Confidence334
目的自然是为了快速复苏经济。高速公路不收费主要是降低物流运输成本，刺激物流行业多拉快跑，各类复工企业生产所需的原料进厂、成品出厂都不会增加运输成本，也就不会出现生活用品等大涨幅，是一项利国利民的好措施。
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2020年 2月17日，经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。
据了解，此次免费范围为符合《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的所有收费公路（含收费桥梁和隧道）；免费对象为依法通行收费公路的所有车辆。其中，联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，开放式收费的高速公路和普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准。
本人认为此时高速免费，主要是保证以下方面:
1.保障生活运输物资车辆能够完全畅通，确保人民群众生命安全和身体健康。
2.现在是复工高潮区，支持员工能顺力从外省回到企业进行复工复产，稳定经济社会大局提供有力支撑。
打工者的日记
1、为什么要出台疫情防控期间免收全国收费公路车辆通行费政策?
根据党中央、国务院的决策部署，目前全国人民正在众志成城、全力以赴打赢新冠肺炎疫情防控人民战争、总体战、阻击战，推进企业复工复产。经国务院同意，各地交通运输主管部门和收费公路经营管理单位先后两次延长小型客车重大节假日免费通行政策;开通了防疫应急运输“绿色通道”，对运送应急物资和人员的车辆实施免费并优先便捷通行的政策;将重要生活、生产物资运输纳入应急运输管理并同步优先免费通行;出台了政府组织的农民工包车免费通行政策;继续执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策;根据疫情防控工作需要，铁路、公路水路交通工具上座率控制在50%以下，上述政策措施取得了良好的社会效果。为了更好地服务疫情防控工作，促进企业复工复产，保障经济持续健康发展，经国务院同意，决定在防疫期间免收全国收费公路车辆通行费。
2、免费范围和免费对象是如何规定的?免收通行费的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的所有收费公路( 含收费桥梁和隧道)。免收通行费的对象为依法通行收费公路的所有车辆，包括所有客车、货车、特种车辆，等等。
3、免费的收费公路包括哪些?这次免收通行费的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的所有收费公路(含收费桥梁和隧道),包括全国联网收费公路、以及各地开放式收费高速公路和普通收费公路。
4、免费的起始时间和终止时间是如何规定的?免收全国收费公路车辆通行费的时间范围从2020年2月17日零时起，至疫情防控工作结束。具体截止时间，将根据疫情防控工作需要，另行通知。其中，联网收费高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，开放式收费的高速公路和普通收费公路以车辆通过收费站的时间为准。
5、实施免费政策，收费公路投资者、债权人和经营者的合法权益如何保护?在新冠肺炎疫情防控期间免收全国收费公路车辆通行费，是为了公共利益作出的重大决定，根据相关法律法规规定，将另行研究出台相关配套保障政策，统筹维护收费公路使用者、债权人、投资者和经营者的合法权益。（转载于网页）\n
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秀谷官
这是保障疫情防控和生产生活物资运输畅通，也是支持企业复工复产的惠民政策。
从2月17日起至疫情防控工作结束，全国的收费高速公路又要免收通行费了。而这次的高速免费不行不同以往，我们也清楚，在前不久的春节假期，针对高速免费车型仅限于7座及7座以下的小型客车，而这次防疫期间的高速免费通行政策，所涵盖的车辆则为收费公路上的所有车辆。而免费通行时间上，主要还是以车辆驶离收费站的时间为准，并且最重要的是，高速免费通行截止时间还需另行通知。当高速免费通行政策再次启动后，而且还推广到一切高速通行车辆，这也就是说，只要不是人力车、农用车等，所有的车辆都是可以享受到高速免费通行政策的。这样一来，对于经常跑长途高速的车主来说，更可谓是省了不少的高速通行费，尤其是以长途运输为主的卡友来说，更是一个跑长途货运的大好时机。当这种高速免费通行政策的再次推行，由此也看出了国家对打赢这场“战疫”的态度与信心。
在小编看来，之所以国家能够实行在疫情期间免费通行，也是以大局为重，毕竟只有放开高速免费通行的政策，还是值得支持的。一方面来说，对于长途务工自驾返程的车主，他们才更能做到错峰式返程，从而缓解高速的通行压力；另一方面，当车主们分批次高速返程，也避免了高速上异地人流的紧密接触，对做好疫情的防范工作起着主导性作用，毕竟避免了异地人群交叉式接触，也对新冠病毒做到防范措施。
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众所周知，高速的免费通行都是有固定时间的，比如说十一假期或者是春节7天，在这些固定的节日里，高速都会实行免费政策，目的是为了能让在外务工的人员不用担心返程的路费问题，然而今年的特殊影响，原本7天的高速免费一再延长，终于在近期又有了官方的答复，那就是从2月17号起直至疫情结束，全国的高速将实行免收车辆通行费的政策。
疫情对于各行各业来说都是一个极大的打击，很多人被困在家中不能复工，看着房贷车贷的还款日期渐渐逼近，他们却毫无办法，虽然内心迫切的希望能够尽快的复返城复工，但是疫情摆在前面谁都无法撼动。而高速免费通行则是一个非常好的消息，因为能够有效的缓解他们的经济压力。
除了私家车主以外，这个政策对于货运司机来说更是极大的减轻了他们的经济负担，受疫情的影响，高速在疫情期间也是采取了封闭政策，而这些货运司机也是在家中休整了一番。此次疫情对他们收入的影响是非常大的，然而高速实行免费之后，能在很大程度上减轻他们的压力，让他们能够安安心心的跑货运，并且不用担心过路费的问题。
昂哼L
高速现在实行免费的目的，就是以抗击新冠病毒为当前的第一要务，加快人员和物资的运输，减轻企业和个人的负担，防止经济大滑坡，防止社会不稳定。
与减税降费的效果是一样的。道路收费减少了，企业和个人的支出也减少了，因灾倒闭的企业也减少了，国家税收才不会大幅减少。总之，肉都在一个锅里，财富都在国内。只是挪一下位置而已。但是，如果因灾影响对外贸易，那就是真的有损失了。因此，高速免费，很及时，很高明。
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这个消息肯定是利好我们老百姓和利好疫情控制的，国家的出发点，整体来说都是为了国民经济提升，减轻老百姓负担及安危着想。
我觉得有以下几个方面考虑：
1、保障企业有序复工，目前各大城市都在稳步推进各大企业复工，需要时间来组织推动，而不是一下子全部放开，如果现在高速收费有可能返工高峰潮，给复工组织工作带来压力，。
2、高速不收费了，车辆不会过于打挤，车流缓步流入各大城市，有效减轻核查压力。如果这个时候说高速截止时候，势必会造成车流拥挤，给各大城市高速路口核查工作会带来前所未有的挑战。
3、避免人群在短时间快速回流，造成人多，行路难，路上交叉感染风险加大。
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目的是为了缓解大家的经济压力。
从春节这一个多月的时间以来，全国都笼罩在新型冠状病毒的影响之下，病毒的发生不仅影响了大家的日常生活，更是危害了大家的生命健康。由于病毒实在是太可怕了，所以各地都采取了封村封路这样的举措，为的是避免交叉感染。然而随着春节假期的慢慢褪去，各地也已经开始复工， 许多在外务工的人更是踏上了返程之路。此次的疫情影响了很多人的收入，交通部门为了大家着想，于是便将全国的高速免费政策再次延长。
众所周知，高速的免费通行都是有固定时间的，比如说十一假期或者是春节7天，在这些固定的节日里，高速都会实行免费政策，目的是为了能让在外务工的人员不用担心返程的路费问题，然而今年的特殊影响，原本7天的高速免费一再延长，终于在近期又有了官方的答复，那就是从2月17号起直至疫情结束，全国的高速将实行免收车辆通行费的政策。
疫情对于各行各业来说都是一个极大的打击，很多人被困在家中不能复工，看着房贷车贷的还款日期渐渐逼近，他们却毫无办法，虽然内心迫切的希望能够尽快的复返城复工，但是疫情摆在前面谁都无法撼动。而高速免费通行则是一个非常好的消息，因为能够有效的缓解他们的经济压力。
除了私家车主以外，这个政策对于货运司机来说更是极大的减轻了他们的经济负担，受疫情的影响，高速在疫情期间也是采取了封闭政策，而这些货运司机也是在家中休整了一番。此次疫情对他们收入的影响是非常大的，然而高速实行免费之后，能在很大程度上减轻他们的压力，让他们能够安安心心的跑货运，并且不用担心过路费的问题。
gx画心
疫情期间高速又实施免费就是：国家以大局出发，首先确保民生，降低疫情期间车辆的运输成本，确保车辆的通行效率，更大的保证民生经济，并且确保省与省之间的连通性，而且也能保证疫情期间私家车不会大面积的爆发式的拥堵式的泳向高速泳，降低疫情期间普通人员的生活成本。
萌哥的艰辛路
目的只有一个
疫情期间高速又实施免费就是：国家以大局出发，首先确保民生，降低疫情期间车辆的运输成本，确保车辆的通行效率，更大的保证民生经济，并且确保省与省之间的连通性，而且也能保证疫情期间私家车不会大面积的爆发式的拥堵式的泳向高速泳，降低疫情期间普通人员的生活成本。
