2019年已經悄然過去，迎接我們的是新的一年，大家也慢慢的對買車提上日程，其實縱觀去年的整個汽車銷量來說，德系車和日系車在國內的銷量一直是遙遙領先的，哪怕是國產車一直奮勇猛追，依舊存在著較大的差距，就比如說家轎車市場當中的日產軒逸，他本身就有著不容忽視的實力，而且根據去年的銷量數據顯示已經賣出了409171輛。
日產軒逸為何能夠以出彩的銷量面向市場，在我看來它的舒適度是最具有競爭力的一點，軒逸在懸架方面採用的是麥弗遜式佈局，主要採用下襬臂、轉向節、驅動半軸、減震機構、轉向橫拉桿以及橫向穩定杆，不過相比其他車型來說，它的下襬臂採用的是雙層鋼板衝壓焊接技術，這是在同級別車型當中並不多見的，與單層衝壓的下襬臂相比，對於路面的衝擊會有著更高的應付強度，這是軒逸能夠創造舒適氛圍的關鍵之一。
當然除了以上的優勢，日產軒逸能夠進入中國市場併成為爆款的存在，自然在整體實力上也有著不俗的表現。就外觀方面，軒逸的顏值在同級別當中是有著不錯的時尚感，雖然說採用的是家族化的設計語言，但是前臉上粗壯的鍍鉻飾條以及立體感十足的中網，確實能夠彰顯出不錯的魅力。
除了扁平化、動感化的前臉設計之外，大燈的構造也是不容小覷的，有稜有角的造型能夠表現出不錯的犀利感，雖然說缺乏了一些家用車該有的穩重氣息，但是對於消費取向逐漸年輕化的市場來說，肯定是非常受歡迎的，而且在大燈的內部上，設計師們也非常用心，其中的層次感是非常明顯的，LED的大燈在點亮之後進一步提高了辨識度。
就車身尺寸方面，日產軒逸的長寬高分別是4641×1815×1450毫米，軸距是2712毫米，這樣的數據表現在同級別當中是屬於優勢的，尤其是長度、寬度以及軸距，以此所帶來的空間感也是值得點贊。
再將視覺轉向轉向內飾，我們就可以發現日產軒逸在內飾的設計上依舊保持了日產的居家風格，相比於時尚感十足的外觀來說有著明顯的差別，兩種顏色的拼接耐開之外也能增加一些質感，而且整體的線條構造還是非常複雜的，所以對於車內的範圍也有了明顯的提升。平底方向盤的設計加上鍍鉻飾條的點綴，能夠帶來不錯的運動範圍，同時多功能按鍵能夠很好的為出行提供便利性。值得一提的是，在整體的用料方面，日產軒逸有著大面積的軟質材料包裹和縫線的添加，能夠最大程度的提升車內的檔次感和質感，這點也是在同級別當中佔據很大的優勢。
就動力來說，日產軒逸搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大馬力139PS，最大扭矩169牛米，匹配五擋手動和cvt無級變速箱，整體的動力水平還是非常出色的，相比於大眾朗逸來說動力要更優勢，畢竟大眾朗逸也就搭載的是1.5L自然吸氣發動機，整體的動力數據是比不上日產軒逸的，而且在整體的燃油經濟性方面，根據工信部綜合油耗測試，軒逸最低油耗能夠達到百公里4.9L。
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