买二手车介意买事故车吗?

叶子二手车


事故车有的可以买,有的在便宜也不能买

第一有水淹的车最好不要买,因为水淹车如果发动机进水 要大修发动机 大修过后容易出问题 还有一些电子原件和线路 经过水泡后 容易腐蚀和老化 特别是高端车电子原件比较多,更容易出问题

还有就是经过水泡后特别容易生锈 容易烂掉

第二就是有重大事故的车不能要 如果前面有大事故,特别是大梁都撞弯了 气囊也就弹出来了,就是修复后从新装了气囊,也没有原厂的灵敏 这是安全问题不建议买这类车

第三出过事故维修不用心的也不能买 有也车出过事故 换的都是副厂配件,这可车特别容易出毛病,后期维修成本太高也不能要 开着也不放心

一般小事故的车是可以买的,特别是后面有追尾事故的车 因为后面没有重要配件,只有后备箱,修好后不影响正常使用

还有就是换个车门 换个玻璃,换过机盖 换过水箱框架 换过叶子板 全车喷漆 这类车只要车况好,都可以要


韩哥谈车


这事情我还真遇到过,我15年,在深圳打工的时候,那时候还没有回家创业。媳妇怀孕了,不想让他累着,担心肚子里的宝宝,就在人人车二手平台买了个09年上牌的2手天籁,当时平台价格标的7.5,见面还到7.3,但是人人车平台还收了我3000服务费,等于是7.5拿下,后来来了半年,慢慢懂车了,发现这是个事故车,有前门被撞过,修理过。右前门玻璃不好打开,反应迟钝,但是三大件不是坏的,开到现在没抛锚过。其实事故车可以买,只要三大件不坏,还能接着开,主要是怕别人拿事故车卖你精品车的钱


丁叮町


合理的价位,透明的车况,是可以买事故的,咱们买二手车为的就是一个性价比,我会在下方说下什么样的事故避免买。

1水淹车,这个是性价比最低的,因为大多的车商很难精确的分辨水淹车,往往都以精品车流入市场,水淹车损伤的都是电器部件,电器部件的锈蚀需要很长的周期,后期会出现各种小问题。

2损伤悬挂部位钣金的,汽车元宝梁连接部位是汽车最硬的部位,大多数车会精确到毫米钣金修复,这也对后期跑偏问题埋下了伏笔。



3损伤a柱部位,a柱是你生命的最后防线,一旦收火钣金,会影响它的防撞能力。

4切割拼接车,这些焊接点在几年的时间里会产生腐蚀,您的汽车会慢慢开裂,且后期很难修复。

5伤及架子号发动机号部位,这个在后期过户提档会存在一定的风险,各车管所政策不同,量力而行。

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玩事故车的小和尚


小事故车不用介意

第一,二手车毕竟是被使用过的汽车。原版原漆的车子毕竟是少数,价格也会相对来说高一些。

第二,买二手车肯定是图个比买新车省钱,省了税和新车买到手就要折旧的钱。准新车和原版车况的保值率高,性价比方面要差一点。

第三,事故车也分大事故和小事故。大事故四梁六柱结构件动了,安全性上有隐患。但是小的事故,比如说,只是小碰撞换了前后可拆卸的防撞梁,水箱框架,或者后面追尾导致的后围板变形钣金,这些都不影响车子的使用和安全性。这类车子,买的时候拿这些事故点和卖家谈,价格也能砍下来更多,性价比更高!

所以,个人观点就是二手车极品车况的少,价格也不会很便宜。有些小事故的话性价比更高,更适合买。但前提是你对该车车况很清楚,车子只是有一些小事故而已。

大事故车,不是专业倒车人员的话,私人用的话,就不建议买了。


一点好车


我们在购买二手车的时候,最怕遇到的就是事故车。提到事故车就会联想到车子各种后期问题,其实发生事故不一定就会产生事故车。今天小编就为大家介绍下,关于事故车的相关知识,主要可以分为如下几个方面:

1、什么是事故车

通常来说,我们可以定义事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复但仍存在安全隐患的车辆,这类车统称为事故车。这些车的统一特点是:当车辆发生碰撞或者损坏之后,会伤及车梁、车架等部位,需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。但是事故车分为两种情况:

2、不影响用车安全的碰撞

一些小的碰撞、事故、对整车结构并没有什么影响,也不会影响我们的用车安全,这些问题我们不必担心。比如:一些小的追尾,或者侧面剐蹭,可能修复时会有一些腻子、钣金、但没有破坏整车结构,对车辆安全没有任何影响。而且这些有过小事故的车型相对来说整体售价会降低一些,对于一些购车者来说,性价比还是比较高的。

3、影响用车安全的事故车

车体结构发生形变,也就是我们常说的“车架子”发生变化。比如:车辆的A、B、C柱发生形变,车辆前后避震器支架、横梁、地板、翼子板有过切割、焊接痕迹。车架相当于人的骨骼,这些部位一旦发生形变,不仅很难修复,即使修复好了,也会造成车辆的碰撞强度下降,影响着我们的用车安全。除了发生明显的碰撞外,还有一些问题也会直接影响着我们的用车安全。比如:一些发生或自燃或水泡的车型,这些车虽然结构没有发生变化,但电路或多或少都会有一定问题,在用车中也是存在着很大的安全隐患。

小编总结:事故车在现实生活中确实很多,可能更多的是被妖魔化了,发生事故其实不一定就会产生事故车,购买二手车一定要分清情况处理。一些有过小刮蹭的二手车对我们后期用车没有任何影响,而且相对来说性价比更高,而一些出现过重大事故的问题车,车价相对来说更吸引人,所以购买时一定不要过分关注价格。

二手事故车买卖是否违法

如果事故没有处理完是不可以的。

1、如果该事故车辆已经被法院采取保全措施,予以查封或扣押的,则按法律规定,不能进行买卖、过户、抵押、租赁等。

2、如果法院没有对该车辆进行保全的,则可以正常买卖。

保险公司将赔偿款打在被保险人的帐户里,要看这辆车投保时被保险人是谁。建议不要买事故车,即使修完了也存在缺陷。按照法律规定,车辆买卖必须办理登记,否则车辆所有权仍属于原车主,你的合法权益无法保障。

事故车能买吗

二手事故车现在有很多,而事故车交易是可以的。你情我愿的事儿,很多地方都有卖这个事故车的,第一个是因为他便宜,第二个就是这个事故车你买的好的话,通过一番刷新,那么就会看起来和新的一样,二手事故车交易手续需要注意哪些问题呢?

1、查看手续是否完整

需要办理的就是二手事故车手续,因为只有办理的二手事故车的手续之后,这辆车才真正的属于我们。我们在办理事故车的过户的手续的时候,需要携带的我们的车辆的相关证件和购车人以及出售人相关的身份的证明,这样我们才可以快速的办理车辆的过户的手续。

2、检查事故车的车况

办理了车辆的过户的手续之后,我们就需要办为我们的车辆进行一个比较的详细的检查,这一点也是非常的必要的。因为我们可以检查出车辆的具体的问题,在行驶的时候,对于我们的安全性也是非常的必要的。我们在为我们的购买的二手事故车进行检查的时候,需要检查的内容包括车辆的行驶的情况,发动机的噪音等等一系列的方面。只有我们购买的事故车没有出现这方面的问题,我们才可以放心的购买。原文地址:http://www./news/20163/4173.html

3、进行后续的事故车保养

我们在购买事故车之后,也需要进行事故车的保养。因为正确的对于事故车进行保养,对于事故车的安全性的提高也是非常的有效的。我们在为我们的购买的二手事故车进行保养的时候,需要检查车辆的机油,机油滤清器等等,必要的时候,是需要进行更换的。我们同时也是检查车辆的轮胎的气压,至于这样,我们购买的事故车在行驶的时候,才不会出现爆胎等等一系列的情况,我们在行驶的时候也是更加的放心的。

二手车交易小技巧,教你如何辨别事故车

其实车身和人的身体是一样的,只要是受过“外伤”,无论修复得多完美,还是会留疤。只要我们从细节入手,哪怕是新手入门,都能发现一些端倪。当然在讨论这个话题之前,有必要提醒大家的是,二手车毕竟是用过的车,我们不能用衡量新车的标准,吹毛求疵地看待它。

接下来,就让我们介绍一下鉴别二手车是否有事故的几个小窍门。

方法一:开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘,触感应自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。

方法二:观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,证明水箱框架受到过撞击。

方法三:检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。

方法四:打开行李箱,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

方法五:观察前围板,看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

方法六:如何鉴别是泡水车。首先打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板等,是否留有污泥。然后查看引擎旁边小零件、充电马达、启动马达、电线插座、左右轮龟接缝处。其次前后椅座,查看弹簧及内套绒布残留污泥及发霉味。还要查看后行李箱座(备胎座)两旁后轮龟隐秘接缝处死角残留污泥。

另外如果前后车门中间“B柱”(有塑料饰板盖着)存有污泥明显线,表示该车泡水高度(因车柱内死角接缝太多不易清洗)。还有由前后挡风玻璃橡皮(由车内)拉开,内有污泥就是泡水车,水位超过引擎盖就算全泡车。

本文总结:通过这篇文章的介绍,相信不少的人们对于事故车以及事故车交易有了一个全新的认识,二手事故车只要不影响行车驾驶的话,都可以正常使用。同时我们在进行事故车交易的时候,一定要留心文章中所说的注意事项,可不能花个大价钱买个物不所值的事故车。

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喝点无毒


事故车类型多种多样,不能的一味的排斥事故车,认为事故车就是报废车。我现在使用的三厢轿车,车尾和驾驶室都出过事故,除了正常的更换车门和车尾钣金没有出现其它伤害,不影响驾驶。唯一需要注意的是钣金工艺不佳会出现漆面裂纹的状况。



琴轩墨雅


对于新手或者都没有买过车的人来说要看一辆二手车是不是事故车着实不容易。一般,轻微的事故对车子的价值影响不大。那大事故的话正常是有迹可寻的。

最简单的,我得先看整个车架有没有修复。可以看A、B、C柱,也就是每个门两边的柱子,看是否有变形、修复、焊接的痕迹。另外,打开引擎盖,看是否有明显的色差的部件,换过的部件颜色看起来会比较新,肉眼都可以看得出。而且焊接过的地方,重新喷漆过,颜色也是会有色差不止这些地方,后备箱也要打开看一下是否有同样的情况存在。如果都没有,就要检查一下是不是泡水车,泡水车因为零部件被水泡过,特别是污水泡过,寿命会大大缩短,搞不好三天两头就坏一个零部件。泡水车不容易发现,你得看底盘了,一般底盘锈蚀比较严重,肯定就是泡水车,另外一些细节,出风口、仪表板、安全带口、座椅等,看下是否有污渍,一般这些污渍是非常难消除的。另外,也可以闻一下车子是不是有类似臭水沟的味道。

只要学会了辨别事故车的基本能力,或者带上懂车会修车的朋友去帮帮忙看看车,一辆事故不大的车还是可以值得买的,因为谁开车没出过大大小小的事故呢?



LEO粑粑


一般不建议买事故车,尤其是伤过人的,比较忌讳。其实如果家用的话,6万可以买个很不错的新车。事实上,市售的二手车多数发生过或大或小的事故。一般的剐蹭其实无所谓,最多水箱、前中网、翼子板、灯尾灯、前后保险杠更换过,或者前杠刮掉漆补了一下,前保险杠刮坏换了一个……这些都不算啥。

但如果是车体结构发生过事故,比如A、B柱、前后悬挂……那就很重要了,这些都可能影响到日后行车中的稳定性和安全性。修复过的车辆,其强度很可能不如以前,一些技术参数可能发生了改变,有的会影响到操控。还可能出现某些钣金过的车体部位过早腐蚀、重新布设的电路出现安全隐患、更换后的安全气囊关键时刻不能引爆等问题。车体和钣金维修后的金属,硬度会变差;焊接点牢固性不如以前;耐腐蚀性也会变弱;在温差发生变化时,表面处理的腻子会裂开、脱落;外漆可能出现不同的褪色,不过萝卜青菜,各有所爱,自己斟酌吧。


可乐G


事故车最好不要买。

为什么呢?我说个真实的故事,因为我曾经是修车的,见过这样的事接触过这样的车主。

前几年,我的一个朋友,介绍人买了一部旧车,那个人刚买回来一天就把人撞了。为什么呢,因为他在驾车的时候,突然发现自己控制不住方向盘。走神后忘了刹车,就把人给撞了。后来又出现方向盘失控。去检查车子却没什么问题。就去问原车主,发现是事故车。而且还是比较大的事故。于是那个人很害怕,到厂仔细检修,发现有故障码。接着发现转向助力系统的控制电路有短路现象。于是把控制电脑都换掉。后来就没有发生方向盘失控。。可是那个人非常担心,还是觉得这个车子不干净。想把车卖了。可是就是卖不出去。。他把车停在家里很少开。他的老婆不是很清楚这车子的问题,就把车子借给她的弟弟也就是那个人的小舅子开,可是借车子的人酒后开着车子冲到河里去了,还把颅骨撞凹了一块。于是,那个人的老婆知道了后夫妻两个大吵大闹差点离婚。一个说你买了不干净的车还留在手里,也不说清楚。一个说谁叫你把车子借人了。

撇开迷信不迷信的事情。事故车在技术指标上都是有隐患的。经过事故,车上的一些技术参数发生了改变。有的会影响到操控。有的则会发生危害安全的事故。就是都没有什么事情,如果你知道这个车是事故车,就会给你的精神上带来影响。这些不利的影响有时候也是很要命的。所以最好还是不要买事故车。。。。切记。



神仙播种


这个主要看车辆的事故大小以及事故的撞击部位伤没伤到重要部位,如果只是一般的小事故对车子本身的安全性和使用性没有造成伤害的话,车况透明价格合理的话我可以考虑,如果有过重大事故那就不建议!


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