毛火荣
作为以铅酸电池为动力源的电动车，一般的寿命是2年左右，没有滥用的情况下可能达到2-3年。电池容量下降后，更换电池价格的价格也是根据电池容量来变化，一般价格在400-1500之间！如果用旧电池换新电池，价格会在200-1200之间。
如果是以锂电池作为动力源的电动车，也分为两种情况，第一种，梯次利用的电池，整车价格也便宜很多，使用周期大概2-3年。价格大概几百元不等。第二中，全新的锂电池，整车价格也相对较贵。如果是电动自行车或者电动三轮车，使用年限3-5年左右。更换价格为1000-2000元左右。如果是电动汽车，使用年限7-10年，更换价格为几万到十几万之间。
电车专栏
电动车一般使用寿命是3-5年，电动车的电池平均下来2年换一次。
不过这种事情还是看你的使用需求，一般每天开20多公里寿命维持在在5年左右，虽然车的质量不同，没法说，但是更大的程度决定于使用程度。电瓶的话一般都是一年多换一次，20ah的新电瓶能开55-70公里，一年后一般也就30公里多点。对于电动车来说，最重要的还是电瓶，车一般不容易坏。
电池价格是每天都变化的，小编为您做了一份2018年12月17日的电池价格表，如果铅价变化较小，电池价格上下浮动10元左右。一般来讲电池价格不会出现大波动，除非铅价发生大变化，此外旧电池也是值钱的。如下
小编自己的电动车已经骑了3年多，除了换过一次电瓶，现在看基本上车子再用1年以上没问题，本人天天单程16km，一天下来接近35km，平时车子保养的很好，车子没出过什么大问题。
，而被大多数的电动车的生产企业所采用．一般电动车使用电池都是保修一年（而这一年中前8个月如果出现质量问题换新电池，后4个月内换维护电池），电动车一般使用都是铅酸电池，这种电池具有成本低廉，可回收使用等等优点，所以电动车电池按照每天使用电池容量的70%，周期就是一年，过了一年之后，并不是电池就没有用了，而是电池容量越来越小，所以很多人就会奇怪为什么我的电池越来越不抗用了！
但是，如果你使用得当，经常充电，使电池常常处在一个饱和的状态，因为铅酸电池对电量具有记忆性，所以在使用时，尽可能的不带人行驶，遇见坡路时改为推行，行驶时尽量避免多刹车、多启动。也就是说你按照上述的几点，使用的话，电池寿命就会大大的增加，身边有许多朋友电池两年都没有换，也是很正常的事情。
电动车作为一种交通工具，只要使用得当、质量稳定，在使用寿命这个问题上大家不必过于纠结，关键还看你怎么用车。
全球电动车网
电动车电池一般使用寿命在2-3年左右，也有一些使用5年以上的，但这种毕竟是少数的。现在可以听到很多的消费者抱怨电动车电池越来越不耐用了，认为是电池厂家在偷工减料。这其实真的是有些冤枉厂家了，首先在2014年以后电池中的“隔”元素取消是电池寿命缩短的一个原因，另外电动车技术的提升对电池的消耗也大幅度增加，这也是电池寿命缩短的一个原因。
如何延长电池的使用寿命呢？
网络上关于延长电池的使用寿命的方法和技巧有很多，什么不要快速启动啊，定期深放电啊等等。其实要想延长电池的使用寿命最重要的一点就是正确科学的充电方法：
首先大家一定要了解最佳的充电时间，当电池电量剩余30%的时候是公认的电动车最佳的充电时间。
其次充电时长，5-8小时是最佳的充电时长，虽然现在的很多充电器都有断电保护，但过渡充电还是回影响电池的使用寿命。
另外需要注意的是不要频繁的使用快速充电桩。
受物流、铅价等因素影响每个地区的电池价格并不一样，如果想了解电池价格有两个渠道：
一、线下门店，线下门店询价是最精准的渠道；
二、线上官方旗舰店，像天能电池等电池品牌都有在天猫、京东等平台开设官方旗舰店，线上旗舰店都有相关的价格可供参考。
新能源快讯
现在电动车大部分用的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池因其成本低、原料来源丰富、技术成熟被广泛应用于两轮电动车及低速电动车中，铅酸蓄电池充放电循环次数为350次左右，也就是每次全部用完电再充满的充电次数是350次，但是实际使用过程中是不可能做到全部用完电的，由于里程焦虑，人们一般在电池电量20%-30%就要充电了，这样使用可以充放电五六百次，一般电动车蓄电池的寿命在2-3年。现在铅酸电池比较便宜，按照容量不同而价格不同，一般也就几百元。
虽然号称是免维护电池，电动车电池在长期充电过程也会产生气体造成电解液减少，可以每年去专门卖电瓶或者电瓶维护的地方去进行一次电瓶维护，补充电解液并进行深度充放电，这样可以延长电池使用寿命。
海哥是个实在人
我在2012年有买过一台电摩，60V的。原配的电池共是用了5年时间才进行更换。以旧换新的价格在500元多。现在根据电商以旧换新的报价，大概700多可以拿下60V20AH的铅酸电池组。
根据厂家的宣称，电池的寿命大概是3-5年左右吧。
这个寿命跟使用有非常大的关系，有一种说法是，电池不是用坏的，是充坏的。
所以我买的电摩后，立即是另外购置了充电器，充电器不是特别贵，大概是100多，不到200元。也买了定时器，为了不会过充。。充电器是脉冲式充电模式，它还可以设定充电电流，时间，限压都是可以人为设置的，在不同的气温下，设置不同的值，可以最大限度地让电池更少的充电失水，和更好地保护电池过充。在这里就不说充电器牌子了。
下面来看下国内比较有名气的电池，这里说到完全充放电是600次。
按600次算，一般12A时的电池，可以行走50公里左右，按2天一充算，大概是使用时间是三年多一点点
我家的电摩，是几乎每天都充电，做到随用随充，目的是为了减少硫化电极。
一天的行程大概就是在30公里左右。周一到周五都是这样的路程，周末就不一定了。每天下午就进行充电，不会超过24小时后再充电的。
真的是做到了随用随充，基本上不会有完全充放电的情况，算下来，电池不会有完全充放电的情况出现。电池是始终是满电或是比较满电的条件下存放，极大地降低了电极硫化的时间，也就延长了电池的使用寿命。。
下图是硫化的电极：
以上是我的使用经验，供大家参考。
欢迎一起讨论在使用过程中的经验心得。。。
谢谢！
达芬奇2012
电动车一般使用寿命是3-5年，电动车的电池平均下来2年换一次。
不过这种事情还是看你的使用需求，一般每天开20多公里寿命维持在在5年左右，虽然车的质量不同，没法说，但是更大的程度决定于使用程度。电瓶的话一般都是一年多换一次，20ah的新电瓶能开55-70公里，一年后一般也就30公里多点。对于电动车来说，最重要的还是电瓶，车一般不容易坏。
一起畅游天下
大家好，我是（科技笵），是一名科技领域爱好者，你们在想要攀登到科学顶峰之前，务必把科学的初步知识研究透彻。还没有充分领会前面的东西时，就决不要动手搞往后的事情。
在科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，才有希望达到光辉的顶点。针对这个问题，以下是我在科技方面的观点和分享，希望你们能喜欢！
现在电动车大部分用的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池因其成本低、原料来源丰富、技术成熟被广泛应用于两轮电动车及低速电动车中，铅酸蓄电池充放电循环次数为350次左右，也就是每次全部用完电再充满的充电次数是350次，但是实际使用过程中是不可能做到全部用完电的，由于里程焦虑，人们一般在电池电量20%-30%就要充电了，这样使用可以充放电五六百次，一般电动车蓄电池的寿命在2-3年。现在铅酸电池比较便宜，按照容量不同而价格不同，一般也就几百元。
虽然号称是免维护电池，电动车电池在长期充电过程也会产生气体造成电解液减少，可以每年去专门卖电瓶或者电瓶维护的地方去进行一次电瓶维护，补充电解液并进行深度充放电，这样可以延长电池使用寿命。
以上就是我对科技问题的阐述，希望能帮助到大家，同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，谢谢！
科技笵
一般3年左右，换电池需要四、五百元。
电瓶车使用时应注意尽量不要有以下行为:
经常性急刹车
在电动车行驶过程中的大忌就是急刹车，猛提速，一般而言，电池内部电解液密度会在一个保护范围之内，这样可以避免电动车电池造成过大损害，当电池密度小于保护值时，则会导致电池过度放电，从而损害电池寿命。
避免类似急刹
因此，在电动车行驶过程中切记不要紧急刹车，保持平稳匀速行驶，尽量减小电池损伤。
电池没充满就用
现在的人们生活节奏太快，留给电动车充电的时间也就不多，电动车往往充不满电就被拉出去遛弯了，以至于电池内部溶液转化不充分，，从而导致电池容量降低，长时间充电不足，硫酸铅结晶就会有不同程度的加深，致使电池正负极板酸化，进而导致电池寿命减退。
频繁充电
很多用户在骑行电动车时，总是担心续航不够，怕把自己抛锚在半路，所以就养成了一停即充的坏习惯。
尤其是在街边充电站，看似给电动车快速充电了，其实这样的充电方式对电池损伤极大，因为传统的快速充电站的电流要远高于充电器的额定电流。
看似便捷实际损伤电池
当大电流充电时，会产生大量气体，造成电池内部压力过大，引发电池鼓包变形，还有就是在安全阀向外排气时，会附带出电解液，造成电解液减少，从而影响电池寿命。
跪射俑
现在的话电动车有两种电池了，一个是锂电池，现在占得比例较低，主要是价格比较高，质量差的容易起火，还有一个就是比较主流的铅蓄电池，
现在题主的问题应该是说的铅蓄电池，铅蓄电池这个寿命主要还是和使用频率有关系的，如果三天充一次，就可以用两三年，一天两充的话估计用不到一年。
一般的话铅蓄电池的循环充电次数在300次左右，差不多就到了报废的标准了，次数到了过后充电的容量会严重不足，影响到续航里程，可能新电池可以跑60公里，后面只有不到二十公里就没电了。
爱科技爱技术爱搞机
电动车的电池一般是两年，四十八V的四节电池每组大概是三百多块銭，五节六十V的电池大概是五百块钱左右，七十v的大电池在六百块钱左右。
