草原風兒吹

德克 、加內特和加索爾，三個人的球風各有千秋！先說德克，可以說他是我心中目前為止的中投王，各種中投無所不能！後期甚至開發出三分球！還記得小牛與火箭的比賽，我可是恨死德克了，沒辦法他就是那麼強。再說說狼王加內特！聽這個外號，想必就知道，這是位狠角色，因為森林狼是戰績不是特別好，所以關注度不高，但是狼王的全面性還是眾所皆知的，鐵血的防守，熱情的火鍋蓋帽，激情的扣籃！那時候的狼王能從1號位防守到5號位！甚至於強過呆呆的感覺！我們在分析一下大加！肯定很多能叫他“加嫂”，其實當初在灰熊的時候，大加的能力還是挺恐怖的，內線的技術相當細膩不愧為是歐洲製造，尤其是一雙長臂，無數英雄吃盡苦頭！咱們的驕傲姚明，在他面前也是吃力不討好的！三位球員都是得過冠軍的，四種含量高的應該是德克的冠軍，要知道他們的對手是多恐怖的！剩下的狼王因為是第一批的三巨頭，那時候彼此都在巔峰後期，所以不足為奇，至於大加的冠軍除了自己的努力甘願在科比面前做二當家，勤勤懇懇任勞任怨，對抗凱爾特人三巨頭的時候，也是相當精彩。但是要知道那時候的科比可以說是巔峰期，無所不能！不管從含金量高，還是歷史地位我覺得大加略微低於以上兩位球員！可以說德克 狼王都是超級巨星，加索爾是巨星！（本文沒有貶低任何球員的意思，都是自己的分析）謝謝閱讀。

wjk王小蝦

說加索爾地位不如德克說得過去，但不如狼王加內特就有點說不過去了，有事實在:

我們先看看加索爾和諾維斯基的數據，諾維斯基至今一共打了20個賽季，場均能夠拿到21分7.7個籃板2.5個助攻，大加索爾一共17個賽季，場均17.4分9.3個籃板3.2次助攻，得分顯然諾維斯基更強，籃板和助攻能力加索爾稍稍強於諾維斯基，從數據上來看兩人互有優劣，可說伯仲之間，

大家好我是加減乘除，歡迎大家關注，謝謝！

加減乘除

來來，讓我們先擺事實看數據，看看啥叫歷史地位。

加索爾： 2屆NBA總冠軍（2009,2010)， 4屆NBA全明星陣容， 1屆NBA最佳陣容二陣（2011)， 2屆NBA最佳陣容三陣（2009,2010)

NBA最佳新秀陣容（2002)

諾維斯基：  1屆NBA總冠軍（2010-2011，10-11賽季總決賽最有價值球員(FMVP)，06-07賽季最有價值球員(MVP)，4次賽季最佳陣容一陣，5次賽季最佳陣容二陣，3次最佳陣容三陣，2次全明星首發，11次全明星替補。

加內特： 1屆NBA總冠軍（2008）， 04賽季最有價值球員(MVP)，1屆全明星MVP,  4次賽季最佳陣容一陣，3次賽季最佳陣容二陣，2次最佳陣容三陣，1次最佳防守球員（2008），8次最佳防守陣容，2次防守陣容二陣，4次籃板王，新秀2陣等等

（數據有可能不全，大家見諒）

雖然大加索爾比司機和狼王多一個總冠軍，但是那是加索爾作為二當家輔佐嘮嗑獲得的，是要減分的。

先說司機，號稱單核奪冠的男人，而狼王加內特也是當初森林狼的精神象徵，這個可是靠實力獲得的。 當然加索爾也不錯，優秀國際球員的代表之一，但是對比之下還是差很多的。

視頻小工仔

題目問加索爾地位為什麼不如諾維斯基和加內特，在我看來加索爾和加內特兩個人加起來都沒有諾維斯基一個人地位高，為什麼這麼說呢，下面聽我細細分解。

第一點首先評價一個球員的歷史地位首先就是看有沒有以球隊老大身份拿過總冠軍，諾維斯基2011年以領袖身份先後屠殺雷霆三少，科比的湖人加索爾、巔峰熱火三巨頭最終奪得當年的總冠軍，這個冠軍的含金量簡直震古爍今，大家仔細看看諾天王打敗的是什麼級別的對手，都是名人堂級別的球員，在當年小牛隊普遍不是被看好的情況下季後賽橫掃科比率領的湖人隊，在總決賽在0比2落後的情況下連續贏熱火三巨頭四場，且每場都有關鍵表現，直接把詹姆斯韋德打的沒脾氣，這是什麼級別的表現？我覺得這在NBA歷史上都是震古爍今的偉大表現。再看看加索爾和加內特兩位球員，雖然他們也都是拿過總冠軍的核心球員，但是在他們各自球隊拿總冠軍的時候，他們並不是球隊第一老大的身份，加內特當時在凱爾特人奪冠的時候頂多算是個二當家或者是1.5當家，類似於勇士隊杜蘭特的角色，而加索爾更是科比身邊妥妥的二當家了，雖然加索爾手裡有兩個總冠軍，但是二當家奪冠的身份跟球隊領袖奪冠的含金量根本沒法比，所以加內特和加索爾的歷史地位根本和諾維斯基不是一個級別。

第二點就是諾維斯作為球隊領袖帶領小牛隊常年在西部保持強有力的競爭力，小牛隊也一度拿到過常規賽第一耀眼的成績，在季後賽當中也是任何一支球隊都不願碰到的難纏的對手，而加索爾當時作為球隊領袖的灰熊隊當時也一直是西部魚腩，在幾年的時間內基本毫無作為，長期擺爛，而加內特率領的森林狼隊也長期遊蕩在季後賽邊緣或者季後賽首輪，球隊的戰績也是在狼王加內特的帶領下一點起色都沒有，所以說加內特和加索爾帶隊能力和諾維斯基也不是一個檔次。

第三點雖然加索爾和加內特本身的帶隊能力不行，諾維斯基地位在兩個人之上，但是加內特還是要比加索爾的地位要高一點的，加內特是可以作為球隊基石進行建隊，再加上加內特自帶防守體系，對於一支志在奪冠的球隊來說幫助很大，加內特也長期拿到最佳防守陣容的榮譽，另外加內特拿到過常規賽MVP的榮譽，這個獎項對於評價一個球員的歷史地位極其重要，是除了領袖身份奪冠第二位的榮譽指標，所以加內特的地位要高於加索爾的。

以上所述，諾維斯基地位高於加內特和加索爾，而加內特歷史地位也是要高於加索爾的。歡迎留言進行交流，也歡迎多多關注！謝謝大家

扣籃寇的籃球鴛鴦鍋

第一：從球隊地位來講。加索爾身邊有科比。充其量也就是個二當家。雖然奪得兩個冠軍，主要功勞在於科比。我們不否定加索爾來湖人對球隊的幫助確實很大，甚至於可以說是決定性作用。可以說沒有加索爾湖人拿不到兩個總冠軍。但是當時湖人的陣容就算來的不是加索爾，任何一個明星級別空間型4號位。都能取代加索爾在湖人的作用。德克不用說，當年幾乎以一己之力打敗來勢洶洶的熱火三巨頭。是球隊當之無愧的老大！是奪冠的絕對功臣！加內特雖然說有報團的行為。冠軍含金量確實沒有德克高，但在報團之前是森林狼隊絕對老大，而且球風硬朗。受到很多球迷的青睞，除了總冠軍戒指，該有的榮譽他基本的拿過了。可以這麼說。就算沒有總冠軍的加持。加內特的歷史地位也會高於加索爾！

第二從球風和求勝欲來講。加索爾球風偏軟是有目共睹的。家嫂這個球迷對他的尊稱就是最好的解釋。司機雖說不以強硬著稱。是因為他有著柔和的手感和招牌殺手鐧金雞獨立！狼王就不多說了，看他那滿臉猙獰的樣子就知道不是個善茬！[打臉]

最後們來說說球迷的認知度，家嫂在沒來到湖人前，他的名氣並不高，頂多是個準全明星級別球員。而司機和狼王早就是球隊的絕對老大和全明星球員了。

一個球風軟，名氣低，就算有總冠軍加持，其歷史地位也很難超越他們兩個。雖然總冠軍是評價一球員歷史地位的主要主要因素。但不是唯一！

遊走在人間的幽靈

加索爾是NBA中最偉大的國際起球員之一，他從灰熊隊被交易到湖人隊之後，和科比一起連續奪下兩屆總冠軍，自己也連續入選全明星，是湖人隊史上的功臣之一。

那麼這樣優秀的加索爾，為什麼還是地位不如司機和加內特呢？關鍵就在於加索爾的巔峰期是作為球隊的二當家度過的，並沒有像司機和KG那樣有過當老大的巔峰賽季。

加索爾的個人榮譽太少

和司機、加內特等人不一樣，加索爾雖然實力不輸給他們，但是因為沒有像前兩者那樣的個人統治性賽季，所以在榮譽薄上始終沒有添加過常規賽MVP這樣的重大榮譽，而加內特在2004年拿過MVP，司機也在2007年得過，這個個人最高榮譽是非常影響個人歷史地位的。

加索爾目前最值得驕傲的就是兩枚總冠軍戒指，可惜的是，加索爾的個人性榮譽實在少的可憐，除了MVP，還有從來沒進過最佳陣容一陣，也從來沒有在一支球隊統治過總數據榜單，生涯得分和籃板都是中規中矩的水平，而德克的生涯得分是歷史第六，加內特也拿過連續四屆的籃板王，履歷相對輝煌的多。

加索爾的球隊定位始終是二當家

加索爾在灰熊時期當過幾年的老大，但是連續三年都被季後賽橫掃，這段時間也算是加索爾生涯最洗不清的汙點了，說明了他作為老大沒有帶隊打出過突破性的戰績。

而司機和加內特都有自己作為老大的代表性賽季，加內特2004年場均得到24分13.9籃板5助攻的數據，將森林狼打進了西部決賽，2008年也幫助綠軍拿到總冠軍，自己則當選最佳防守球員。

諾維茨基的經歷更加傳奇，2007年帶隊打出67勝的隊史最佳戰績，到了2011年，季後賽一路淘汰開拓者、湖人和雷霆，總決賽更是擊敗了三巨頭的熱火隊，拿到了歷史含金量最高的冠軍。

所以加索爾相比之下，作為二當家的兩枚戒指就不值得一提的，他的定位最多是和皮蓬一個類型的，並不足以進入歷史頂級球員的行列。

總的來說，加索爾的性格決定了他不是一名老大型的球員，這讓他沒有足夠的機會去爭奪爭奪的個人榮譽，最終在歷史上的地位也就不高了，和德克以及加內特都有一定的差距。

理性說籃球

看到這個問題我們就要來扒扒三個人在NBA 的經歷了。凱文.加內特於1995年被明尼蘇達森林狼隊第一輪第五位選中，司職大前鋒，綽號狼王，03-04賽季獲得常規賽MVP 。2007年轉會到波士頓凱爾特人隊，與保羅.皮爾斯和雷.阿倫組成三巨頭，08年在總決賽中擊敗湖人隊奪得總冠軍。2013年被交易至布魯克林籃網隊，2015年重回森林狼隊，2016年9月24日宣佈退役。他在球場上技術全面，傳球出眾，防守極具威懾力，曾四次獲得NBA 籃板王，是NBA 歷史上最偉大的大前鋒之一。2020年2月14日凱爾特人隊宣佈將在20-21賽季退役凱文.加內特的5號球衣。

德克.諾維茨基在1998年第一輪第九順位被密爾沃基雄鹿隊選中，不久交易至達拉斯小牛隊（現在的獨行俠隊）並效力到退役，綽號諾天王和德國戰車。2007年諾維瓷基率領小牛隊打出67勝15負隊史成績，並榮膺常規賽MVP 。2011年，諾維茨基領銜的小牛隊以4比2擊敗熱火隊奪得隊史第一冠，同時當選總決賽最有價值球員。2019年4月10日，在完成最後一個主場比賽後，獨行俠隊老闆馬克.庫班承諾為諾維茨基建造雕像並退役41號球衣，次日在完成謝幕戰後宣佈退役。

保羅.加索爾在2001年第一輪第三順位被亞特蘭大老鷹隊選中，隨即交易至孟菲斯灰熊隊。2006年加索爾率領西班牙隊拿下西班牙歷史上的第一個世錦賽冠軍。2009年在轉會湖人隊的第二年隨隊奪得NBA 總冠軍，並在次年再次隨隊獲得NBA 總冠軍。2014年，加索爾在離開湖人加盟芝加哥公牛隊，2015年帶領西班牙隊奪得歐錦賽冠軍，次年獲得2015年度歐洲最佳籃球運動員。隨後離開公牛後輾轉多隊，在2019年被波特蘭開拓者隊裁掉。

相信大家看到這裡，心裡已有一個答案了。加內特和諾維茨基在球隊裡都是領袖一般的存在，他們的血性和強硬都是讓我們所敬仰。而加索爾遇到了巔峰的科比註定他只能是全心全意的輔佐科比，當然科比也得益於加索爾的幫助才連奪兩冠，他們的合作是一生的友情，是讓我們永遠忘不了的經典。

山溝裡的看球人

這是一種直觀感受，其實這仨人要說個人能力加內特跟司機肯定比加索爾厲害一些，但是加索爾的大局觀跟傳球比那哥倆強上一些，加內特不用說了，硬漢防守跟領袖氣質是他的標籤，所以個人能力來說應該是加內特-司機-加索爾，這只是個人能力方面

再說團隊方面，說起來綠軍三巨頭贏的就是老科跟加嫂的湖人，兩邊陣容說實話都屬於豪華級別，雖說老科這邊少一個巨頭但是08年的奧多姆也是有兩把刷子的，還有不迷戀洗剪吹拜納姆，但是加嫂在狼王面前確實沒佔到什麼便宜，兩人的直接對位也是狼王稍微佔上風，有人會說10年湖人復仇綠軍，那也只能說二人打個平手，歸功於拜納姆的崛起還有綠軍的交易，畢竟世界和平先生也是當年的準一線球星，再說司機，我認為司機是一個可以比肩科比的超級巨星，只不過日耳曼民族的性格讓他看起來不那麼張揚，每每進入全明星他也是最被容易忽視的幾個人之一，剩下的比如鄧肯，大姚[捂臉]，金雞獨立這一招完全可以媲美喬老爺的中距離跳投和奧拉朱旺的夢幻腳步，這幾個絕招都屬於勝負時刻一定要拿分的，今天看波什沒入選名人堂，其實也正常，不是說波什有多差，只能說當年的司機太厲害，單核帶隊奪冠，看看第二年熱火收拾如日中天的雷霆三少就知道熱火的三巨頭絕對不比綠軍三巨頭差，甚至強於綠軍三巨頭，所以不從冠軍次數算，這三個人的團隊能力應該是司機-狼王-加嫂，另外一點，司機是當之無愧的球隊核心，奪冠之前也是季後賽常客，06年還進總決賽，加內特也是絕對的狼王，連續六個賽季20+10+5是大鳥伯德以後得第一人，就算到了綠軍也是防守核心，領袖級人物，加索爾就不一樣了，灰熊時期單核帶隊就是西部魚腩，加盟湖人老科又是絕對的靈魂人物，因此我覺得三個人裡邊的確加索爾差一些，但是差距也不大，畢竟司機狼王他們的對比對象應該是鄧肯或者奧尼爾[呲牙]

東澳國際供應鏈

這個主要是加索爾沒有個人頂尖硬榮譽。總冠軍三人都有，而且都是球隊的核心。三人都單獨帶過隊，但取得得成就千差萬別了。

加索爾單獨帶隊期間，球隊的最佳成績就是季後賽首輪，而且在此期間幾乎沒有個人榮譽 。

加內特單獨帶隊期間，最好的成績是西部決賽，同時獲得過籃板王、常規賽MVP。

諾維茨基就更不用多說了，單核帶隊戰勝熱火三巨頭，拿到總冠軍以及FMVP，並且他還有常規賽MVP。

這樣一比較加索爾就比那二位矮了一頭，從歷史地位來看：諾維茨基>加內特>加索爾。

萊恩愛讀書

這個問題簡單，球隊地位，成績和個人能力均在兩個層次。

德克終老小牛隊，從庫班將他作為建隊基石後，前者一直是球隊的絕對核心，2010年與擁有詹姆斯、韋德、波什三巨頭的熱火總決賽大戰七場，最終憑藉德克的一招金雞獨立，幫助小牛拿下隊史上的第一個NBA總冠軍，功勳卓著並獲得季後賽MVP，之前在2007年獲得常規賽MVP。

加內特最早在森林狼打出名氣，被稱為狼王，在2004年獲得常規賽MVP，後加盟凱爾特人，與皮爾斯、雷阿倫組成三巨頭，並於2008年奪得總冠軍，職業生涯一共12次入選最佳一陣

加索爾2008年加盟湖人，聯手如日中天的科比，隨後球隊連續3年打入總決賽，2獲總冠軍，加索爾具有很強的高位策應能力，是科比繼奧尼爾之後再次合作的內線球員，球隊能奪冠，功勞不小，2次入選最佳二陣，2次入選最佳3陣

對比後發現，加索爾與前兩位的差距是顯而易見的，前兩位均是各自球隊的核心，名聲在外，而加索爾則是一塊奪冠的完美拼圖。

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