐古拉山似男人刚毅雄伟！ 第十天：纳木错—那曲—安多（363KM）
景点：藏北草原、青藏高原
在有“世界屋脊”之称的青藏高原，除了那些常年被冰雪覆盖的地区外，还有很多草原以供藏民放牧，同时，这里也是很多野生动物的天堂。其中西藏北部的草原，在青藏高原北部，辽阔的草原美丽富饶，牛羊粗壮，景色壮观。
藏北草原山清水秀，民风独特，一年一度的恰青赛马艺术节，充满着欢腾激情，洋溢着阳刚之美，藏族同胞的热情奔放与好客，让到此旅游的人们也不禁胸襟开阔，激情荡漾
终年风雪交加，守护神捍卫着藏区的祥和、安宁，其巍峨感让人不敢亵渎半分！
第十一天：安多—格尔木 （691KM）
景点：可可西里、昆仑山、唐古拉山
走进可可西里，与其说是对电影情景的考证，到不如说更像是对自然的一种反思，即使可可西里并没有像电影讲述的那般荒芜，但反思也是必然的，如果不好好保护这片圣地，下一个消失的秘境是否就是它呢？
第十二天：格尔木—青海湖（619KM）
景区：荒漠、野骆驼、青海湖
看过了冰川、湖泊、草原......
荒漠，更像是走入另一天地的引路石
天然避暑圣地—青海湖
第十三天：青海湖—兰州 （366KM）
景区：青海湖日出、黄河绿洲、甘南高山牧场
于青海湖处等待清晨的第一缕阳光，看着平静的湖面渐渐被披上一层金色的纱衣
嶙峋耸立的石林让人想一探其奥妙，高山上的牧场隐匿于雪域高原
然后回到青岛！以上个人观点，望采纳！谢谢！
南宫逸舜
7月从青岛出发进藏，我给您安排一条比较有意义的路线。从青岛到上海然后走中国人的景观大道318入藏，然后从滇藏线出进入广西从中国海岸线零公里：东兴至丹东完成沿海游。
318国道是中国最长的国道，起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县。全长5476公里。318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。
318国道一路上主要的景观有长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、天柱山、神农架、三峡、中国后花园——恩施、长阳清江画廊、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山、牛背山，贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、稻城三大雪峰－－仙乃日、央迈勇与夏诺多吉、东达山……在这条线上，海拔7000多米的南迦巴瓦、加拉白垒出现了，再向西世界8000米以上的14座山峰中的4座－－马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰出现了，其中珠峰为地球上的最高点。
滇藏公路拉萨到昆明，国道214，昆明39→下关14→大理166→丽江145→中甸152→德钦103→盐井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉萨，全长2300公里。主要点有昆明的：西山、森林公园、华亭寺、龙门、金殿、黑龙潭、石林等。大理的三塔寺、三塔倒影公园、苍山、洱海、感通寺、蝴蝶泉、周城、喜洲、洱源大理古城街天。丽江的丽江古城-四方街、黑龙潭公园及东巴文化博物馆、宝山石头城、长江第一湾（虎跳峡），云杉坪。香格里拉的松赞林寺！德钦的梅里雪山。
昆明进入广西可以游游普者黑、德天瀑布，友谊关、东兴国门。
从东兴到湛江后沿海经过的域市深圳、汕尾、汕头、潮州、漳州、厦门、泉州、莆田、福州、宁德、温州、台州、宁波、上海、南通、盐城、连云港、日照回到青岛。
彦平18636
本人昂科威20T鲁B车主，17年7月自驾川进青出27天，毫无压力，至今除了正规保养一个螺丝都没动过。
30825737
作为青岛人给你点赞👍，我也想去西藏自驾游，疫情期间规划一下不错，附图是之前收集的。基本就是川进青出和青进川出，两条路选一条再去规划下一步的行程。少出门咱们为回家省口罩😷。[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
少波VanLife
先说一下车辆，昂科威完全是没问题的，只要不出现特殊情况走完全程一点问题都没有，网上不是有很多奇瑞QQ、五菱宏光进藏嘛，要相信自己。
路线安排推荐青藏线，从青岛出发不管是青、新、川、滇哪个出发点都有高速公路，所以之前的路不用担心，青藏线是最容易走的，如果纯旅游建议走这条线。
青藏线，基本上大部分进藏的都选择这条线，因为路况好，而且青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆QQ都能到拉萨玩一趟。是青海省西宁市到西藏拉萨市的公路。与青藏铁路大体平行。青藏线全程走109国道，期间交会317国道、318国道。但是走青藏线还需要注意几点:
第一、 走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多人到这里都会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。
第二、青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。
第三、 青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头焦距太短了。
第四、 青藏线吃饭，加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。
第五、 别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4千米之上，所以这条路被人们称为通天之路。
润信车事
暑期前疫情应该已经结束，今年暑期自驾进藏游客一定非常多，准备好充足时间(25－30天)。现在川藏线路况越来越好，几乎没有烂路，昂科威进藏车辆有很多，没有压力，2驱4驱均可。如果走川进青出线路，只需谨慎驾驶青藏线就行，目前看也只有青藏线安多至可可西里一段路况一般，小心驾驶。夏天雨季遇上自然灾害不用太担心，轻微塌方或泥石流很快都能解决，只需耐心等待。
川进青出行程安排参考: 青岛——开封——西安——成都(2晚)——康定——巴塘——八宿——然乌——波密——林芝(2/3晚)——拉萨(2晚)——日喀则——珠峰/绒布寺——日喀则——当雄——途经纳木措——那曲——沱沱河——格尔木——青海湖——西宁——中卫——延安——安阳——青岛，全程25–30天比较轻松。若时间充足，顺路前往稻城亚丁再多3天时间。比较建议从拉萨前往日喀则及珠峰地区，多3天时间。
