车行易有车
我一个女人很享受开车的感觉[大笑][大笑][大笑]驾照拿到手第三个月就去提车了，家里给买的还是运动的车。马上拉着老爸去高速上溜了一圈，每天期待着上班下班的时候开车回家，这种状态已经持续了一年多了[捂脸][捂脸][捂脸]
汪宁宁nnn
第一次开车，那天刚下完雨，道很湿，很滑，我一加油门，一下子就冲进了沟里，车皮也顶破了，又心疼又紧张，只听到我的心在怦怦乱跳。没办法车还得继续开，前进、倒退、前进、倒退，半小时也没从沟里冲出来，最后猛加油门终于出来了，只感觉头晕目炫，两腿发软，竟扒在车上睡着了
聚龙狂客
谢悟空！
说出来大家不信，我第一次开车上路是无证驾驶！！！
本人1986年从事汽车修理。大家都知道修理工在修理厂开车是常事，并且经常试车的。要说驾驶技术比现在很多刚拿驾照的肯定要好。
那时候，对于驾驶证查的不是很严。有一次去买材料，当时材料员不在。就自己开北京212去买。
其实是第一次在公路上行驶，倒没什么问题。只是无证驾驶有点紧张。年轻人胆大，要知道那个时候开车很拉风的。
刚过红绿灯时，非常害怕有警察。北京212边窗没装，左顾右盼，屋漏偏逢阴雨，只见执勤民警朝我走来，问我要驾照。这下完了。只说驾照没带。交警扣车到中队。心想这下完了。
刚进门碰到自己叔叔，他就是负责任人（班长），一看是我，骂得我狗血淋头。最后叫驾驶员来开走完事。
大家说是不是狗血剧？这是真实的。如果是现在，估计完了。肯定得拘留了。
从那以后，在城区基本上没开过车。
汽车机械事故鉴定
哎呦，妈呀。这问题让我想起在驾校勤学苦练的日子。从最简单的科目一开始，苦背交规。到科目二的入库，半坡，曲线，科目三的路考。科目四的理论知识。顶着大太阳，风雨无阻的练。主要是科目二还挂了几次。这酸爽。拿到驾照那天，那个激动啊。结果激动过了头。第二天立马叫朋友拿车来试试手。这是我真正意义上的第一次开车上路。抱着紧张得心情。拿钥匙，开锁，上车。找了半天没找到钥匙插孔，朋友弱弱的说了一句。按那个圆的。。。。我嘞个去。。这尴尬。我就只能呵呵了。启动了。挂好安全带。准备挂挡。忽然发觉看不懂P.R.N.D啥意思。(声明第一次开自动挡)。朋友一脸嫌弃。我又只能呵呵了。然后，朋友就开始了一大堆的知识培训。然后踩刹车，挂前进档。出发了。
然后用驾校各种所学知识。什么提前打灯变道啊。看后视镜三秒啊。保持车距啊。直线行驶啊。结果发现。你丫的，被各种车超。各种车按滴滴。我朋友说快点。你可以开快点。我心里想安全第一啊。安全不就是开慢点。那时候我感觉我就是开着个蜗牛。慢慢挪。后面实在受不了了。开吧。快一点也是可以的。忽然一个大转弯。没减速就打方向盘。结果跟过山车一样，刺激。我朋友瞪了我一眼。我又只能呵呵了。。后面开了一会儿。回去了。又发觉没有停车位了。转了一圈。发现旁边有。那好，那就侧方停车呗。挪来挪去，你丫的总算进去了。不过忽然感觉有点不对，前面怎么多了一个车位。。一下车看。丫的。停车停到人家车都出不来了。。前面留了一大片位置。这尴尬的第一次开车啊。后来这就成为了我朋友最喜欢说的梗。。。
大城市里的小蚂蚁
不算学车啊。我对于第一次开车，还真是记忆犹新。
我学会开车后，还没有买车。那时候工作单位有采访车，每次外出采访都有司机送。知道我刚拿本，司机破例（过去很多年了，这事说出来，应该不会让他扣奖金丢饭碗吧？）把驾驶座让给了我。
于是有了我的第一次。
第一次就是特别害怕失控，车子快起来，就担心车辆会失去控制，不敢加速。老司机在旁边一个劲的催我，没事，加油，加油。我好像听到他说的话，也好像踩了油门，但是速度总是没有上去。
还有就是不敢变道，占住一根道，还担心会偏出旁边两条白线。特别害怕老司机说，我们要变道了……
下图是我开车去国外时使用的各种“国际驾照”
如今自己是老司机了，心里还常想第一次的那个心情，提醒自己警钟长鸣，安全第一。所以，这么多年开车生涯，也两次从上海开车去英国、去非洲，无论是哪种驾驶环境，都能确保无事故，大概和那个初心不忘大有关系。
做了MGCC俱乐部，更是把Safety Fast！作为口号，日日念叨。
我是轱辘说车，敬请关注。
轱辘说车
凡事都有第一次，第一次总是最难的，过了这一阶段就会好很多了，跟你说说我第一次开车的体验吧！
记得那是16年的8月份我那时第一次开车上路，那时差不多也拿到驾照一年多了，但是自从考完驾照后，跟多数人一样，就再也没碰过车了，所以已经很生疏了，但是早晚都得有这第一次啊！勇敢面对吧！跟你说一下心得吧，我初步总结了下。
第一 上路前必须让自己心里放松，这个太重要了，因为你不放松的话，你之前对车再熟悉都没用了，你的大脑会处于空白状态，所以说一定要放松，上车前深呼吸几次，还是挺有效果的。
第二 你必须对你所开的车最基本的东西都要熟悉，比如自动挡还是手动挡，自动挡怎么样是前进怎么样是后退啊等等，手动挡哪些位置是几档啊，刹车，油门，离合千万别搞混了，不然可能要出大事，所以说新手上路一定要慢。最好在车窗后面贴上实习标志，以提示他人，另外有些司机看到你慢会不停的按喇叭催你，这个时候别理他，别随便乱动，因为如果你不知道什么情况随意让路可能给自己惹来更大的麻烦。到时可都是你的责任了。所以说新手慢点没关系，大家都可以理解，谁都是从新手期过来的，所以说谁也不用笑话谁。他当年还不一定比你强呢，这样想就行。
第三就是多注意观察，不要让大脑一直空白，那样你的眼睛可能都不会转了，就会死盯着前面，要多看看四周，当然要保持车距啊！如果真的太害怕，就把脚多放在刹车踏板上，这样万一有突发情况不用经过大脑，直接踩下去就行了。
第四就是多熟悉交通标志标线以及一些路牌的意思，相信大多数人在考驾照时学的那些可能忘得都差不多了，所以开车上路前再看看，熟悉熟悉还是有好处的。
最后一条，就是别乱变道。
长枫-sky389
我驾照已经六年不算驾校学习只开过一次车！平时看着别人开车挺拉风！所以学习驾照自己也想买个第一有面子第二去哪里也方便！当你开起车就不一样了！我从山西高速开到保定！那是朋友的车回去上牌子一起去的！下来那一刻两腿哆嗦眼睛流泪！可能那时候我有点近视没带眼镜缘故！我下来那一刻给我感觉就不想买车了！原来开车这么累
张三VLOG
你第一次开车是什么车，什么感觉？
感谢题主的问题，对我个人来说如果再加一个“什么时候”就成为完美问题了。
回答是“我第一次开车是在高中二年级（1997年）的初冬，开的是刚提回来的捷达，当时价值23万多，第一次开车的感觉是兴奋和惊慌。”
我父亲从我小学开始就“养”出租车，白天自己开，晚上雇人开。我高二的时候家里贷款更新了原来的俄罗斯产的拉达，换成了性价比更高的捷达，当时应该上海大众刚刚出捷达。
父亲白天提车办完手续回来后，把车停在了家附近商场的停车场里，可能也是因为兴奋的原因，晚饭时喝了点酒早早的就睡下了。我等父母那屋没动静了，悄悄从父亲的口袋里偷出车钥匙，从我家三楼的阳台爬下楼，来到停车场把车开了出来。
因为是晚上十点多，街上的车辆几乎没有，所以“停停走走”的也没有人按喇叭催。自己兴奋之余想要分享这份快乐，就找到了比自己年龄大一点的朋友。他会开车，但是当时没有考到驾照，手法上来说要比我这个“小白”要强很多，所以接到他了之后就是他开车了。
沈阳当时“迪吧”正是火爆时期，之前我们不知道多羡慕那些骑着“大赛”去迪吧跳舞的年轻人，毕竟自己是个屌丝学生，家里不可能给买近万的摩托车，所以除了过剩的虚荣心也就只有羡慕的份了。
这回好，有了新车去迪吧~那叫一个“有面儿”！这顿蹦啊~一直玩到了后半夜快三点。
迪吧打样之后，我和朋友的兴奋劲还没过，离他早上上班的时间还有几个小时，那我们干什么去？他提议，我刚认识的“小女朋友”早上不是要上学么，去她家接她怎么样？！一方面可以多开开车，另一方面还可以满足我的虚荣心。我当即同意，找了个公用电话给“小女朋友”的“汉显”BP机发了一条信息之后，和朋友就开车前往苏家屯接她。
到了她家楼下天还没亮，上去敲门不好，所以就在车里“眯”了一个小时左右。然后起来找到公用电话，又给她发了一条信息，没多久她就下楼了。接到她之后，我们仨在附近吃了一口早餐，把朋友送到南塔打工，我这个驾驶“小白”开着没有牌子、没上保险的捷达，行驶在早高峰的主干道上，那叫一个“惊心动魄”。
打火，给油，踩离合，挂档，松离合，给油换挡。我都记不清一早上重复了多少遍这些动作了，毕竟“小白”一着急就熄火，再加上后边的车不停地按喇叭催我，紧张程度那叫一个“更上一层楼”。开了将近一个半小时，终于把“小女朋友”送到了学校，我安全的把车又开回到商场停车场。这时才是最高潮的时候，作为“小白”的我只会往前开车，倒车进停车位那是完全不可能完成的任务，怎么办？！机智如我，我花了十块钱请人帮我把车倒回到车位当中，带着兴奋的感觉回到了家。
父亲看我从外面回来，感觉他是预感到了什么，在他发现之前我把钥匙放回到他外衣口袋后，拿着书包就冲出门去了。
后面的事情想必各位可想而知，晚上回家之后，父亲举着折叠椅从楼上追到楼下，满小区追着“削”我，接下来因为太“血腥”，此处省略一万字。
回答：我第一次开车是在高中二年级（1997年）的初冬，开的是刚提回来的捷达，当时价值23万多，第一次开车的感觉是兴奋和惊慌之外，还有疼痛。
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弛哥说
我的学车可以说是一个机缘巧合，本来就不擅长开车的我其实一直把学车当成一种特别重要的难题。曾一度想辞职回家抽出几个月时间单独用来学车，但是前年，突然发现现在开车的人越来越多了。看到隔壁的二狗开回去一辆车，而我还骑着我的雅迪，心里十分不爽。
于是16年国庆节，假期过后回到济南，就开始找驾校学车。先从网上了解到现在有个网约学车的模式，可以预约练车，还能试学，最重要的是可以试学。我心想，先趁着他们搞活动，去试学一个小时吧。
约好了时间，就去试学了，当时还有个妹子，在群里认识的，当时约好一起去试学，心里万分激动，最后一看，妹子长相感人。罢了罢了，我还是专心学车吧。不得不说，那教练脾气真心好，全程都没敢大声跟我说话，帝王般的享受。
这是人生中第一次开车，是个老的手刹都坏了的捷达。上车以后，我按照教练的教导，先学习系安全带，看后视镜，认识离合刹车，方向盘，再练习挂挡，熟悉档位，当然，只学了学1档和倒挡。
挂了几次档，我就开始开车挂一档了，只前进后退，只握紧不动方向盘。当时挂上一档，教练说慢慢松离合，然后我就慢慢松，突然感觉车开始抖动，又过了一会车开始动了。当时觉得卧槽好稳，比我的雅迪稳多了，动了动了，卧槽卧槽，快撞上石墩子了，卧槽刹车站住。一开始离合掌握的不好，感觉走的很快。然后又挂倒挡，开始往后倒，离合不稳，时快时慢，教练说停，我就踩了刹车。这就是我的第一次学车之旅行，一个小时时间学的大都是准备工作和基础知识，还是免费的，因为后来我也没在那里学，去了个大驾校，练的车也都是15款新捷达。
有了这次学车，下次我真正学的时候，第一天就开始练倒库了，和我一起去的那几个妹子都十分羡慕的说，他都会拐弯了真厉害，而他们还停留在练离合刹车上，难忘的学车之旅。
历史密探
本人第一次开车时19岁，一辆纯新车龄20。钥匙刚进钥匙孔门就歇火了，连续四五次，主要这辆车非常调皮，挣扎乱动，再加上我又是新手。经过多次歇火后安抚好车辆后，人车慢慢配合终于成功启动，不过车子发动机的撕心裂肺声，又刺激又心疼，稀罕的是只是发动着还没起步又歇火了……不过好在已经准备起步了。过会又从新启动非常顺利的起步奔向高速。自那以后车子磨合调教的非常好，后来特么的居然开我了
