heruilive
题主提到“网传六种积碳清洗方法”，但却没有明确是哪六种清洗方法，因此也就不便一一进行点评。在今年2月份的时候，我曾经在头条号《汽车与保养》中发表了一篇原创图文《你给汽车清洗过积碳吗？最全的发动机积碳清洗方法及优劣对比》，这里面详细对比了目前市面上能见到的七种汽车发动机积碳清洗方法一一进行点评，从原理到特点，再到优缺点，一应俱全。建议题主去翻阅，相信多少会有所帮助。
在这篇图文里小编介绍的7种清除积碳方式分别是：燃油添加剂除碳、干冰除碳、微分子氢氧除碳、“打吊瓶”除碳、积碳清洗机除碳、核桃沙除碳和拆洗除碳。在上述这7种除碳方法当中，小编亲自体验过4种，核桃沙、干冰和氢氧这三种只见过演示。单纯从除碳效果来看，这7种除碳方式都具有一定的效果。只是在实际应用当中，效果的好坏还与操作手法及除碳剂的成分密切相关。在这7种除碳方法当中，使用燃油添加剂应该是最常见的除碳方式，但用过的车主十之八九都会觉得心里安慰大于实际效果。小编曾经也用过多个品牌的燃油添加剂，说实话，除碳效果还都不错，不过需要特别注意的是，效果越好的燃油添加剂往往副作用也越大，尤其是对橡胶件的腐蚀性。小编曾经就因为使用除碳剂，而使得油气分离器橡胶皮碗过早损坏。详见下图。
也就是说，无论是哪一种除碳清洗方法，都会有利有弊，关键还要看操作方法和清洗剂的成分。在所有积碳清理的方法当中，毫无疑问拆洗是最直观、效果最好，且相对最安全的除碳方式，但他同样有缺点，费工费时。我经常去做保养的那家维修店，曾经大力推广过拆洗直喷发动机进气门积碳（俗称“挖煤”）的养护项目，小编的迈腾也曾做过拆洗进气门的保养。但前几天再去他们店时，发现该项目已经取消了。问老板取消的原因，答曰“费工费时，还不赚钱，车都修不过来，哪有时间挖煤？”
总而言之，无论哪种积碳清除方法，用对了就靠谱，用不对或操作不到位，效果往往会抵不过副作用。
希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车的内容请关注头条号：汽车与保养。
汽车与保养
很多车主都比较关心积碳的问题，会担心积碳严重导致车辆使用不顺畅。在如今繁忙拥堵的城市交通状况下，积碳的产生是不可避免的。网上有很多关于清积碳的偏方，不知道你们信哪条呢？
一、加高标号的汽油，可以减少积碳吗？
积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油，相对杂质少一些，有条件的话使用高标号汽油，确实对发动机有好处。
同理，不要经常跑灰尘很大的路，经常清理一下空气格（空气滤清器），也能起到减少积碳的作用。每2万公里，最好更换空气格，并清洗喷油嘴、节气门。如果省这点钱，万一因积碳严重发动机需要大修，可就是因小失大了。
二、长时间怠速，停车开空调会造成积碳吗？
不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调。水温在85~90℃，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。不过，不必做得太过分，如果等人只需要几分钟，没必要熄火。因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。
三、跑高速可以冲掉积碳吗？
跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。如果专门为了“冲掉积碳”特意去跑高速，则没这个必要。既浪费时间，又费油，还要多花高速过路费，效果还不如去做一次保养呢！
四、提高换挡转速，可以预防积碳的生成么？
低转速换挡，就是常说的“拖挡”，车子容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要，这样会提高油耗，造成离合器磨擦片过早磨损。所以，手动挡的车，1.6～2.0L排量的，2000转左右换挡是比较经济实惠的，没必要提高；而自动挡的车，注意不要猛加油门。
五、驻车时挂空挡猛加油门能冲刷积碳？
理论上，怠速猛加油门是会冲掉一些积碳，但这种方法不推荐。首先是浪费汽油，污染环境；其次，空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上，如果不是跑在路上，没风吹进去对发动机进行降温，会对发动机有所影响。实在想靠空气流动冲掉积碳的，还是去跑高速吧！
六、听说免拆清洗，并不能彻底清除积碳；可拆机清洗，又怕损坏发动机，怎么办？
拆机清洗当然洗得更干净，但有利有弊，发动机打开过以后，难免会有漏气等后遗症。一般情况下，免拆清洗也能洗干净，又节约时间。但是，有些车不小心用了劣质机油，会卡死活塞环；或者加油的时候遇到有些加油站油品不好，会严重堵塞喷油嘴，那就只能拆开洗。
七、加燃油宝能除积碳吗？
燃油清洗剂最主要针对燃油系统积碳，通过设备进行专业清洗。燃油宝则是直接加在油箱里的，能够让汽油燃烧得更充分。有些高档车传感器更精确，对油品要求比较高，如果汽油不达标仪表盘上的排放灯会亮起，加了燃油宝就能预防。
很多车主常常在加油站加油时被推销燃油宝，这让人十分烦躁，这些产品有时还没有质量保证，价格也不透明，坐地开价的情况时有发生。所以在选择时推荐大家选择品牌的燃油添加剂（燃油宝），并根据自己的车型选择适合自己的产品。
八、有什么最有效、最方便的除积碳方法？
积碳以预防为主，不要用劣质的或型号不匹配的机油；
严格按说明书要求做保养；
清理积碳一定还是要去正规4S店或者汽修厂进行专业处理；
平时要注意用车环境和自身的驾驶习惯，发动机长期怠速工作，低转速行驶和长时间原地热车都可能加速积碳的产生；
最后还要提醒各位，原地空踩油门和冷车状态下猛踩油门等不良驾驶动作都会导致积碳增加。
现代大诗人1992
汽车积碳这个词，相信对于车友们都不陌生。汽车积碳也越来越成为车友们较为头疼的话题。车友们听到比较多的，不外乎是节气门、发动机内部和、油路积碳了，今天哈多除碳净就给大家分享一下三个清理汽车积碳的小窍门。
首先，老生常谈的话题就是节气门的汽车积碳，其实，节气门的汽车积碳清洗非常简单。哈多除碳净建议车友每两万公里清洗节气门一次，没必要每次保养都进行清洗，这样会对节气门造成一定的影响和损害。
其次，清洗发动机内部积碳常常让车友比较头疼，因为发动机不能进行拆解。其实，现在有了汽车积碳清洗剂，清洗发动机内部积碳也相对简单了，只需将汽车积碳清洗剂加入到发动机内，则会溶解发动机内部的淤泥和胶质等沉积物，从而达到清除汽车积碳的目的。
除此之外，便是油路积碳的清洗。清洗油路的积碳，主要包括喷油嘴、燃烧室、火花塞和节流阀等位置的积碳，汽车积碳常常会导致车辆动力不足、怠速行驶或启动困难等现象。因此，清洗汽车积碳也就显得尤为重要。
美孚汽修
都不靠谱，应该去专业的汽修店或4S店
空空87525870
如果是缸内直喷的发动机，除了用专用的添加剂，真没其他好办法
