宝强自驾旅游

自驾旅游吃住都在车上，最好开中型以上SuV或越野车，因为这样的车型在二排座椅（含三排座掎）放倒后有足够大的后置空间，通过后置空间适度的无损床车改装，可以很好解决车内睡觉、后置拓展做饭用餐问题，比如丰田普拉多、汉兰达、哈佛H9等等很多车型都较适合。如果再加装车顶行李箱，夫妻两人床车旅行，车内后置空间完全可以铺成一张床白天也不用收起，真正实现旅行途中想走就走想睡就睡，同时做饭用卡式炉甲烷气瓶可以放在车顶箱内，车内更加安全。当然，房车自驾旅游生活品质更高，同游人员可以更多，但是，如果你没有床车自驾游的经历，房车自驾游也不会太适合你，因为无论床车或房车，都和住在酒店的舒适度无法同日而语。

Ai自驾

你好。很高兴来这儿回答你的问题。

我从我现有的角度来回答这个问题。希望能给你一定的参考。

我现在有一辆三菱新劲炫的SUV，刚买车的时候也曾想过要吃住在车上。但实际上使用下来，新劲炫的车对我这种188的个子的人来说，太短了。这个最多只适应170的人吃住在车里。我在里面睡一宿能累死。

有段时间特别迷恋房车，从各个方面考查了一番，最后放弃了。房车出去旅行得注意限高，能绕好远的路。停车的时候不好停。还有好多地方特别抗拒房车旅游的人，因为垃圾的原因，特别是那种粪水乱排的。补给也不方便。这都是外部环境。内部呢，房车的通过性并不好，动力在那放着呢。还有就是那个厕所怎么用啊？用完太臭了，还得收拾。特别是粪便那种，最后会胶化的很难收拾的。然后里面的东西吧，使用久了就松动。再说了，里面的电视，空调，冰箱有什么必要？

所以我现在考虑就是空间得大，后排得平，开车去西藏新疆的那种，一旦车子坏了，扔了还不心疼的。目前就是两款车。日产的NV200或者五菱宏光。二手车，再加上改装，十万足够，看你预算了。就一两个人出去玩，也不用开多远。修车还便宜，坏了扔了也不心疼。要不然川藏新疆线上，一堆好车扔在那。我想对车主来说，也是十分心疼吧！！！救援就算了，那救援的钱都能买一辆新车了。不合适！

有一阵子开过手动档的车，觉得太麻烦了。所以我现在着重考虑日产NV200，那车后厕所空间真不错。好期待通过这次旅游认证后，有机会开车游遍祖国山水。

请帮忙关注点赞转发，帮我通过优质回答。谢谢。

大连沉雷

诚邀！首先很荣幸能够为大家解答这个问题，让我们一起走进这个问题，现在我们一起探讨一下，其实很多车都可以的自驾游的，最适合的建议还是SUV，下面分享一下个人建议

1、空间要大

首先我们自驾游的时候要选择车空间大的车。因为一般选择自驾游会带很多的东西，比如说行李、户外用品等东西。同时还可以帮助我们提高安全性，让我们在自驾游的时候更放心。空间大一点的车还可以将后排的车座放下，然后人可以躺在上面休息。由此看来自驾游选择车空间比较大的车是很好的。

2、 舒适性

我们在平时开车自驾游除了要保证车的空间，还要保证车的舒适性。因为你选择自驾游，肯定会有很长时间都待在车上。如果这时候车不舒适，不仅会让你感觉不舒服，还会让你的家人感觉不舒服。

而在自驾游的车型中，要从舒适度来说就要数轿车最高了，越野车就最差了。越野车虽然对于野外的路是很好开的，但是要从舒适度上来说他可是会扫了我们的兴致的。像这种样的越野车就有牧马人、帕杰罗、普多拉等，他们都是越野车。不仅会使你坐的不舒服，就连开车的人也会开的不舒服。所以建议大家自驾游的时候尽量不要选择驾驶越野车。

3、 通过性

通过性好的车才不用担心路不好走呢!这时候很多人就会问，刚刚不是说越野车好走路但是不舒适吗?现在这样说不是自相矛盾吗?其实大家有这样的疑问很正常。因为自驾游的出现方式在路上会遇到很多不确定的情况，需要随时随地的调整路线，所以这时候就需要一辆通过性好的车辆。

而在市场上所有通过性好的车型由强到弱分别是，专业越野车、四驱SUV、两驱SUV、轿车。其中轿车虽然乘坐的很舒适，但是它的通过性很差。不太适合自驾游。而最好的自驾游选择车辆就是SUV，因为SUV既能够够保证乘坐的舒适性、驾驶的舒适性，又具有很好的通过性。即使遇到很差的路况，SUV也能够及时地做出调整。

它的代表车型有：丰田汉兰达、长安CS95、福特锐界等。

所以我们通过上面可以知道，自驾游的车辆需要具备空间大、通过性强、舒适等三方面。所以准备近期自驾游的人可以考虑一下。

以上是我个人对这个问题的看法与意见，希望我的回答能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望一起评论出来共同讨论这话题。谢谢！

奋斗的巧巧

首先最好是选择越野车，因为越野车后排放倒就可以做一个宽大的床。因为旅游出行带的东西都比较多，最好是车顶在装一个行李箱。车内装备一个付电瓶稍大点的跟车上的主电瓶连接，通过逆变器转换220v电源，用电饭煲做饭。行车时充电，不懂，可以网上查也可以去专业的电工那里去安装，做饭时与原车电瓶断开，一般一两个人一顿饭用电量是备用电瓶的五六十左右，有时或高或低与吃什么菜有关。选择电饭煲，最好是功率稍微小一点的车上的电量有限。电饭煲也可以炖煮模式高压功能在高原常用。我是自己改备用电源费用2000元，这里注意开关要装在负极上，因电流大不能装正极容易打火。除了炒菜基本都可以用电饭煲解决。

你也可以选择户外便携煤气灶或便携高压丁烷灶。如果车内空间足够就选用煤气灶，经济实惠又安全，气罐要是去新疆自驾游那就不行因为检查，因为新疆的地理特殊的原因，所以气罐最好不带刀具也不能带。所有就使用户外便携式折叠灶，烧丁烷一般出去足够，大风天气或高山等风大地方就不用了，风太大挡风板不起作用，就不要炒菜了用高压电饭煲解决。

床车旅行的三哥

自驾旅游开什么车合适?(吃住都在车上)？

我来分四个方面展开来论述一下：

第一、现在出去自驾游都有什么车？

        现在出去自驾游的车，基本上有三种车：第一种车就是家用轿车，第二种车就是房车，第三种车也就是新近涌现出来的自己改装的通称为叫床车，床车一般是用后排空间比较大一点的SUV系列的车、或者是七座的商务车等车型来改装的，就是将后排座倒下平铺变成了一张床，就叫床车了。

第二、这三种车那一种车更适合自驾游？

        开家用轿车出去自驾游，旅途中的吃和住均需要到饭店和宾馆去安排解决。如果开床车出去自驾游呢，可以解决在车上睡觉的问题，但是睡觉并不是太舒服，因为它的空间受到限制，个子稍微高一点的人就睡不下，晚上上个卫生间也不方便。第三种车就是房车了，开房车出去自驾游是最方便的一种出行方式，因为房车的空间相对来说，比家用轿车和自己改装的床车空间都大，在房车上可以解决在旅行途中的吃住，而且房车上还有卫生间。

        综上所述，这三种车中，开房车出去自驾游是最合适的一种方式。

第三、不同车型自驾游的利弊

        从通过性方面来分析：三种车的排序为：家用轿车、床车、房车，因为房车的宽度、长度和高度都超过家用轿车和床车，特别是房车的高度，常常会因为旅途线路上的限高而无法通过，而家用轿车和床车的通过性比较好。

        从出行的费用上来分析：它们的排序为：房车、床车、家用轿车，开房车出去旅游是最经济实惠的，因为基本上可以在车上解决吃住，而不必再付出在宾馆和饭店的开销，床车虽然可以解决在车上睡觉，但短期可以应付，时间长了在床车上睡觉必竟还是不舒服也不方便，还得去住宾馆。家用轿车那就必须要依赖宾馆了，这些费用都省不了。

        从一日三餐饮食方面再来分析，虽然不排除家用轿车和床车可以自带炊具在野外烹饪，但刮风下雨的情况下呢，而且还会受到环境等方面的制约，而房车既可以在车下，也可以在车上解决烹饪，所以说房车的优势大，只要出行前采买好足够的食材，加上房车上有一百多升的储水箱，可以非常容易的解决旅途中长时间的烹饪，经济实惠。

第四、时间上的安排和分配

        自驾游出行都基本上会做旅游攻略，安排好一路上的景点景区，计划走几个古镇古村落，看几个古建筑，或者是去凤凰古城呀，欣赏江南水乡的小桥流水，或者是去看大海，漫步在海滩上，当然也会去走走318川藏线，看玉龙雪山，去稻城亚丁，去拉萨去新疆等等等等，在这沿途上的时间安排，小车就必须要提前留出时间去找宾馆找饭店，或者是已提前预订好的宾馆你也必须要留时间赶过去。

        在这一点上又体现了房车的优势，房车可以不受时间的约束，可以随心所欲的在沿途任何一个想停下来的地方就停车驻车休息，房车就是一个家，走到那家就在那，可以省下在旅途中找宾馆找饭店的时间。

        从以上四个方面来分析比较，还是开房车出去自驾游是最合适的选择了。

奉江生

大家好，我本人是非常向往和喜欢自驾游的，在19年10月5号，我进行了一场为期15天说走就走的旅行(一个人)，老家是河南安阳，当时趁着高速免费，一口气从安阳跑到1800公里的贵州六盘水，然后一路向西→云南曲靖→昆明→大理→丽江→香格里拉→稻城亚丁→成都→陕西→回家。全程6000多公里，我得车是吉利新远景轿车，全程15天只住了两次旅店(车里有暖壶和水，洗漱车上都可以搞定)。我的车还算省油.全程邮费加起来不到2000元(我充了2000元的中石油卡，中间用现金加了150元的油，到家卡里还有200多)，回来因为高速不免费，通行费用为1100多，中间伙食费，景点游览费用和住宿费一共1500多，一共4600左右，大家觉得怎么样？穷游还是正常？

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无尘1018

当今人们生活水平提高。越来越多人喜欢户外自驾游，对于什么车子适合自驾游？并且吃住都在车上，当然要根据自驾游的线路，旅途时间，还有人员情况，我总结了以下几点建议:

1.首远房车,先说一下它的优点，房车是一个移动的家，既有房的功能也有车的功能，房车旅游方式更自由。房车不仅能提供自由化，个性化的旅游，而且房车旅游家庭使用更经济。房车与其他旅行方式相比，对于一个家庭，驾房车旅游比乘飞机坐高铁住酒店旅行更节省费用。房车可以是度假旅游者购买也可以是租用，房车上备有炊事设施，旅游者兴致所到都可以下厨大显身手，与家人朋友一起品尝、用餐，其乐融融。也可以利用车上的电视、音响等丰富行车生活，打发途中的寂寞无聊。房车也有以下几个缺点，会导致睡眠质量不好的，对声音特别敏感的，如果赶上刮风下雨，雨淋在房车上的声音，足以让你失眠。房车保温无法与房子相此，除了春秋两季，夏天开空调，冬天车内取暖，都非常耗电。空调也有振动声，目前国内房车的用电仍是一个瓶颈。据了解真正买了的车主吐槽房车很鸡肋，除了拿去自驾旅游没有其他什么用处。

2.MPV，作为商务车，一直都是以舒适、成熟著称，因此也收获了不少消费者的青睐，其实用MPV驾驶自驾游还有意想不到的好处，就拿住行来说吧！MPV不仅适合作为个人出行的床车自驾，小于等于七人的团队出行MPV也会是很理想的选择。MPV的七座布局多为2+2+3，车身长度多在5米以上，虽然是前置发动机但造型接近平头车，所以绝大部分空间都留给了乘员舱。

于是这种车的内部空间总会非常充足，中排独立的两个座椅空间会有最棒的乘坐体验，而且也是最安全的位置，一般为老年人乘坐或安装安全座椅。中排独立座椅有中央通道，后排的联排座椅坐在中间位置也会有不错的乘坐体验，因为腿部空间可以非常大，MPV几乎没有座位会令人感觉不适。而且您可别因为MPV除了大就没别的用处了，其实MPV车型的配置也大多不赖，由于MPV是一种标准乘用汽车，其配置丰富程度以及主动安全保护是比较全面的，驾乘体验以及对驾乘人员的保护更适合自驾旅行。有这些明显优点的MPV几乎是公路旅行最理想的车型，尤其是对于大家庭或团队出行而言会非常理想，要吃住在车里。生火做饭只能买些装备炉具之类，在车外做饭了在车内睡的话，要把所有的座位放平折叠，装备会占用车内大部分空间。

3.SUV，自驾游的车子据统计80%都是SUV，与房车和MPV相比起来，它最大的优势，可以说就是其通过性了，它有着更高的底盘，在接近角、离去角等决定通过性的数据上表现出色。很多SUV还配备了四驱系统，通过性更佳。即便是我们常见的城市SUV，对付一般的自驾游来说 ，也是绰绰有余的，也有着相当的舒适性。空间与功能性。SUV尾箱空间与车内空间是相同的。SUV的后排座椅放倒后，可以到一张床来睡,底盘高，通过性更强。面对城市里常见的修路、马路牙等凶险障碍，开SUV的人可以更随意，这是房车和MPV不能相比的，并且由于底盘高，视野更宽广。安全性更高。同样碰撞成绩的车，SUV自重大，对撞中会占点便宜。底盘高一些，卷入大车车底的概率也小点，外形高大，在自驾游当中,感觉上安全感就会多一些。

以上就是自驾游车类分析的个人建议，用什么车比较适合，要综合各项具体条件来选择，希望我的回答能帮到你，祝你旅途愉快。

旅行者大勋

那要看你的经济实力，本人宝骏310w旅行车，基本可以满足要求，五菱质量可以信赖，地盘也还可以，里面有双人床，价格6万搞定

滴滴851

我个人的是东风日产-奇骏，四驱2.5L，购入价不到25W，欢迎关注，互相讨论

目前使用5年，北上内蒙，南下成都重庆，目前油耗显示8.1，如果高速的话，应该在7个左右，还是挺省油的

空间挺大的，一家三口，后备箱放两个旅行箱，后座给孩子搭了个床，挺舒服

最长开过10小时，不算太累，除了人有点疲劳外，驾驶感不错，走过泥地，沙地，通杀，只要不是特别越野路段，完全没有问题。

爱自驾爱篮球

随着小汽车进入千家万户，变得越来越普及，开着自己的爱车出去自驾游也变成了越来越多的汽车爱好者的选择。尤其是对于一些渴望旅行，又没有特别充裕的资金预算的群体，比如退休老年人、年轻裸辞一族和一些动手能力很强的自驾游深度爱好者，既能够自驾抵达各地的旅游景区进行自由的游玩，又能够解决吃饭、睡觉问题的自驾车解决方案，就尤其备受关注了。

自驾游的吃住行的问题都在车上解决，就目前来看已经有很成熟的解决方案了，当然，无外乎分为“房车”和“床车”这两种方式。

那么，到底该选择什么样的车型来实现这种需求会更合适呢？对于“房车”和“床车”的优劣对比，我从以下几方面来做一下分析。

房车有哪些选择？

按行业标准划分，房车至少分为A型房车、B型房车、C型房车和拖挂房车四种类型。

其中A型房车属于大型车辆，基本上都是大型卡车或者大客车的车体改装设计，一般车身长度在8-15米之间，因为相关政策、上牌等问题的制约，目前这类房车在国内还处于空白的状态，买不到，上不了牌，所以也就不用想了。而且，这类房车都超级贵，对于一般老百姓而言，想都不用想了。

目前市面上主流的还是B型房车和C型房车，区别于拖挂式房车而言，B型和C型都是自走式房车。

B型房车一般都是采用面包车、商务车的款式改造的，这类车型相对比较小巧灵活，车身高度、宽度和常规的面包车没有什么明显的差别，因此驾驶的便利性、通过性在房车里面是最好的，不过B型房车因为没有扩大车内空间，车身长度一般也就在5米多一点点，车身宽度和普通面包车差不多，受限于内部空间有限，所以在功能区设计、空间舒适性方面明显弱于C型房车。

C型房车应该说是目前国内最主流和最被用户接受的房车类型，这类房车基本上都是基于皮卡或者轻卡的底盘来设计规划的，车身长度一般都能达到5.9米，车身宽度2米以上，车身高度普遍到达2.5米左右，因此在内部空间的设计上，能够预留出卫生间、2-3个卧床、四人卡座、厨房、冰箱、洗衣机等多个功能区，还能够有较大的杂物储存空间，能够很好的满足一家人自驾出游的吃住行需求。

不过，相比于B型房车而言，C型房车存在车体较大，驾驶难度更大，通过性相对较差，油耗更高，在某些限高区域无法通行等问题，因此，C型房车会更适合去郊野和偏远的地区自驾游，B型房车则在城市地区更容易获得通行的便利性。

至于拖挂式房车，属于少部分房车爱好者的折中选择，这类房车的优点是价格便宜，空间利用率较好，灵活可拆卸，能够提高拖车车辆的利用率；缺点是驾驶难度较大，尤其是倒车很麻烦，以至于不少朋友在用了一两次之后，就将这类拖挂房车闲置不用了，我有好几个朋友都属于这样的情况，此外，拖挂式房车也需要单独上牌，也是比较麻烦的。

床车又有哪些选择？

床车，顾名思义，就是用常规的小汽车，通过一定的改造之后使其具备睡觉和基本生活区的功能，让其变成一辆带床的车。

首先，轿车因为车身结构特点，无法将后排座椅和车尾箱充分的结合起来，天然的不具备床车的条件，首先给PASS掉。

就目前很多床车车友的实践来看，主要有几种床车的车型选择。

1、SUV或越野车车型，当然，一般都至少要选择车身长度4.7米以上的中型SUV了，如果能达到车身长度4.9米以上的中大型规格就更好，能够对第二排座椅空间和后备箱的空间进行充分的规划、改造，通过充气睡垫、放到第二排座椅，自制床架等方式来拓展出睡觉的生活空间。这类车型的典型选择有丰田汉兰达、福特撼路者、福特锐界、长安CS95、传祺GS8等众多中大型SUV车型。

2、MPV和商务车车型，这类车型是床车改造的主力军，而且可选的车型非常多，典型的比如上汽大通的MPV、日产NV200等车型。MPV商务车的优势在于车内空间最宽敞，拆掉后排座椅后能够释放出最大的改造空间，能够深度的订制设计一体化的床车解决方案，包括床、餐桌、储物空间、水箱水槽、副电瓶、行李舱、厨具舱等功能区都能够进行很好的设计和利用。我有一些朋友在进行床车旅行的时候就是选择的这样的车型方案。

3、以五菱、长安为代表的微型车。这类车型最大的优点是价格低廉，用很低的成本就能够改造出一辆可以满足基本需求的床车，几万块钱就可能实现床车旅行的梦想，所以，也有不少储蓄不多、渴望旅行的朋友选择这种方案，包括有不少自驾游的自媒体也是采用微型车作为自驾游的工具，典型的比如知名自媒体大V“环华十年”，在获得房车厂商赞助之前，就一直是使用微型车的。

购置成本对比

从购置成本来说，房车的价格是最贵的，即便是现在房车厂商和品牌越来越多，竞争激烈的情况下，一辆基本款的B型房车怎么也得去到20万以上了，配置还非常的寒碜，如果希望选购一辆配置较好、舒适性较好的自动档C型房车，基本上得花到30多到40万以上的购车支出了，相比于床车的车型而言，一般会需要多支付10-20万元的购车费用。

而床车的可选车型里面，SUV的价格会相对贵一点，但是目前无论是国产主流车型还是合资车型里面，中大型的SUV基本上也就20多万能够拿下来比较不错的车型配置了。

MPV的话，以国产品牌为主，大多在10几万到20几万的价格区间，20多万一般都能拿到顶配车型了。

微型车的价格优势就更不用说了。

即便加上车辆改造的费用，床车跟房车相比还是有着巨大的成本优势的。

闲置成本对比

房车虽然很舒服，但是如果你不是经常出去旅游、常年在外面跑的话，那么房车的闲置成本是非常高的，尤其是家住城区的车友，停车位紧张，而房车往往需要占用两个车位来停放，停车成本就很高。即便你一年有2、3个月的时间能够开着房车出去旅游，但是大多数时间车辆是停在那里日晒雨淋的，容易引发车辆的故障，比如老鼠啃噬线路、轮胎漏气、车身锈蚀等问题。

而且房车是属于折旧率最高的车型，贬值很快，往往你40万买的车，过不了两年，可能20万都卖不出去了。

床车则不然，对于绝大多数人而言，汽车不仅仅是旅行的工具，也是日常工作通勤的交通工具，改造成床车的SUV、MPV等车型，在不履行的时候，可以恢复成原貌，满足日常通勤、运货等需求，能够充分的保证车辆的利用率，床车的车型较小，并存在车位停放困难的问题，诸如此类的优势，是房车所无法比拟的。

使用便利性对比

这一个对比在闲置成本的对比中有一定的提及，从车辆使用场景的多元性角度来看，房车的用途单一，难以用于日常的通勤需求，尤其是B型房车，因为车身高度、宽度的因素，在城市区域很容易遇到很多困难，导致难以行驶，而床车的车型因为选用的普通家用汽车，完全不存在这样的问题。

但是从自驾旅游的角度来看，房车因为空间宽敞、功能区设计齐全、设施更完备、携带的物资也更多，在满足睡觉、做饭、上厕所等生活需求方面，确实会比床车要方便很多。

舒适性对比

从自驾旅游的角度来说，房车因为其空间、配置的优势，能够让你很轻松舒适的吃好、睡好，旅行过程中的舒适性会比床车强出太多，前提是，你是否愿意掏更多的钱去养这样一台使用率低、贬值率高的房车。

操控与通过性对比

就目前市场主流的房车来看，基本上都是选择技术成熟的面包车、商务车、皮卡、轻卡的车身或总成结构来设计的，主流车型基本上都采用自动档，操控习惯方面不会有明显的差别，虽然房车的车身普遍更大，但是只要你驾驶熟悉了，在操控方面不会有太大的困难，当然，你想像家庭汽车尤其是SUV、越野车那样的机动能力，那就太勉强房车了。

至于通过性的问题，因为房车采用的总成结构就不是轿车的底盘，在动力配置和离地间隙等方面是比较有优势的，不存在明显的缺陷。

使用经济性对比

这一点主要是从油耗的角度进行对比，房车因为车身很重，很多都达到3吨以上的净重，采用大功率的汽油或柴油发动机，油耗水平跟家庭汽车肯定是不在一个级别上的，长时间自驾旅游，在燃油成本支出上往往会要高出30-50%以上。

此外，因为有些地方将房车归为特种车辆，因此高速通行费也会不按照小型汽车的类别收费，过路费的成本也会更高一些。

养护便利性对比

房车还有一个很大的问题是售后服务比较麻烦，房车厂商相对比较分散，各种车型的市场保有量不大，能够提供维护、保养的网点非常有限，而且受限于配件通用性、车型设计个性化、车内扩展设备多等问题，一旦在旅行过程中房车出现故障，维修将是一个不得不面对的难题。

而如果你选择市场主流的家用汽车作为床车的，那么遍布各地的4S店和各种修理厂将能够为你提供及时有效的售后维修保障服务，解决你的后顾之忧。

我自己的选择

我其实还是挺喜欢房车的，虽然房车旅行有各种问题和挑战，但是确实能够提供非常好的便利性和舒适性，所以从我个人的计划来说，还是想在退休的时候能够买一辆房车，带着老婆到处走走停停的游玩。

不过，目前来说，床车是更实在的选择，一方面我自己开的是一辆汉兰达，一款中大型的SUV，非常适合改造成床车，另一方面因为我自己就有带着孩子自驾旅行的规划，从锻炼自我、锻炼孩子和节省旅行成本的角度出发，床车的方案也会非常实用的，所以，我自己也对车辆做了一些适应性的改造，包括充气床垫、扩展式货架等设备都已经准备到位，就等着时间合适，带孩子出发了。

说在最后的话：其实到底选择什么车型来解决我们在旅途中吃住在车上的问题，归根到底还是取决于我们的经济承受能力和吃苦的能力，如果资金有限、能够接受床车相对的不便，那么就选购一辆合适的家用汽车来改造就行了，如果是不差钱、图享受的主，直接选房车就行了。

關鍵字: 旅游 自驾 车上