2016年12月12日，馬自達就行駛中可能突然熄火，召回了一部分CX-4。當時原因是車輛ECU控制邏輯存在問題，在油量充足的情況下，行駛中會突然熄火，存在安全隱患。

馬自達CX-5，從網上情況看2019年也是出現不少行駛時熄火的情況，大多是行駛中突然熄火，之後點火失敗，只能等待救援。在電池電量充足，油量充足情況下多半是點火系統和燃料供給系統出現了問題。

根據大部分反饋結果看，這種情況是由於燃油泵突然損壞，導致汽油無法供給到發動機所致。出現這種情況的很多是購車不過半年時間。出現一臺兩臺車輛還可以說是偶然情況，但是現在看來，更多可能在車輛質量方面是存在問題的。

汽車燃油泵不算是易損件，理論上燃油泵的壽命和整車壽命差不多，如果需要更換的話可能8-10萬公里可以進行更換，像這種情況就明顯是質量不過關。
當前首先要解決的是車輛的故障，對於遇到這樣的情況，應該通過4s店向廠家尋求合理的解決方案，誰也不想以後開車提心吊膽的，生怕開著開著突然熄火了。

鯨魚Auto

正常行駛發動機突然熄火啟動不了，幸沒發生交通事故，找拖車到4s店檢測油泵異常要更換油泵，如果是在高速上發生後果不堪設想，生命得不到保障。這是非常危險的，另外我看車質網上面關於該問題的投訴是非常普遍的，既然無法得到保障那就只能去車質網進行投訴反饋。

汽車質量分析師

7月17日日下午13時，正行使停入地下車庫，車輛突然熄火，並且嘗試打火N次無法發動。起初以為是電池虧電，叫了平安救援搭電一次，測試電瓶電壓正常。後面又叫了4S點人過來，發現汽油無供給到發動機導致無法啟動（汽油泵壞），只能拖車。拖到4S店後所幸有這個配件，更換後可以正常打火行駛（4S處理速度點贊）。這次事件是車停止半坡中，突然熄火，所幸沒有出現溜車未造成事故。車輛自購買起愛護有加，未暴力駕駛，無任何維修，發生這樣的問題表示很詫異，這純屬配件質量問題，希望車質網能把投訴到廠家能給予廣大車主一個交代。如果車輛在高速公路行駛突然熄火，勢必造成人員傷亡，後果不敢想象。汽油泵的不屬於易損件，所以說出現這樣的問題絕對是不正常的，既然是通病那就更應該去車質網進行投訴反饋。

汽車投訴加答疑

汽油泵一般不需要做任何保養，也沒有明確的里程壽命規定。汽油格（汽濾）通常需要定期更換，不同的車輛不完全相同，一般在6萬公里左右。汽油泵損壞或汽油格阻塞可能會導致發動機無法正常供油，造成點火困難、怠速不穩、動力不足甚至行駛中突然熄火。燃油泵故障有時會伴有一些異常噪音。不清楚你的車是哪個年款的，2017款CX5汽油泵問題比較多。