PCX150，埋地雷150，SR MAX250如何选？

这三款车型可以分为两大阵营，PCX150和埋地雷150属于高端通路车，SR MAX250则属于性价比玩乐车，只有这样三款价格接近的车型，才有一绝高下的可能，也会更容易做出选择。
阿普利亚 SR MAX250是三款车型中性能和配置都有绝对优势的车型，所以但以价格来看它将会成为首选，这是毋庸置疑的，因此在注重玩乐性的前提下，另外两款车型多看两眼的必要性都没有，因为这款SR MAX250在3万内的众多踏板车中都是非常有优势的，何况在这两款车型中呢？

但如果将比赛的场地换一下，变成主要以通勤代步为主，那么第一款不适合的就是SR MAX250，首先它的做工和另外两款车型没办法比，其次油耗也是一个软肋，在以代步为需求的前提下150cc的动力表现完全是够用的，所以只能将选择的目标放在另外两款车型上。

埋地雷150和PCX150单从外观来说，PCX150会更有优势，它的整车构造会更加大气，比较符合大多数摩友的审美观，而埋地雷150欧系踏板车的风格虽然也别有味道，但还是要略为“瘦小”了一些，这种差异主要是车系设计的风格不同，所以更喜欢哪一种就看个人的审美需求了。

性能方面，两款车搭载的都是单缸水冷电喷发动机，但埋地雷因为排量和配气机构上的优势，实际的动力表现要更为出色时，按照动力特性来看尤其后段会更为给力，所以动力表现埋地雷150会更胜一筹。
配置方面，灯光仪表PCX150会更有档次感，但安全配置方面埋地雷会更为厚道，它不仅装配了前后蝶刹，并且还是双通道ABS，而PCX150只是采用了前碟后鼓，刹车联动的设计，所以实用的配置PCX150略有优势，但安全配置埋地雷150规格会更高。