我是你杰哥哥
就正常来说如果没有疫情的话按照以往惯例我们是初三就上班了。可实际情况来说我认为现在还不是大规模复工的时候，售后不管什么时候肯定需要有人值班。财务因为设计到很多账面上的东西也要值班，行政设计到公司的人员安全，消毒卫生等等各方面我认为行政应该是最忙的！销售部的话可以先安排人值班毕竟任何时候都有人需要车！等疫情平稳下来其他人在陆续上班！
谢谢
单曲循环149030952
当然越早复工越好，可当下却很难正常复工，因为疫情的原因让与汽车有关联的行业也是举步维艰，甚至骑虎难下，虽然一些4s店与汽修厂都有值班人员或者轮班值守但由于维修人员不能全部在岗所以还不能为车主全方位的来服务，虽然线上的一些保险等等可以正常办理但由于维修硬件的缺失导致车主的车子一旦这期间出现问题将不能保证及时维修。
另一方面与汽车维修方面有直接关联的上游配件城、物流基本因为防疫需要而停工也导致即使地方修配厂、4s店等就算现在马上满员复工也是无能为力，因为失去了配件与物流也是难以为继。
其他企业的陆续复工导致需要维修的车辆急剧增多，售后或者修理存在很大压力，虽然有的质量小、重量轻的小型配件勉强可以用快递邮寄但也是杯水车薪不能解决实际问题。
至于什么时候复工并没有实际日期，只能祈祷疫情早日过去。
机械师大地主
您好，很高兴回答您的问题。其实作为汽车行业本来我们归属于服务行业，目前部分疫情不严重的地方4s店都已经有人在店里值班，多数4s店已经开始了线上直播复工，看车讲车保险等衍生业务，进店客户确实不多，几乎没什么人，但售后就不行了，毕竟现在疫情当前钟南山院士都说了建议驾车出行减少接触，那么车辆保养维修方面业务肯定少不了，复工也是避免不了的事情。具体还是要看您在当地的疫情情况，毕竟疫情当下。
阿宁说车吖
现在大家都在家隔离，很少出去，用到汽车的机会也比较少，所以，我认为，汽车销售方面可以晚点复工，但是售后维修需要早点复工，毕竟现在已经有一部分人开始上班了，免不了需要用到汽车，如果出点问题，找不到维修的地方就尴尬了！谢谢！
崔涛166
根据疫情的情况，当疫情减轻的时候再复工，其实现在可以在网上直播去让客户了解车，因为现在客户也不会轻易出门去看车
