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途锐和RX不是一个等级的车，途锐是大众旗舰型SUV，RX只是雷克萨斯的中大型SUV，无论比底盘，发动机，变速箱，四驱系统，以及车内配置，都没有可比性，途锐降价的原因是国人感觉大众品牌太低端，并不是途锐不好，途锐的底盘和Q7，卡宴一模一样，只是内饰不同，而且途锐的行驶质感比卡宴有过之而无不及，本人卡宴和5系都有，RX实际的感受，就是30万的车，是因为国家要收税，才有50万的价格，个人建议，经供参考！
小囡囡316
这两款车具体怎么选择还得看个人吧，每个人的需求点不同，选择也不同，如果让笔者推荐，个人可能会更倾向于途锐多一点。
两款车的定位都是中大型车，途锐的实际市场定位是要略高于雷克萨斯Rs，但是途锐和奥迪一样优惠幅度比较大，基本都是优惠在10万以上，而雷克萨斯Rs在国内又是加价的状态，所以整体价格下来途锐和Rs基本保持平衡。
这就像是经常有人会拿奥迪A6和宝马3系相比是一样的，两个车明显不是一个级别，A6由于优惠幅度比较大，明显性价比要高于3系，但是喜欢宝马的还是会选择3系不会去看奥迪一眼。
其他的都不说，途锐配备的是全时四驱，拖森差速器，而Rs则是适时四驱，多片离合器，悬挂途锐配备空气悬挂，而Rs只有悬挂调节，并没有空气悬挂，光这两点Rs就没法和途锐比。
当然以上只是我的个人见解，还是我在上面说的喜欢途锐的不会去买Rs。反过来，买Rs的对途锐也是嗤之以鼻，不知道个位看官有什么高见呢？
阿刚说车
这二款车各有特点吧！
首先说价格：目前二车价格因途锐优惠大，RX运动版加价二万，所以相差无几。途锐虽优惠十几万，反而销量差；RX运动版目前最大的优惠是只加价2万元，排队周期反而要3-4个月；其中的原因自己悟，我也说不好。
其次说口碑：我是RX的车主，从自己及车友的情况看，质量相当稳定，不足是人机系统太落后，现售款居然不带CarPlay,至于途锐就呵呵了，一个因质量问题上了央视315的品牌，我凭什么选你，这也是我放弃途锐的首要原因。
再次说操控，RX操控接近轿车，在高速过弯时不用收油，即使高速过弯侧倾也很小，能给你足够的信心，这点比普拉多2.7强太多；我没有驾驶途锐上高速公路的经历，所以不予评价。
再次说内饰、舒适性，这种带主观的东西真不好评价，我只能说对于这二点我很满意己买了大半年的RX。
最后说保值率，RX完胜。
随意86712699
RX300，蓝驱版46万，优惠下来最大44。途锐锐意版62万，优惠下来50万左右，相差6万，
RX300质保期没有保养费，如果论价格的话没必要去做比较了。我也不懂车，这两个车都试驾过，操控，动力，内饰肯定选途锐，RX座椅比较柔软。不考虑差价6万的前提下肯定是途锐，我现在也是因为这个在犹豫，花50买途锐总感觉太低调了，本人又不懂车。花RX这个价格和徒途锐又就差这么几万元。
黔颖慧
这两款车不是一个级别，途锐高一个级别，RX的价格有点虚高，优惠后最低配的价格差不多。雷车的优点就是看得见的地方都很漂亮，抓住了中国人的心里，车子只要好看就行！途锐的性价比比雷车高很多，我赞成相同的价格买途锐。
我也来轧闹猛
看你的需求是什么，图操控肯定是途锐，但舒适度肯定是rx好，座椅就好的不是一点半点。rx300四驱47.2万起，途锐2.0t最低配价格也差不多（看过途锐，忘了配置了，就记得价格也是48左右）
公转自转411
看5年后保值率
油腻大叔8069
必须途锐
攻坚21730958
我1台途锐1台普拉多。等于是1台德国车1台日本车。 途锐无论说操控，理念，做工，动力都比普拉多强，跑了4万公里了 没有烧机油的问题！普拉多就是开着比途锐轻松，比途锐舒服！高速开起来途锐完胜。冬天开起来途锐完胜。上道牙子普拉多完胜。走山路普拉多完胜！
A快乐的极简主义者
雷克萨斯RX为了掩盖价格虚高的问题，往C级车身上靠！雷克萨斯RX是丰田汉兰达换壳，RX在国外相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯RX减配后排座椅钢板，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。
