近期長城汽車公佈了2020年1月份的銷售情況，據悉1月銷售新車超8萬輛，其中哈弗SUV產品賣出了近5.9萬臺，令人驚喜的是哈弗M6這款車，銷量持續熱銷達1.4萬臺，不得不佩服哈弗對市場的靈敏度。一款車型想要大賣，就必須要研究中國消費者需要什麼，考驗車企對多變市場的調控，老款哈弗H6的延伸產品目前來看是成功的。
從長城汽車公佈的成績單來看，哈弗M6排在第二位，僅次於哈弗H6的2.6萬臺，可見多受大家歡迎。哈弗M6為什麼容易吸引人呢？個人覺得是因為M6將性價比壓榨到了極致，作為緊湊身材的SUV僅需6萬左右就能入手，將一干A0級對手壓的喘不過氣來，畢竟6萬在其它品牌中只能選擇小型SUV了。
當然，如果M6僅僅只靠低價是不可能獲得大家青睞，作為剛剛更新換代的車型，其外觀和內飾都進行了相應的升級，更符合年輕消費者的“口味”。前進氣格柵扁平化處理，而且內部網格狀結構燻黑處理，搭配保險槓處的貫穿式通風口，給大家呈現了不錯的運動氛圍。運動風外觀之外，還有很強的硬派氣質，大量平直線條勾勒出男子氣概。
車身側面，懸浮車頂+向上延伸的腰線這套組合符合年輕人的審美，整體給人更加時尚、年輕化的感覺。另外軸距有2680mm完全可以媲美10萬級SUV，後備廂容積據悉有808-2010L之大，直接放倒二排後獲得平整後備箱空間，這是其它6萬左右小型SUV給不了的。
配置，才是哈弗M6的核心競爭力。改款後M6配置表現十分良心，像ESP、胎壓監測、後雷達、上坡輔助等入門款就有，如果追求其它安全配置，4氣囊、倒車影像、定速巡航、天窗、無鑰匙啟動、多功能方向盤、8英寸中控屏、手機互聯、甚至於自動空調、溫度分區等在次低配上，可以滿足一般家庭情況。
動力符合國六排放，這也是哈弗SUV與時俱進的優點。哈弗M6搭載1.5T渦輪機+6MT/7DCT總成，最大輸出150匹馬力，峰值扭矩210牛米。該發動機賬面數據不錯，論動力性能與同價位的寶駿510､長安CS35 PLUS相比更出色，動力強、配置高、大空間幾乎涵蓋了國人對汽車的大部分要求。
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