过去，威朗的定位是别克紧凑级产品线中的一款旗舰车型；如今，全新一代威朗则是作为别克新一代高端运动型中级车，为新时代年轻消费者而来。
目前新一代威朗只有四款车型，且都是三厢造型，所以对于喜爱两厢掀背车的团友，不妨等新一代威朗两厢版的到来。关于新一代威朗哪款车型更值得推荐，我会着重于20T车型，即搭载1.3T动力的车型。
新一代威朗20T车型一共有三个配置，相邻配置车型间的价差统一为1万元，20T入门的CVT领先型在配置上其实属于够用的类型，大部分基础性配置都能够搭载，其与后两个配置车型最大的差别就在于全景天窗、自动分区空调、自适应远近光灯、驾驶席加热、无匙进入/启动、智能驾驶辅助系统等配置；属于少了这些配置日常使用也没问题，但预算既然到了这个数，似乎少了又有点不甘心。所以对于大部分的用户，在不考虑预算只讲究性价比的前提下，我会更推荐售价17.29万的CVT豪华型（次顶配），因为它与顶配的1万元价差主要体现在大一寸的轮胎、轮圈，自适应巡航、更大的液晶仪表、GPS导航、USB接口数量、车内氛围灯、后视镜电动折叠、自动防眩目内后视镜、感应雨刷等配置。
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