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据了解应该是会的2019 gle63售价💲113,000
功能亮点：
5 载客量
手工 AMG 5.5L V8涡轮增压发动机
577 马力@ 5,000 rpm功率
AMG SPEEDSHIFT®PLUS 7G-TRONIC自动变速器
23.0-60.7 立方英尺载货量
4.1 秒0-60英里/小时 **加速
13 英里 †
城市燃油经济性
17 英里（ †）
公路燃油经济性
BrightNightDriven
众所周知，AMG是奔驰旗下高性能独立品牌，标准GLE车型与AMG–GLE很多时候公用车体，但AMG绝大多数都升级动力，底盘等，整车性能有明显提升。
老版本GLE63是由熟悉的双涡轮增压，5.5升V-8发动机，新SUV将得到较新的4.0升V-8，它已经配置到了大多数AMG汽车和越野车。输出可能与轿车相同，所以GLE63达到563马力和553磅英尺的扭矩，相比老版本增加13马力和47磅英尺。这听起来可能不多，但结合更轻的体系结构，就性能而言，它应该会带来显著的改进。
0到60英里每小时冲刺从4.3下降到4.1秒.最高时速应该保持在155英里每小时。移动到E63 S变体，它有603匹马和一个惊人的627磅英尺的扭距，比现有版本增加了26马力和66磅英尺。从0到60英里每小时加速需要大约4秒，而在老版本为4.2。最高速度保持在155英里每小时，通过解除一个限制功能，最高速度将增加到大约177英里每小时。
新的GLE63将不仅仅是马力和扭矩。SUV还将使用了闭缸技术，在部分负载范围内关闭气缸2、3、5和8。这将降低燃料消耗的“舒适性”传动方案。基础和S模型将使用AMG性能4 MATIC+全可变扭矩分配在前轴和后轴的全可变驱动系统，以获得最佳的牵引。
这种高性能的SUV型号，竞争对手应该是宝马X6M，奥迪RSQ7等。是否能引入国内看奔驰的产品线策略和竞争对手的情况。
行之御风
一直以来，GLE级代表了奔驰对这一级别产品的理解。在最初名为ML级（后更名为GLE级）时，奔驰本希望用这一中大型SUV取代公路性能并不尽如人意的G级。虽然这一想法最终因为人们对G级越野车的持续狂热而未如愿，但却成就了从创立之初，奔驰就将ML级定义为既有出色公路舒适性，又具出众越野能力的SUV。
我所乘坐的GLE进入了越野路段。这是一条在树木茂盛的山林中人工挖出的小径，部分通路十分狭窄。全新GLE的车身宽度超过了2m（2018mm），许多时候它都需要夹在密集的树干中小心前行。情况尤似一头身材魁梧的大棕熊在林中觅食，只是我们实在不忍让GLE的这身漂亮车漆留下伤痕。于是，可以预先显示行车轨迹的全景高清摄像头就派上了大用场。实际上，能从显示屏一并读取的信息还包括车身前后和左右倾角、前后轴扭矩分配比例、悬架高度和悬架运动轨迹等参数，它们都被加入了全新GLE的越野显示模式里。
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这台全新GLE 450 4MATIC的最大涉水深度为500mm，奔驰后续还会提供越野组件供选装。据称越野组件能进一步提升空气悬挂的伸缩范围，让最大涉水深度一跃达到600mm，同时还包含低速分动箱——扭矩被再次放大2.93倍。不过眼下这台全新GLE的通过性能已经十分了得。途经的越野路段除了高开低走的各类陡坡，还串联了交叉轴、颠簸路、驼峰、V字沟等多种扭曲的路面环境。身形庞大的全新GLE几乎每前进一步都要高高跷起一个或是两个车轮，只是坐在车内的感觉远没有车外摄影师所看到的那番刺激。而无论车身刚性、通过角度，还是四驱系统与电子辅助系统，都让这台全新GLE拿出了一副越野玩家的表现——我指的是真正的越野车。尽管从外观上看，新车的优雅细腻与光亮饱满一如城市类产品。
有意思的是，奔驰的中大型SUV始终不具备特别炫耀的外形。GLE系列在设计上的最大特点莫过于车身侧面向前倾斜的“游艇式C柱”，这个标志性设计从第一代产品一直传承至今。在车头，顶着星辉车标的大号进气格栅与AMG风格的前杠传递出了力量感。除此以外，新车车身上并没有再多复杂、张扬的元素。面积不大的前后车灯甚至还让硕大车身传递出的威猛气场有所收敛。奔驰似乎更希望通过产品的内在技术让全新GLE展现自己的风格。
抬头显示器的显示范围达到了450mm*150mm，色彩鲜艳、信息丰富，欢迎选装
分配动力的核心是全时四驱系统。全新GLE 350 4MATIC使用的还是上一代产品的技术，只是之前45:55的前后轴恒定扭矩配比变为了现在的50:50。而全新GLE 450 4MATIC则配有奔驰最新研发的智能全时四轮驱动系统，它的分动箱（型号为TD116）实现了前后轴扭矩的动态分配，液晶仪表板上的一个界面能清楚显示出扭矩在前后轴间的配比状态。刚才提到的越野组件则提供型号为TD228的全新分动箱，它拥有更大的扭矩容量和单独的扭矩放大机构。所有这些核心部件都由奔驰与供应商联合研发测试。换句话说，它们的性能与耐久度都符合奔驰的标准，而不仅仅是供应商自己的统一出货标准——无疑，前者的要求更高。
Binbin讲车
AMG GLE 63将采用4.0升V8双涡轮增压发动机，取代现款5.5升V8发动机，但动力却不降反增，普通版GLE 63就将有超过550马力的最大功率，而GLE 63 S版本将超过600马力，配合9AT变速箱和4Matic+四驱系统，以应对全新宝马X5 M的挑战。
新车前脸采用了奔驰最新的家族式设计风格，全新方格式的进气格栅配合全新设计的前保险杠，显得十分具有攻击性。由于基于全新的MRA平台打造，新车尺寸将进一步增大，轴距也有所增加。
内饰方面，虽然还没有内饰部分的谍照，但是据外媒报道称，新车内饰将于新款CLS车型类似，包括两块大尺寸液晶屏、航空风格的空调出风口、氛围灯等等配置。
此外，全轮驱动系统将作为标准配置，未来有可能还会推出混合动力版车型。
综上所述全新GLE63肯定会引入国内
