在前不久開幕的芝加哥車展上，克萊斯勒發佈了中期改款的大捷龍，在美國市場它叫Pacifica，不過，我還是更喜歡叫它大捷龍。
新款大捷龍這次在外觀上做了比較大的調整，中網採用偏六邊形的樣式設計，大燈採用了全LED光源。車身側面整體的造型和線條基本沒有變化，細節上的差別只在下部的鍍鉻裝飾條變得更粗。
車尾的變化較為明顯，貫穿式的LED尾燈顯得很有特點，另外，車尾Logo位於尾燈與後風擋中間，整體感比較強。
這次新款大捷龍還推出了更具有運動特點的黑色版本，在車身的中網、後視鏡、車窗裝飾條、車頂行李架以及車尾標識等都採用了全黑的設計。
輪圈方面，根據不同車型會有17英寸、18英寸和20英寸不同的規格，更具運動的黑色版本在輪圈樣式和顏色上也與普通版本有所不同。四驅的車型會配備235/60 R18規格的米其林Premier輪胎，也就是我們圖上看到的。而配備20英寸輪圈的車型則可選普通輪胎或者是倍耐力的防爆胎。
內飾的中控臺造型依舊保持現款車型的樣式設計，黑色版本的車內也採用了全黑的樣式，普通版則採用了黑色與棕色搭配的方案，後者還配備了尺寸更大的中央扶手箱。而黑色版在相同的位置則採用了帶蓋的儲物箱。
相比現款車型，新款大捷龍在地臺部分做出了一些調整，增加了車內的儲物能力，並且還配有手機無線充電功能。另外，它在車內配備了多大12個USB和Type-C的充電接口，使用Type-C的充電效率要比普通的USB接口快4倍。
新款大捷龍多媒體屏幕尺寸增加到了10.1英寸，除了尺寸上的增加系統也從之前的Uconnect 4升級到了最新版的Uconnect 5，新的車機在硬件上進行了升級，讓它的運行速度可以更快。功能方面新的系統支持手機遠程控制功能，另外還可以在車內通過語音控制車內的功能。車機支持儲存6個用戶的系統設定，包括車內空調溫度、播放音樂等。最後就是系統可以同時支持2部手機通過藍牙鏈接，增加日常使用的便利性。
作為中期改款車型，新款大捷龍在配置上相比現款有了進一步的提升，它的標準配置包括主動剎車、預碰撞警示、車道保持、自適應巡航、自適應遠光燈，在主動安全方面增加的配置尤為突出，其它配置還包括可以選裝360°全景影像、自動泊車功能等。
新款大捷龍還為後排乘客提供了兩個10.1英寸的娛樂多媒體顯示屏，除了可以觀看影片，系統中也內置了9種遊戲。
後排座椅的功能依舊與現款大捷龍一樣，第二排座椅的腳下同樣有不小的儲物空間，車主也可以選擇帶有將座椅摺疊收入地板下面的功能，提升車內的儲物擴展能力。面對家用，現款車型在前排配有曲面鏡可以觀察到坐在後排的兒童，而這次這項功能被升級了，新款大捷龍在車內配有攝像頭，駕駛員可以通過多媒體屏幕更加清晰的觀察到後排的情況。
新款車型還專門為第二排座椅配備了腰枕，提升後排乘坐的舒適性，座椅的縫線樣式也比現款車型的車內更有檔次感。
動力方面，新款大捷龍繼續使用V6的3.6升自然吸氣發動機，最大功率291馬力，最大扭矩355牛·米，匹配9速手自一體變速箱，並且廠家還提供四驅系統的選裝；除了汽油版，新款大捷龍依舊會推出PHEV插電混動版，這個版本所使用的為E-CVT變速箱，它的純電最大續航里程超過30英里（約48公里），車上的電池組通過廠家提供的6.6KW快速充電器2個小時之內便可充滿。
在國內，大捷龍的售價一直是比較高的，這多少還是因為它較高的排量造成，如果未來它能夠推出2.0T的車型，相信在售價上會親民很多。不過，從車子本身的配置到實用性，新款大捷龍還是有著不錯的表現，這一次中期改款車型在安全性和科技水平上都有了進一步的提升。
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