新能源汽車好,還是內燃機好?

南京萬通cc


我覺得啊如果您是買家裡的第一輛車,這車需要滿足長途,短途,拖貨等多種用途。絕對建議您買汽油車。

如果您在考慮家裡第二輛,又或者您的第一輛車只是上班通勤,除此沒有太多其他用途,新能源汽車應該更經濟。

如果是唯一用車,選燃油車。

現在的基礎設施和電池密度,價格因素導致電動車綜合素質遠達不到同價位汽油車水平。


天生傲骨怎能被你屈服


1,以電機為驅動方式的“電動化”是絕對的高效大趨勢,電動化可以以純電動車、混合動力車、燃料電池車等多種供能方式來實現。即電動化不等於純電動車。

2,純電動車上最大的優勢就是電動化驅動單元,但電動化驅動平臺卻並非純電動車專屬。電動車現階段最大的瓶頸在於動力電池。所以電動化方面的優勢並不能抵消電池的缺陷。

3,純電動車除了給用戶帶來續航焦慮和使用不便以外,還給生產廠家帶來了巨大的成本壓力,難賺錢。

4,電動機和變頻器的效率提升空間較小,內燃機的優化空間仍很大。

5,內燃機和電機不是對立的存在,反而可以成為一對互助互利互補共贏的“好朋友”。

6,以現階段的技術水平而言,在動力、效率、綜合成本等各個方面,內燃機+電機+小動力電池共存的方案屬於最優解。​​​​


一路向西順風


我來回答一下,謝謝。

我有一輛燃油車,馬自達阿特茲,還有一輛新能源車,奇瑞小螞蟻eq1。

小螞蟻主要就是上下班代步,或者去城裡超市購物什麼的,它的優點就是經濟、靈活,好停車。當然,新能源你一點要考慮充電問題,要充電方便、便宜,最好自己有充電樁。如果用民用電的話確實要比燃油車省很多錢,而且保養便宜,保險沒有車船稅(我一般只交強險)。新能源車提速快,一般新能源車(特斯拉等除外)前60km/h,加速快,一個紅燈基本上秒大部分燃油車,挺爽的,不過速度高了加速乏力,還容易飄。像我的這種小型新能源車,市區開容易停車,無論停車場還是路邊,有個空就能塞下。再說一下缺點,續航不行,尤其是冬天,電池虧電加上開暖風,電掉的呼呼的,充電頻率大大增加。有人會說現在電池技術都好了,續航能達到四五百,和燃油車加油差不多,那我這樣給你說吧,我的小螞蟻續航三百,基本上表顯二百以下我就想著充電了,恐怕沒電,不要說續航還剩一百了,我都怕把我擱路上。另外,如果喜歡開車的話,個人認為開車的感覺沒有燃油車好(特斯拉沒開過)。如果就打算買一輛車家用,不推薦新能源車。謝謝,車主真實感受,希望有用。


木土大夫


要看你怎麼使用,如果要是在市內上下班或接送孩子,那微型的小電動車還是很不錯的,首先價格合適還能節省油錢,五六萬塊錢開上三五年報廢拉到,但是要是花個十幾萬去買輛純電動我建議你還是打消這個念頭,我們大部分消費者買純電動的初衷都是想省油錢,殊不知,同樣級別的內燃機汽車價錢要比電動車便宜至少三到五萬,車價越高,價差越大,我們就拿一汽奔騰X40的SUV為例子,電動的低配連個天窗都沒有可價格要109800元而汽油版的帶天窗的現在只要不到七萬裸車就能到手還是自動豪華版,比電動的足足便宜了近四萬,配置還比電動的高的多,而你每年用汽油又能用掉多少呢,四萬塊錢夠你加油用幾年,你自己仔細的算一下吧,要是貸款買車的話省下的利息錢也很可觀呀。

再有切不講合算不合算,就你上路以後充電的問題考慮過了嗎,高速行駛狀態下續航里程問題怎麼辦,夏天捨不得開空調,冬天不敢開暖氣,一不留神撩到半路沒電了,你都要有思想準備,最可怕的是,當你絕望的想賣車時侯,沒人敢接手,二手車販子都不要,你可怎麼辦呀。動力電池也是一道關,賣車的都講保用八年,你看眼下哪家車行還能堅持八年,工廠都朝不保夕,千萬別聽他們的鬼話,五年能有人對你負責算你上輩子修來的福氣。

總之花十萬多買電動車你會後悔的,除非你有錢任性買輛特斯拉,就為了爽,那無所謂,也不是我們群裡的人,也懶得講,以上僅供老鐵們參考,具體情況,錢在你手上,您說了算。


13365549915


我認為未來10-20年內內燃機一定還會是中國主流不會變!

首先新能源的里程續航就是一個需要解決的問題,國內提出說要2030全電動的海南現在作為試點,海南地域還算小,有兩個廣州地區大,所以實行起來續航問題是可以通過佈局充電樁解決,而且海南汽車的保有量還不算太多,為什麼海南現在限制搖號就是為了內燃機車不要太多好推動。在海南推行是有可能的,因為地區小、內燃機汽車保有量小。

然而假如在內陸地區推行,難度是很大的,無論是跨省辦公及出差,續航就是一個問題,另外即使推廣了充電樁,電池充電時間長,在一線及省會人口大城市時間延長,擁堵增加。各方面的效率都會明顯降低的。而且汽車保有量那麼大,如在廣州的廣深、濟廣、瀋海公路上得拍多長的充電汽車隊伍?

從車主角度看的話,新能源沒了補貼,換電池的費用不低,續航麻煩,出遠門還得怕這怕那的。但是混動車是可以考慮得,參考日本,混動和氫燃料電池(能完全解決氫問題條件下)有可能才是未來能大規模推廣的所謂新能源,而不是現在的純電動。


有頭腦沒煩惱


汽油柴油,國家停售後!你說什麼好!


88573400


新能源汽車好


口吃的活兒


如果能把廢棄電池能夠無汙染處理,電池的續航能力再增強一些,充電樁的數量再擴容一些,我相信電動汽車的未來是更好的


cosat的翻糖


關於新能源汽車好,還是內燃機好,我只能說要看自己的需求來定義,說之前還是來分析這兩種類型的交通工具的優缺點。

新能源車的優點很突出,購車國家補貼,不燒油十分環保,保養項目少省心,使得使用成本低,畢竟現在油價挺高,這樣算一年到頭也不少剩錢,還有就是提速快,它大大簡化了傳統燃油車的傳動系統。

缺點就是不適合跑長途,雖然充電樁已經分佈很廣了,但是充電總是需要點時間,還有新能源車在開幾年後可能電池會出現續航能力不足啊之類的,畢竟電池的發展還沒有那麼強大。

內燃機的優點是技術成熟,可供的選擇多,跑長途不用擔心充電的問題,對於喜歡機械人來說這種內燃機驅動的車是迷人的。

缺點是不環保,用車成本高。

總結:雖然新能源車是未來的大趨勢,但是暫時用內燃機的車子短期內不會被淘汰,畢竟喜歡它的人還很多。。。。



js流浪漢66


主要看你車輛的用途。1.如果只是上班通勤,不跑長途,而且有車庫,新能源汽車是個好選擇。2.如果有跑長途旅行的話,目前這個階段來看,還是燃油車方便一些,因為充電樁還不普及,而且新能源車的續航有限。


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