南京万通唐老师
在汽车喷涂工艺中，底漆是属于第一道基础漆，它的主要作用是提高面漆的附着能力，同时对对金属表面起到防腐和防锈蚀的作用。无论是新车还是旧车修复，正常的底漆喷涂需要进行两次，新车分别是电泳和中涂，旧车修复叫头道底漆和二道底漆。
新车在焊接打磨完毕后，首先要进行磷化处理，目的是去除车身表面的油渍、焊渣和灰尘。在磷化处理后就是进行电泳，第一遍底漆的涂装。通俗点来说就是：让汽车车身在装有电泳液的池内完全浸入走一遍。无论是汽车表面还是内层缝隙，都能够涂上一层均匀的底漆，起到对金属的防腐防锈作用。
新车做完电泳后就需要进行中涂，首先将车身放置在无人车间，利用机械臂对车身四周和底面进行喷涂，这层底漆类似于一层密封漆，再次提高车身的防锈能力，同时起到一个连接作用，有利于表面漆的附着力和耐久性。
当旧车发生磕碰，划痕时，露出金属面的，需要先进行头道底漆喷涂，虽然达不到新车电泳的效果，但在一定程度上能够起到保护作用，然后是刮腻子打磨，再喷涂一遍底漆，作用是覆盖腻子层，防止形变，提高面漆附着力和稳定性。很多时候修理店为了节约时间成本，会直接喷涂表面漆，这也就造成了有些车辆喷漆修复没两年出现鼓包，开裂等现象发生的原因。
无论是头道底漆还是二道底漆，它属于一个过渡工艺，有承上启下的作用，底子没打好，表面工艺很难长久。
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汽车问诊所
很高兴回答你的问题。
这样来分享一下我七年4S店车辆喷漆经验：
汽车底漆分两种，其功能作用也各不相同。
1. 环氧底漆：喷涂环氧底漆是喷漆工作中的第一步，也是至关重要的一步，它会影响到这个钣金修复部件的使用寿命。
其作用是：喷涂在裸露的金属表面防止金属表面氧化锈蚀，加强金属表面与钣金腻子之间的附着力。
现在个别汽修厂为了节约成本，缩短维修工期，把喷涂环氧底漆的工序省略了，从而使车身钢板抗氧化能力大大降低，造成车身钢板锈蚀，腻子油漆脱落。影响车辆美观。
2. 双组份中涂底漆：是即将完成车辆底材处理的最后一步，影响到漆面的平整度和光泽度的重要因素。
其作用是：喷涂在已经打磨平整的钣金腻子的表面，有效的填充封闭腻子表面打磨痕迹、针孔、还有轻微凹陷。有效起到防水，防腐蚀，提高油漆附着力的作用。
同样个别修理厂为了节约成本，缩短工期，会用单组分底漆（附着力差，封闭式性差，底漆性质不稳定）来代替，经过夏天阳光暴晒，洗车和雨水渗透，会造成车漆起泡，失光，甚至脱落。要花费大量时间重新修补漆面。
在喷漆过程中，两大底漆喷涂是不可缺少的重要工序，直接影响修复部件使用寿命。
希望以上回答对你有帮助！
事故理赔小吕
汽车喷漆底漆：
1、定义：他是汽车上色的第一道涂料，后面给其汽车表面改色的过程都要通过汽车喷漆底漆这一道工序，而且必须是建立在汽车喷漆底漆的基础来进行完成的。
2、具有的特性：首先必须要和汽车材料有很好的附着力，还要与以后涂的油漆有很好的配套性。所以必须还要有耐水性、防锈性、耐化学品性、防腐性、耐油性等特性，当形成的油漆膜必须还有抗石击性、硬度、柔韧性、光泽度。
3、拥有的材料：先目前市场主打有两种材料的汽车喷漆底漆，一种是喷涂硝基底漆，一种是环氧树脂底漆。后来慢慢衍生出阴极电泳底漆、溶剂型浸涂底漆、阳极电泳底漆、水性浸涂底漆。
4、使用的范围：现在市场高档汽车使用的阴极电泳底漆居多，随着工艺的成熟和技术的发展，阴极电泳底漆随之也越来越便宜，阴极电泳底漆的使用也普及到更多的轿车行业里面。
5、汽车喷漆底漆的溶剂：现目前市场使用的溶剂酚醛树脂、硝基树脂、氨基树脂、醇酸树脂、环氧树脂较为普遍。使用的颜料填料、氧化铁红、炭黑、钛白等颜料居多。工艺体现的方式为喷涂和浸涂这两种。
6、电泳漆的使用：这类型的底漆主要是在水性侵蚀中发展起来的，主要是在水中通过带有电荷的水形成的膜聚合物。这类型的底漆主要使用的物质是有机胺或有机酸、成膜聚合物是阴、阳离子型树脂、中和剂为无机械，颜料选择一般也是钛白和炭黑这两种。
小彤拍汽车新号
底漆在汽车油漆里面是非常重要的一个环节，可可以说缺一不可。
首先说说汽车油漆有哪几种底漆，第一就是新车出厂时自带的有鳞化底漆，电泳底漆。修补漆里面的还氧底漆，中途底漆。还有塑料底漆。
其次就是汽车修补的基本流程这样才能看懂我下面的内容。当汽车发生碰撞或者刮擦时就会对油漆造成损伤，这时候我们就要对油漆进行修护了。第一步就是把受损部分打磨致裸露金属。第二步将金属凹陷部分钣金校正，第三部就是上环氧底漆，塑料件上塑料底漆。第四步刮钣金灰。第五步打磨钣金灰致平顺光滑。第六步喷涂中途底漆。第七步打磨中途底漆检查针眼。第八步遮蔽，把汽车不喷漆的地方用遮蔽纸进行遮蔽。第九喷涂面漆。第十步打磨抛光洗车。汽车油漆修补基本上就是这些步骤。
懂了修补起的操作流就应该能看懂下面的内容了。程鳞化底漆与电永底漆在修补漆里面是没有的，我们就说还氧底漆，跟中途底漆，还有塑料底漆。还氧底漆主要作用是附着在汽车金属表面防止金属表面氧化生锈，同时可以增加钣金灰的附着力。中途底漆的作用是防止水或者其他液体侵入绑金灰里面导致钣金灰软化脱落或者形成小气泡和小水泡。塑料底漆，顾名思义是专门喷涂在裸露的塑料件上的，主要是增加钣金灰，中途底漆对塑料件的附着力。
现在应该知道汽车油漆里面的底漆作用了吧。接下来我们就说一说如果没有喷涂底漆会有什么后果。如果没有喷涂环氧底漆就会导致金属表面氧化生锈，最终导致整片修补漆全部脱落。当是现在生产的钣金灰已经具有防止氧化什修的功能了，所以如果使用了钣金灰的话，基本上不需要环氧底漆了。如果使用价格便宜的原子灰的话是必须要用环氧底漆的。第二就是中途底漆，如果没有喷涂中途底漆，水份会直接侵入钣金灰中导致钣金灰脱落。有很多修理厂为了赶时间 会用一些劣质的红灰，填眼灰代替中途底漆。这是完全不可以的，红灰，填眼灰本身就存在气泡，附着力底等缺点，而且不具备防水防锈的工能。
有很多人说喷漆不要去路边小店搞这个说法是错误的。本人就是搞汽车喷漆这一块的。只要车主本人给的价格合适，时间冲足的话 我们是完全按喷漆流程去做的。又想价格便宜，又想时间快，又想质量久，这是不可能得。天下没有免费的午餐。我做喷漆十几年丰田技术培训，宝马技术培训都去过N次了，不可能搞不好。主要是看车主怎么选。
废材修车仔
汽车喷漆底漆的原因：底漆又叫防锈漆，其主要作用是为金属车身防锈，对钢材有比较好的保护，同时提高基材与色漆的附着力，是车漆中非常重要的一环，类似于地基。
汽车喷漆底漆：
1、定义：他是汽车上色的第一道涂料，后面给其汽车表面改色的过程都要通过汽车喷漆底漆这一道工序，而且必须是建立在汽车喷漆底漆的基础来进行完成的。
2、具有的特性：首先必须要和汽车材料有很好的附着力，还要与以后涂的油漆有很好的配套性。所以必须还要有耐水性、防锈性、耐化学品性、防腐性、耐油性等特性，当形成的油漆膜必须还有抗石击性、硬度、柔韧性、光泽度。
3、拥有的材料：先目前市场主打有两种材料的汽车喷漆底漆，一种是喷涂硝基底漆，一种是环氧树脂底漆。后来慢慢衍生出阴极电泳底漆、溶剂型浸涂底漆、阳极电泳底漆、水性浸涂底漆。
4、使用的范围：现在市场高档汽车使用的阴极电泳底漆居多，随着工艺的成熟和技术的发展，阴极电泳底漆随之也越来越便宜，阴极电泳底漆的使用也普及到更多的轿车行业里面。
5、汽车喷漆底漆的溶剂：现目前市场使用的溶剂酚醛树脂、硝基树脂、氨基树脂、醇酸树脂、环氧树脂较为普遍。使用的颜料填料、氧化铁红、炭黑、钛白等颜料居多。工艺体现的方式为喷涂和浸涂这两种。
6、电泳漆的使用：这类型的底漆主要是在水性侵蚀中发展起来的，主要是在水中通过带有电荷的水形成的膜聚合物。这类型的底漆主要使用的物质是有机胺或有机酸、成膜聚合物是阴、阳离子型树脂、中和剂为无机械，颜料选择一般也是钛白和炭黑这两种。
后半生不犹豫
汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面，它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力，希望能帮到你，
南京万通唐老师
1、汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面，它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力；
2、好的防锈底漆是面漆耐久、美观的前提，如果防锈底漆不好，面漆的外观就会受到影响，甚至出现裂纹或剥落，防锈底漆就相当于是地基，一定要做好基础。
卜明真相的吃瓜群众
汽车喷漆底漆：
1、定义：他是汽车上色的第一道涂料，后面给其汽车表面改色的过程都要通过汽车喷漆底漆这一道工序，而且必须是建立在汽车喷漆底漆的基础来进行完成的。
2、具有的特性：首先必须要和汽车材料有很好的附着力，还要与以后涂的油漆有很好的配套性。所以必须还要有耐水性、防锈性、耐化学品性、防腐性、耐油性等特性，当形成的油漆膜必须还有抗石击性、硬度、柔韧性、光泽度。
3、拥有的材料：先目前市场主打有两种材料的汽车喷漆底漆，一种是喷涂硝基底漆，一种是环氧树脂底漆。后来慢慢衍生出阴极电泳底漆、溶剂型浸涂底漆、阳极电泳底漆、水性浸涂底漆。
4、使用的范围：现在市场高档汽车使用的阴极电泳底漆居多，随着工艺的成熟和技术的发展，阴极电泳底漆随之也越来越便宜，阴极电泳底漆的使用也普及到更多的轿车行业里面。
5、汽车喷漆底漆的溶剂：现目前市场使用的溶剂酚醛树脂、硝基树脂、氨基树脂、醇酸树脂、环氧树脂较为普遍。使用的颜料填料、氧化铁红、炭黑、钛白等颜料居多。工艺体现的方式为喷涂和浸涂这两种。
6、电泳漆的使用：这类型的底漆主要是在水性侵蚀中发展起来的，主要是在水中通过带有电荷的水形成的膜聚合物。这类型的底漆主要使用的物质是有机胺或有机酸、成膜聚合物是阴、阳离子型树脂、中和剂为无机械，颜料选择一般也是钛白和炭黑这两种
闲得慌机
汽车喷漆底漆的原因：底漆又叫防锈漆，其主要作用是为金属车身防锈，对钢材有比较好的保护，同时提高基材与色漆的附着力，是车漆中非常重要的一环，类似于地基。
汽车喷漆底漆：
1、定义：他是汽车上色的第一道涂料，后面给其汽车表面改色的过程都要通过汽车喷漆底漆这一道工序，而且必须是建立在汽车喷漆底漆的基础来进行完成的。
2、具有的特性：首先必须要和汽车材料有很好的附着力，还要与以后涂的油漆有很好的配套性。所以必须还要有耐水性、防锈性、耐化学品性、防腐性、耐油性等特性，当形成的油漆膜必须还有抗石击性、硬度、柔韧性、光泽度。
3、拥有的材料：先目前市场主打有两种材料的汽车喷漆底漆，一种是喷涂硝基底漆，一种是环氧树脂底漆。后来慢慢衍生出阴极电泳底漆、溶剂型浸涂底漆、阳极电泳底漆、水性浸涂底漆。
4、使用的范围：现在市场高档汽车使用的阴极电泳底漆居多，随着工艺的成熟和技术的发展，阴极电泳底漆随之也越来越便宜，阴极电泳底漆的使用也普及到更多的轿车行业里面。
5、汽车喷漆底漆的溶剂：现目前市场使用的溶剂酚醛树脂、硝基树脂、氨基树脂、醇酸树脂、环氧树脂较为普遍。使用的颜料填料、氧化铁红、炭黑、钛白等颜料居多。工艺体现的方式为喷涂和浸涂这两种。
6、电泳漆的使用：这类型的底漆主要是在水性侵蚀中发展起来的，主要是在水中通过带有电荷的水形成的膜聚合物。这类型的底漆主要使用的物质是有机胺或有机酸、成膜聚合物是阴、阳离子型树脂、中和剂为无机械，颜料选择一般也是钛白和炭黑这两种。
小赵的Q旅之行
汽车喷漆底漆的原因：底漆又叫防锈漆，其主要作用是为金属车身防锈，对钢材有比较好的保护，同时提高基材与色漆的附着力，是车漆中非常重要的一环。
