“妻離子散”賈躍亭!如果不造車,曾經套現的140億他能花幾輩子

常言道,夫妻本是同林鳥,大難臨頭各自飛。自賈躍亭去美國造車之後,他的麻煩事就一樁接著一樁,經過同恆大、九城的合作之後,他的FF還是沒能量產。

為了FF能順利下線,賈躍亭辭去了CEO的職位,他為最後的夢想傾盡了所有。然而,造車可能最後並不能成為他的救命稻草。

“妻離子散”賈躍亭!如果不造車,曾經套現的140億他能花幾輩子

為了能把新能源車的項目做成,賈躍亭宣佈申請個人破產重組。但截止到現在債權人依舊沒能達成統一的意見。賈躍亭本人也等來了妻子甘薇的主動離婚訴訟,不僅如此,甘薇還向賈躍亭索償5.71億美元(約合40億人民幣)。

走到這一步,賈躍亭算得上真正的“妻離子散”,創業創到“傾家蕩產”。

當然也有人說,甘薇的操作屬於“技術性離婚”,目的是轉移財產,甘薇此舉不僅可以將自己從共同償債人變成債權人,也可以抽離自己保全家庭。

且,從法律層面上對於債權人的償債是沒有順序可言,換句話說賈躍亭可以將自己的資產“償還”給甘薇,這是合法的。

目前,賈躍亭的甘薇的離婚案還在審理當中。

賈躍亭這一路走來,他的每一段經歷都顯得尤為的冒險,也許對於晉商來說,冒險是性格中不可或缺的一部分。

“妻離子散”賈躍亭!如果不造車,曾經套現的140億他能花幾輩子

從山西稅務局辭職之後,賈躍亭一路來到了北京,樂視網之前,他曾做過一家上市公司,而且還是在新加坡上的市,所以,從某種角度而言,賈躍亭還算具備一定的國際視野。

也許正是因為這種視野,賈躍亭後來才創立樂視網。樂視網曾是賈躍亭夢想的搖籃,也是賈躍亭矇眼狂奔的開始。

另外,如果沒有2015年的那一波牛市,可能賈躍亭不會是今天的這個地步。

馬雲曾經說過:“有夢想是好事,三天兩頭換也沒有關係,因為它總比沒有夢想要強很多”。事後想一想,馬雲的話可能說的是給一般人聽的。因為對於成功人士來說,他的財富已經足以支撐他在很大程度上完成他的夢想。

樂視危局之前,賈躍亭的夢想很大,大到他想把所有的頂層設計都打通,不管造手機、汽車亦或者體育直播,在賈躍亭的心裡那些生態總歸是殊途同歸……

什麼都想做,往往到最後什麼也做不了。

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2016年的IT領袖峰會,那是賈躍亭離夢想最近的一次,與李彥宏、馬化騰同臺之後,賈躍亭演講的慷慨激昂。

如果說,賈躍亭沒有做樂視體育,也沒有造車,樂視網的攤子沒有鋪得那麼大,那麼今天的賈躍亭可能仍舊是一個成功人士。

且從2015年到2017年這幾年時間裡,賈躍亭以及其姐姐賈躍芳從樂視套現的錢也達到了140億,就算樂視破產,賈躍亭什麼也不幹,這140億花到下輩子也花不完。

樂視資金鍊斷裂之後,賈躍亭公開承諾自己會承擔所有的負債,當時樂視系的整體債務約為350億,如果說加上賈躍亭質押的錢,當時這筆債務完全還上應該沒有問題,但賈躍亭還要實現夢想,他還想造車。自有的100多億砸下去之後,FF還是沒能量產。

王石曾經這樣描述過民營企業,1.企業初期規模很小;2.短期內都想急速膨脹;3.創業資金少或者沒有;4.毛利率較高,總喜歡賺快錢;5.初期發展沒戰略或者戰略不清晰;6.基本沒有受過現代企業管理的訓練;7企業家的權威作用太盛。這7條賈躍亭最起碼佔據了一半。

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申請破產之前,賈躍亭曾在2019年2月28日和2019年7月23日向甘薇支付了40萬美元和11萬美元,合計51萬美元,支付理由為家庭用途。這筆錢最後為眾多看客所詬病。相比動輒百億的生意,支付66萬美元顯得尤為的心酸……

從百億身價到申請個人破產,賈躍亭用實際行動向大眾證明了走向“貧窮”最快的方式——亂投資。

從法律意義上而言,如果甘薇申請離婚成功,那麼賈躍亭可就真的是“妻離子散”了。

夢想固然重要,但賈躍亭並不值得同情。

周鴻禕曾這樣評價過賈躍亭:“喬布斯這麼牛的人也就做了一件事就是從iPod到iPhone;馬斯克那麼牛也就做了一個汽車,結果做了十幾年,到現在還虧;我承認賈躍亭很牛,但別人都是五個茶杯三個蓋子,而賈躍亭是十二個杯子兩個蓋子,不管他手速再快,他也違背了商業的基本規律!”


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