柯惜不是伱

20万以内，经久耐用，在我看来有这样的想法必须满足一下几点：第一颜值必须在5年内不过时！第二，三大件必须靠谱，否则怎么耐用。第三，不错的操控性，否则开段时间都不想开了，你如何会爱上它还谈什么经久耐用。第四，油耗，稳定性，说白了就是省心省事还不担心油耗高。第五，偶尔出去自驾游玩玩，通过性有没有保住。满足了这5点我觉得才能称得上所谓的经久耐用，综合些要求马自达cx4，或者cx5最完美的选择！这两款车一款轿跑风，一款纯suv就看你个人喜好了，当然作为cx4车主我当然首推cx4，这款车真的你会越开越爱，轿车的操控，suv的通过性，开着它舒服还放心！

风云152529634

预算20万左右有好多车型可以选择

日系本田crv、皓影；丰田威兰达、RAV4荣放；马自达cx-5、日产奇骏、三菱欧蓝德。

德系大众探岳、途岳；斯柯达科迪亚克

美系有雪佛兰探界者；别克昂科威；福特锐际、翼虎

国产长城WEY VV7、领克01，吉利博越

现在的造车工艺基本都可以保证经久耐用，但是如果以上竞品相比，打算一直开着的话那么还是考虑稳定成熟的动力总成，首选日系自然吸气车型。现在只有日系还在坚守自然吸气，荣放、马自达、奇骏、欧蓝德。

新款荣放价格略高，但其采用新构架，主动安全配置高，对其安全配置有需求的可以考虑；奇骏2.0L自然吸气发动机匹配cvt变速箱，足够经济稳定平顺，日产以座椅舒适著称，对舒适度又需求的可以考虑。

马自达cx-5 2.0L 自动两驱智慧型 18.98万 采用6挡手自一体变速箱，动力充足，发动机变速箱匹配完美，配置丰富，油耗低，从稳定性角度考虑此动力组成应该是最佳。马自达的乘坐空间相对以上竞品车型没有优势，对空间没有太大需求，喜欢操控和驾驶乐趣的可以考虑马自达。

欧蓝德 2.4L 两驱致行版 5座 官方指导价18.28万，2.4L自然吸气匹配cvt变速箱，油门调教灵敏，动力充足，空间大，配置丰富。20万以内四驱车型。性价比高，稳定性可靠，不足之处在于与竞品相比油耗相对较高。

古月侃侃车

不请自来

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题主想在20万预算内买到一台经久耐用的SUV，裸车就在18左右喽

那我就推荐三款吧，全是日系，我觉得这三款车在这个级别SUV里是垄断的地位，分别是丰田的RAV4、本田的CRV、日产的奇骏。

先说奇骏吧，18年SUV销量排行榜第7名，全年销量207951台

1、奇骏2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD 指导价：19.93万

优惠32000元
车身尺寸：4675*1820*1722

综合油耗：6.2L/100km(工信部)

发动机：2.0L 154马力 L4

驱动及变速箱：前置前驱CVT无级变速（模拟7速）。

最大功率/最大扭矩：113kW/

204N.m

2、丰田RAV4 2019款 2.0L CVT两驱先锋版 指导价：18.98万元

优惠32500元。

车身尺寸：4600*1845*1690

综合油耗：6.4L/100km(工信部)

发动机：2.0L 151马力 L4

驱动及变速箱：前置前驱CVT无级变速（模拟8速）

最大功率/最大扭矩：111kW/

192N.m

3、本田CRV2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 指导价：17.98万元

优惠14500元

车身尺寸：4585*1855*1679

综合油耗：6.6L/100km(工信部)

发动机：1.5T 193马力 L4

驱动及变速箱：前置前驱CVT无级变速

最大功率/最大扭矩：142kW/

243N.m

我觉得这三款车没什么好说的，三大件都很扎实，没有用什么花里胡哨的东西来吸引消费者。其实买这三款车的目的性很强，就是省心、经济、舒适，这也许是日系车的最大特点吧。

本来想推荐途观和昂科威来着，但如果是性价比来说，还是不如上面这三款。

小伙伴们，你们有什么好的建议没？欢迎留言讨论

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底价寻寻寻

预算20万左右，目标车型SUV，质量过硬，经久耐用，因此首先锁定在紧凑SUV里选，其次在核心部件爆发过大面积投诉的车型基本可以排除了，保险起见近期有过大故障隐患的车型也先排除。

丰田RAV4荣放

19款的荣放算是换代前的最后一款车型了，由于临近换代所以车型上大的变化没有不过优惠倒是还算可以。以你20万预算落地可以上到指导价20.48万的两驱风尚版（优惠2.7万），裸车17.8万左右，加上购置税（约1.5万）和首年保险（约7000元），落地基本达到你的条件。现款荣放在动力上没优势，配置也没有什么大的亮点，较老款也就提升了大灯系统，不过自动分区空调自然保留，算是它卖的是性价比。

马自达CX5

其实综合来看我并不是很推荐CX5的，也是想推荐探歌四驱的但它性价比不太高，又想说昂科威和探界者性价比高但你要求质量过硬，省心耐用想了想还是CX5吧（其实太绝对了）。什么奇骏、途岳、CRV等它们都有自己的优势，但它们也都有自己的缺点，那就是质量可能没你想的那么苛刻。我的理解是只要三大件可靠这款车的稳定性就能保持，但任何车都有概率故障，所以排除了有病根隐患或者通病类的车型。

其它车型我也不做推荐了，因为没有完美的车，每款车都出现过各式各样的质量问题，而想要质量过硬，首要考虑它的发动机+变速箱组合，剩下的就是查缺补漏，按自己需求筛选车了。

旋转的方向盘

20万预算的SUV，还要质量过硬，经久耐用，我给你推荐欧蓝德2019款。

我自己开的就是欧蓝德，2.4L自然吸气的四驱。油耗6.5-11之间，城市一般9-10，高速路8，国道跑80km时速的时候最省油，6-7。

三大件都是原装进口的。三菱的车还是靠谱的。原来部队标配的越野车就是三菱的帕杰罗。

这个车空间巨大，后排放下来可以装巨多东西。我从广东搬家去昆明的时候，十八件行李，一车拉完。

内饰比较丑，也可以说比较复古，这个网上有图片，可以看看，不太讨年轻人喜欢。

这个车2019款加了很多配置，比如全景影像，后排出风口。

车是耐操，质量靠谱，外形也可以，但是减震感觉不行。

四驱SUV里面性价比算比较高的。

我自己比较中意，你可以去试驾看看

人体探索者

话不多说，也别空吹！来点实际的比较！

别克昂科威28T，2.0T+9AT+四驱+中型=裸车20万;

雪弗兰探界者550，2.0T+9AT+四驱+中型=裸车18万;

以上两车，性价比高还有超长质保！（看下图）

其二，法系4008+5008，也有超长质保，但相对冷门，性价比略差！

中华猛士

不要20万，只要15万，智跑比那些crv，奇骏，探岳不差。我买车前也都对比过了。选智跑不后悔。

深圳到此一游

回答什么车质量过硬这个问题，其实有一定的难度，因为质量是没有办法用数据来具体量化的，而且题主问的质量过硬，要硬到什么程度才能让题主满意，我是不知道的，所以我打算用吹毛求疵的标准来回答题主这个问题。

首先来讲讲发动机，目前市面上在售的发动机主要由自然吸气和涡轮增压组成，而发动机的喷油方式由多点电喷和缸内直喷组成。从进气角度来分析，自吸发动机由于结构简单，燃烧压力和温度比增压机都要低，所以质量上普遍会好于增压发动机。举个形象的例子，普通铁锅和高压锅谁更耐用，想想这个问题你就知道了。

至于喷油方式，多点电喷也同样比更加先进的缸内直喷耐用。多点电喷发动机的喷油嘴与气缸之间隔着进气歧管，因此电喷机的喷油嘴不需要在极高温环境下工作，而直喷发动机在工作的时候油是直接喷进气缸里的，因此直喷机的喷油嘴工作环境比电喷机要恶劣的多。还有直喷机由于汽油是直接喷进气缸，少了在进气歧管中冷却的过程，因此喷入气缸内的汽油温度也更高，而更高的油温在燃烧过程中会产生更多的积碳。如不定期清除积碳，将会严重影响发动机的工作效率。

接下来谈谈变速箱，目前市面上的变速箱主要由AT，CVT以及双离合变速箱组成。这三款变速箱，质量最好的毫无疑问是AT，因为AT变速箱发展最早，技术最成熟的自动变速箱。CVT变速箱由于是钢带传动，不可避免的会出现打滑的现象，尽管目前CVT变速箱的技术日渐成熟，好的CVT变速箱寿命能够达到30万公里，但是和AT相比，好的AT变速箱寿命可能远远超过了这个里程。

至于双离合变速箱，就没什么好谈的了，这是21世纪民用汽车领域的新品种，上市初期曝出了各种质量问题，迄今为止诸如过热，长期半联动的问题依然没有得到彻底的解决，所以这款变速箱是极力不推荐的。

分析完这两点，再来分析一下具体的品牌。目前的汽车市场，质量口碑最好的品牌毫无疑问是本田和丰田，其实从一些官方数据也能够看出来。美国消费者报告曾经公布了最耐用的十款车型，榜单上几乎被这两个品牌屠榜，足以证明其可靠性。

好了，现在以吹毛求疵的标准来选车，发动机要电喷自吸的，变速箱要AT的，品牌要两田的，预算20万的SUV,以这个标准来衡量，那么丰田荣放2018款2.5L自动四驱精英i版。

选质量好的车其实很简单，你要做的无非就是了解一下各个品牌的口碑，具体到车型尽量选技术成熟的，一般先进的技术在上市初期可靠性都不会太好。新技术比较适合喜欢尝鲜的人，但是从实用的角度出发，过度追求新技术并不是一个明智的选择。

车间烟火

就在日产和丰田车里选吧，必有一款经典适合你，性价比超高！我都荐日产奇骏新款，

文华57

让日本车成为中国主流是中国人的悲哀！只有自己的车企成为国人首选主流车，国家才能富强人民有更高的工资收入。一个汽车厂可以带动很多配套厂家生存，加快中国经济快速发展。

關鍵字: 油耗 SUV 经久耐用