邁巴赫S級慌了，高檔不輸豪華座艙，長5米3，搭6.0T W12+635馬力
在汽車市場之中，汽車的車型多種多樣，除了那些門檻比較低的大眾款車型以外，還有一些頂級的豪華車型，在頂級豪華汽車的領域之中，邁巴赫S級的知名度一向比較高，畢竟豪華感和操控感都比較強，曾經也達到過“頂峰”位置，但是在這個領域之中，邁巴赫S級並不能代表真正的頂級豪車。邁巴赫S級慌了，高檔不輸豪華座艙，長5米3，搭6.0T W12+635馬力。
今天本文要介紹的主角，也是一款頂奢汽車品牌旗下的車型，它就是賓利旗下的豪華轎車——飛馳。飛馳跟邁巴赫S級屬於同級車，並且歷史也比較的長遠了，可以說全新飛馳的問世挑戰了邁巴赫S級的權威，接下來就讓我們一起來看一下這款車吧。邁巴赫S級的“對手”！高檔不輸豪華座艙，長超5米3，搭6.0T W12。
外觀霸氣有檔次
首先還是要從外觀上看起，前臉雖然依舊延續的是家族式的設計語言，但是在家族式語言的基礎上還是進行了一定的創新，大尺寸的進氣格柵十分的霸氣，並且還有直瀑式的鍍鉻中網，看上去十分的有檔次感，兩側的大燈採用的是分體式的設計，十分的華麗。
車側身的腰線增強了整輛車的肌肉感，雙腰線也呼應了第一代飛馳，並且還保留了四門轎車的風格，尾部的B型尾燈十分的顯眼，在點亮之後辨識度非常高。
飛馳的具體長寬高尺寸分別是5316/1978/1484mm，軸距則是3194mm，軸距比起之前來說增加了，並且乘坐空間的表現也十分的優秀，輪轂也有21寸和22寸多種不同的。
內飾豪華氛圍很濃
再來看看飛馳的內飾，在內飾方面，實木飾板和黑色面板將整個車內貫穿，層次感很強，中控臺可以進行三向翻轉，可以進行不同功能的切換，空調系統上也用了近乎鑽石的鐵片做裝飾，豪華氛圍很濃厚。
後排配備的是行政座椅，並且還有按摩、氛圍燈還有B&O或者NAIM音響系統，座椅基本上都採用的是真皮包裹，乘坐體驗非常的舒適，堪比豪華座艙。
動力表現十分出色
最後是動力系統，飛馳搭載的是6.0T W12的雙渦輪增壓發動機，傳動方面匹配的是8DCT變速箱，最大馬力可以達到635匹，峰值扭矩更是可以達到900牛米，並且還有四輪驅動，3.8秒破百。
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