俄羅斯歐洲的出海口被鎖得死死的,為什麼不在遠東建設一個經濟中心呢?

LFKO


俄羅斯要出海口也沒用,一天到晚窮兵黷武,佔了地又不會種地,更不會做生意,西伯利亞有石油算他撿到了,要出海口幹嘛?


abel2000


俄羅斯海岸線雖然很長,但真的沒幾個出海口,遠東有價值的出海口還不如歐洲多呢!

咱們先說出海口的問題,大家都知道俄羅斯是世界上領土面積最遼闊的國家,總面積為1700萬平方公里,幾乎相當於加拿大和澳大利亞面積的之和,而這兩個國家的面積排名分別是第二位和第六位。

遼闊的國土面積也為俄羅斯帶來了漫長的海岸線,但是一個國家的海岸線和領土的大小沒有必然的聯繫。雖然通常情況下,面積越大的國家海岸線也不會太短,不過海岸線最長的前十個國家中,基本都是島國和擁有大量的島嶼的國家。

目前世界海岸線最差的國家是加拿大,加拿大的海岸線極為曲折漫長,總長度達到了20多萬公里,而俄羅斯的海岸線只能排到世界第五位,約3.75萬公里。

當然,海岸線的長短都是相對而言的,相比較世界上大多數國家,俄羅斯的海岸線還是極為漫長的。

不過由於俄羅斯緯度太高,一半的海岸線都在北極圈內,冬季根本無法使用,而其餘的海岸線在冬季也多是被大雪冰封。

(俄羅斯海岸線雖然漫長,但可利用的天然不凍港很少)

目前俄羅斯在歐洲的不凍港之有四個,分別是:摩爾曼斯克、索契、新羅西斯克、塞瓦斯托波爾。

這其中索契、新羅西斯克、塞瓦斯托波爾都是位於黑海內,雖然這哥仨冬季不結冰,但是黑海是個內海,而且還是個“超級內海”。

什麼是內海?內海就是位於大洋周邊的邊緣海,黑海就是大西洋的內海。

這些內海普遍都要通過海鮮與大洋相連,如果想出入大洋,就必須經過這些海峽。若他國封鎖住這些海峽,位於內海的船隻就很難出入大洋。

通常情況下,從邊緣海進入大洋只需要通過一個海峽就夠了,例如從東海進入太平洋只需要通過宮古海峽就可以,我軍艦艇也經常從此海峽出入大洋。並且除了宮古海峽,東海進入太平洋還有許多其他的通道。

反觀黑海,只有一個土耳其海峽與外界相連,如果土耳其卡主該海峽,俄羅斯的黑海艦隊除非長出翅膀,否則根本出不去。

而且即便是俄軍衝出土耳其海峽,俄軍也不能進入大西洋,擺在他們面前的將是另一個內海——地中海。只有再衝過直布羅陀海峽,俄軍才能進入大西洋。所以如果北約與俄羅斯開戰,俄軍的黑海艦隊就只能待在黑海了裡面。

(如果土耳其關閉土耳其哈夏,那麼黑海就是一個大湖)

除了黑海以外,俄羅斯在波羅的海也有出海口,並且俄羅斯的第二大城市,兼最大的海港城市聖彼得堡就坐落於波羅的海。

但波羅的海也是個內海,出入波羅的海要收到愛沙尼亞、芬蘭、瑞典、丹麥、挪威的監視,一旦打起仗來,照樣是寸步難行。而且聖彼得堡冬季也是結冰的,不是完全的不凍港。

目前俄羅斯在歐洲最具價值的港口就是位於北極圈內的摩爾曼斯克,這個港口直面北冰洋,可以自由出入大洋之中。而且得益於北大西洋暖流的影響,雖然緯度極高,但摩爾曼斯克港冬季竟然不結冰,北極圈內難得一見的天然良港,也是俄羅斯最重要的海軍基地。

這幾個港口就是俄羅斯在歐洲的幾大對外門戶,但是除了摩爾曼斯克以外,其他的港口都可以輕易被封鎖。(俄羅斯在歐洲的三大出海口,只有最北部的摩爾曼斯克可以隨意出入大洋)

那麼俄羅斯在亞洲的港口怎麼樣呢?

真的還不如歐洲呢!

提到俄羅斯在亞洲的港口,大家都會第一時間想到符拉迪沃斯託克(海參崴),這個港口是俄羅斯在遠東地區最大的港口,也是俄太平洋艦隊的基地。在很多人記憶中,符拉迪沃斯託克是一個不凍港,但其實這裡冬天海面也結冰。只不這裡的海冰稍微薄一點,通過破冰船還是能夠進出港口的。可如果沒有破冰船開闢航道,軍艦和商船是無法停靠的。

並且即便是冬季不凍,符拉迪沃斯託克也是一個內海港口,俄軍太平洋艦隊從這裡出入太平洋也需要經過宗谷海峽,其一舉一動都在日本和駐日美軍的掌控下,所以符拉迪沃斯託克的利用價值遠不如摩爾曼斯克。(俄太平洋艦隊出入太平洋的路線)

而除了符拉迪沃斯託克以外,俄羅斯在遠東地區便再也沒有很大的港口了,只有勘察加半島上還有幾個潛艇基地。

綜上所述,俄羅斯還是通過歐洲的港口與外界交流比較方便。而且俄羅斯的經濟中心和人口中心也都在歐洲,這不是說遷走就能遷走的。這就如同讓中國放棄東部沿海地區,在帕米爾高原建一個新的金融中心一樣,根本不切實際。


千佛山車神


如果俄羅斯採取大清的”湖廣填四川“政策 把歐洲部分的俄羅斯強行遷移到外東北 也許外東北不是今天的這個模樣 也改變了今天的東亞局勢

俄羅斯在1858年搶佔外東北後,就開始了其漫長的移民進程,只是進展緩慢——俄羅斯人不願意萬里搬遷到外東北。無論是俄羅斯帝國,還是蘇聯,都沒有采取大規模遷移俄羅斯人到外東北的舉措,如大清的湖廣填四川政策,只是依靠發配罪犯、鼓勵俄羅斯人自願遷移。

雖然俄羅斯帝國內非俄羅斯族人口也多,但俄羅斯帝國也不放心讓非俄羅斯人大量聚居在外東北。

今天外東北的人口數量:

阿穆爾州,88.11萬;猶太州,17.65萬;濱海邊疆區,195.64萬;哈巴羅夫斯克邊疆區,133.83萬;薩哈林州,49.79萬。

除了濱海邊疆區和薩哈林州人口密度高一些之外,其餘州人口密度都低。

蘇聯時期的人口遷移政策

蘇聯時期雖有人口遷移政策,但目的不是為了增加在外東北的人口,而是在於強奪被遷移人口的土地。

在斯大林農業集體化時期,不論國籍的蘇聯富農都被遷移到西伯利亞和中亞。根據蘇聯檔案,從1930年到1950年,合計有1803392人被遷移,能夠活著到達目的地的只有1317022人,路上死亡了50多萬人。

1932年-1936年,蘇聯驅逐白俄羅斯人、烏克蘭人、俄羅斯歐洲部分波蘭人到中亞。

1939年,新徵服的波蘭東部有1.5萬人被驅逐出境。波羅的海三國有10%的成年人被驅逐出境。

1943年1944年,蘇聯驅逐了190萬人到中亞和西伯利亞。最出名的就是對克里米亞韃靼人和車臣人的驅逐。

二戰後蘇聯割佔德國的哥尼斯堡,將本地的德意志人全部驅逐,遷移俄羅斯人填補。

俄羅斯為什麼不建設遠東經濟中心

1、俄羅斯政治、經濟、文化中心在歐洲部分,思想觀念根深蒂固,不願意萬里迢迢到陌生地方重建。除非俄羅斯歐洲部分發生長時期、大規模的被佔領時期。

2、中亞、西伯利亞成為俄羅斯歐洲部分遷移到遠東的阻力。如果歐洲部分俄羅斯人要遷離,最有的地方是在中亞或者西伯利亞,有什麼理由辛苦折騰去遠東?

3、除非有新建另一個俄羅斯的想法,否則俄羅斯不會大力建設遠東經濟中心。如果俄羅斯遠東出現人口集中、經濟發展的局面,就會出現和俄羅斯歐洲部分不同的文化,面對和俄羅斯歐洲不同的威脅,因此很有可能導致俄羅斯遠東部分獨立建國。

如同孟加拉國從巴基斯坦獨立一樣,強大的俄羅斯遠東,和俄羅斯歐洲部分,除了俄羅斯人這個身份之外,再無相同,獨立建國是自然而言的事情。

因此,俄羅斯要保持為完整國家,只能有歐洲部分這個中心,以此向中亞、西伯利亞、遠東進行輻射。

俄羅斯一旦出現兩個重心,必然分裂。

4、一個國家只能有一個重心,不能同時兼顧。俄羅斯認定是歐洲部分,就不能另外新建。因為一個國家的資源和精力都是有限的。


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歷史哨聲


俄羅斯是當今世界上最龐大的國家,也是海岸線最長的國家之一。俄羅斯的海岸線達到了3.38萬千米,美國約為2.27萬千米,中國約為1.8萬千米。如果僅看紙面上海岸線的話,俄羅斯絕對可以發展成一個超級海洋大國,俄羅斯也可以大力發展海外貿易,俄羅斯可以擁有大量優良港口。但是現實情況並非如此,由於俄羅斯緯度比較偏高,所以俄羅斯北部海岸線不僅無法建設優良港口,甚至不適合發展海洋運輸。

俄羅斯主要海港位於波羅的海、黑海、太平洋、巴倫支海、白海等海域,比如阿爾漢格爾斯克、德卡利斯特、加里寧格勒、馬加丹、摩爾曼斯克、納霍德卡、諾沃羅西斯科、聖彼得堡、圖阿普謝、瓦尼諾、符拉迪沃斯託克等。由此可見俄羅斯的港口大多集中在歐洲部分,這一區域一來緯度較低,二來受到北大西洋暖流的影響。俄羅斯的歐洲部分有一些非常優秀的港口,甚至有一些長年不凍港。

俄羅斯的港口主要集中在歐洲,但是俄羅斯也面臨著一個非常尷尬的問題。俄羅斯歐洲大部分港口都分佈在內海,許多港口運輸如果想進入大洋一定要經過別國領海。俄羅斯分佈在波羅的海和黑海的港口,如果想進入遠洋非常困難。波羅的海海岸線曲折、分佈國家眾多,俄羅斯要經過多個國家才能進入大西洋。黑海要經過土耳其海峽,才能進入愛琴海,然後進入地中海。俄羅斯進入地中海之後,還要經過直布羅陀海峽才能進入大西洋,如果經過蘇伊士運河的話,還要經過紅海。也就是說,俄羅斯的一艘商船要經過好幾個國家,多花許多冤枉錢,奪走許多冤枉路才能進入公海。和平時期倒還好,一旦發生戰爭俄羅斯的大部分港口將會被牢牢鎖在內海里面。

俄羅斯在西部港口大多被其他國家鎖死的情況下,為什麼不轉而在遠東地區修建一個大型港口,建設一個新的經濟中心呢?

其實俄羅斯近些年已經開始有意識地發展遠東地區,俄羅斯也投資了一部分資金髮展遠東地區,實行“東部大開發”,但是現實的效果卻不佳。俄羅斯即使想發展一個遠東經濟中心,也會面臨重重困難,俄羅斯的遠東地區不具備建立一個新經濟中心的必要條件。

俄羅斯的遠東地區土地面積非常遼闊,達到了六百多萬平方千米。但是俄羅斯遠東地區的人口卻非常少,遠東地區只有差不多六七百萬人,遠東地區的經濟總值大約為五百六十億美元。遠東地區的領土超過俄羅斯的三分之一,人口卻不到俄羅斯總人口的二十分之一,經濟只相當於3.4%。整個遠東地區在俄羅斯經濟中所處的地位非常有限,也難以形成一定經濟規模。六七百萬人口的規模也就是我國一個大一點的地級市的規模,相當於一個大型城市人口的規模。這點人還要分佈在六百多萬平方千米的土地上。人口是發展經濟的先決條件,沒有足夠的人口自然難發展經濟,更難以建立一個經濟中心。俄羅斯即使想在遠東建立一個經濟中心首先要解決人口問題,要靠自然生育自然困難重重。但是要靠移民的話,俄羅斯西部土地人口也不是很充足,西部人民又為什麼要遷移到寒冷的遠東地區呢。

俄羅斯遠東地區自然條件非常差,遠比我國東北差得多。俄羅斯的遠東地區冬天寒冷而又漫長,一到冬天到處是冰封雪國之地,人類活動尚且非常困難更不用說從事各種經濟活動。俄羅斯若想戰勝嚴酷的自然環境,自然要需要大量的人力、物力、財力等,而現在俄羅斯缺少的正是這些。俄羅斯雖然已經向遠東地區傾斜政策,但是相對來說收效甚微。現在遠東地區大部分還都是一片荒蕪,到處都是原始森林和未經開發的荒地。遠東地區只有在靠近中俄、朝俄邊境,日本還沿海人口相對較多,自然條件相對較好。其餘地方根本不適合發展經濟。此外俄羅斯遠東地區並沒有不凍港,即使是海參崴也不完全是不凍港。一旦冬天來臨的話,那麼整個遠東地區將會變成一片沉寂之地。

建設一個經濟中心或者重要港口,需要有許多配套設施。比如需要有一個廣大的經濟腹地。我國的上海有整個華東地區,甚至包括長江中下游地區做為經濟腹地。由於上海腹地廣大,所以才造就了世界級大港口,也造就了世界級經濟中心。荷蘭的鹿特丹有歐盟國家做為經濟腹地。日本東京有整個東京城市圈和日本經濟發達區做為腹地。俄羅斯的遠東有什麼,他們只有分佈在六百多萬平方千米土地上的六七百人和五百六十億美元。這樣的經濟腹地很難支撐一個經濟中心,也很難支撐一個世界級港口運行。

建設一個經濟中心或者重要港口還要有便捷的海陸空交通。由於遠東地區自然條件惡劣,加上人口稀少,遠東地區的交通也不便利。海上運輸受到天氣環境影響,路上運輸也主要靠近中俄邊境,空中運輸能力也非常有限。世界上一些經濟中心也基本上都是交通中心。比如上海也是我國的航運中心,廣東、深圳海陸空交通都非常便捷。

遠東地區遠離俄羅斯的政治、經濟、文化中心,俄羅斯若想發展遠東地區,則無形中增大不少困難。如果坐火車從莫斯科到海參崴至少一個多星期,如果要是在運輸物資的話則更加困難。

俄羅斯遠東地區的周邊國家較少,而且經濟環境也不是特別好。俄羅斯遠東地區靠近我們的東北地區、朝鮮、日本北海道、中北部附近。這些地區在本國並不是經濟中心,而且有些地區和俄羅斯遠東經濟模式相類似。俄羅斯遠東地區發展經濟中心並不能發揮本國的經濟優勢。反而容易,被別國賺取外匯。

其實即使俄羅斯建立遠東經濟中心,也擺脫不了被封鎖死的命運。如果俄羅斯建立港口經濟中心,勢必會在日本海沿岸地區。但是俄羅斯想出日本海也比較麻煩。俄羅斯想出日本海要經過朝鮮、韓國、日本的領海區域,除非往北部繞。日本和韓國又都是美國的小夥伴,如果美國要死掐俄羅斯的話,俄羅斯又將會被美日韓三國鎖死。現在俄羅斯在遠東的實力,又不足以衝破美國的島鏈。俄羅斯發展經濟也面臨重重問題。

俄羅斯本身經濟實力有限,國家財政收入也非常有限。2018年,俄羅斯的財政收入為2539億美元,俄羅斯需要用這些錢維持整個國家運行。俄羅斯每年僅軍費開支大概就有500億美元。俄羅斯歐洲部分建設也需要大量資金,俄羅斯真正能用於建設遠東地區的資金則非常有限。俄羅斯現在雖然有意識發展遠東地區,但是想建立一個強大的經濟中心則相對比較困難。


依稀說史


俄羅斯遠東的資質稟賦不適合建立經濟中心,別說經濟中心了,連經濟發展都困難,要是能做的話蘇聯和俄羅斯早做了,以為是深圳?畫個圈就能經濟騰飛了?

俄羅斯在歐洲的出海口被封的死死的,在遠東的出海口同樣不敞亮,從地形看,海參崴港口照樣被日本包圍,通往太平洋的要道對馬海峽處於韓國和日本之間,這個交通形勢其實跟黑海和波羅的海差不多,更重要的是海參崴不是不凍港,每年通航時間只有半年,

建立經濟中心可不是有個港口就行,還需要其它條件,俄羅斯同樣不滿足,

俄羅斯遠東人口太少,一共六百萬人口,只相當於中國一個地級市,既然是經濟中心要麼是發展製造業,要麼是發展服務業,而製造業和服務業都需要大量的人口,勞動力不足啥事辦不成,一個富士康就幾百萬人,俄羅斯有沒有條件?

人口不僅是勞動力,而且還是消費者,人口太少消費市場規模不夠,只有靠出口,遠東附近的國家有日本,韓國,朝鮮,中國,除了朝鮮情況特殊,其它都是出口強國,俄羅斯能否有競爭力?

遠東地區緯度高,氣候寒冷,不適合人類居住,以及製造業和服務業的開展,別說遠東了,比遠東更靠南的中國東北地區都受制於氣候條件,孔雀東南飛,經濟活力遠遠比不上南方,



萬事皆空70


俄羅斯國土面積1700多萬平方公里,但是絕大部分都在亞洲,這部分大概有1300萬平方公里(3/4),俄羅斯現在人口大概1.45億,絕大部分(4/5)即1.15個億左右集中在歐洲那邊,亞洲這邊大概只有三四千萬人。

從這樣的數據來看就很明顯了,亞洲部分人口只有三四千萬,但是坐擁的土地面積高達1200萬平方公里,人口密度只有3個多人每平方公里,這麼點人還建啥經濟中心~



同時,看地形圖就可以發現,亞洲部分幾乎都是高原山地,即使是西伯利亞平原,也是寒冷的凍土區,根本不適合人類居住,所以俄羅斯亞洲部分的人口基本集中在南邊,也就是沿著西伯利亞鐵路分佈。

在亞洲部分,俄羅斯也是有經濟中心的,最主要的就是海參崴,海參崴也是俄羅斯遠東地區最大的港口,俄軍太平洋艦隊的駐地也在這裡。



建立經濟中心並非說幹就幹,得有人有市場,俄國遠東就這麼點人,就這麼點經濟用量,要人沒人,要市場沒市場,建立經濟中心也是挺難的。從另一方面講,俄羅斯的礦產資源也幾乎都集中在亞洲部分,所以遠東這邊的經濟也是以採礦業為主。


大熊頻道


其實大家分析的什麼政治因素、軍事因素等等,固然也存在,但是這並不是主要原因。俄羅斯之所以在遠東乃至整個亞洲部分沒有一個大城市,是一個純粹的地理問題。

首先明確一個概念——什麼叫做經濟中心?

經濟中心是指按商品經濟活動的內在聯繫自然形成的一定經濟區域內商品生產和交換的集中地。它對周圍地區產生較強的經濟吸引力和輻射力。

如果這段話聽不懂,其實簡單解釋一下就行:經濟中心需要有自己的輻射範圍,這個範圍術語叫做經濟腹地。經濟中心必須與相當範圍內的經濟腹地產生聯繫,該區域內的一切資源都圍繞著經濟中心來轉。



舉個例子,上海之所以繁榮,是因為在它方圓五百公里的範圍內生活著超過一億人口,長江水道可以把它的貨物送往長江流域十幾個省,從上海出發的貨物,在四十八小時內就可以送達到幾億人的手裡。

如果沒有後方几個省的支持,上海就算位置再好,也成不了世界級的大城市。

而俄羅斯的遠東地區,顯然沒有這個條件。

如圖是俄羅斯人口分佈圖,顏色越重人口越密集。可以看到,俄羅斯的人口幾乎全部分佈在西南部。越靠近西歐的地方人口越多。而在北亞,廣闊的西伯利亞地區幾乎沒有什麼人口,一片空白。

俄羅斯的西伯利亞地區面積超過了一千兩百萬平方公里,比中國還要大上幾百萬平方公里。這麼廣闊的地區有多少人口呢?

六百萬。

六百萬,也就相當於中國一個三線城市的人口。第這麼少的人口,還要分佈在東西橫跨數千平方公里的地區內,北亞≠遠東,能跟遠東產生關係的人口比這還要少。


以這麼少的人口,建立一個經濟中心,輻射誰?輻射西伯利亞森林裡的熊瞎子嗎?

到現在為止,俄羅斯在遠東第一大城市海參崴,也不過只有區區六十萬人而已,還不如中國一個縣城人多。經濟中心既要有自己的產出,又要有外面的收入。論製造業,俄羅斯在中、日、韓三個製造大國面前毫無優勢,論進口,中日韓的購買力都是俄羅斯的數十倍甚至數百倍。沒有購買需求,也沒有什麼可出口的產品,俄羅斯又怎麼可能在遠東建立經濟中心呢?


小約翰


如果說俄羅斯在歐洲出海口被西方國家鎖死也有點言過其實,但是俄羅斯在歐洲的出海口也是挺“憋屈”。俄羅斯雖然在面積上很廣闊,是世界面積第一大的國家,世界上面積第二大的國家是加拿大,其面積為998萬平方公里,而俄羅斯比加拿大的面積還多700萬多萬平方公里,總之俄羅斯這個國家就是很大很大。但是俄羅斯的緯度卻有點高,位置太偏北,俄羅斯北部很多地區都是位於北極圈內,雖然俄羅斯有著漫長的海岸線,但是大部分的俄羅斯的海岸線都是海風嗖嗖地涼,到冬天海冰都是結的槓槓的。所以非常諷刺的就是對於俄羅斯這個有著漫長海岸線的國家,卻非常缺氣候溫和的海岸線,也缺乏深水良港,在俄羅斯具備良好條件的港口也就那麼幾個。

先說俄羅斯的歐洲部分的出海口的情況:先看俄羅斯歐洲部分南部沿海地區:俄羅斯南部挨著的是黑海和亞速海,亞速海是世界上最淺的海,平均深度8米,與黑海通過刻赤海峽相連,所以俄羅斯亞速海沿岸地區也就談不上有啥深水良港了,亞速海最深處不過才14米,水忒淺了。黑海東北岸俄羅斯有一個重要的港口那就是新羅西斯克港,全年很少冰凍,是俄羅斯最大的石油出口港。2014年克里米亞經過所謂“公投加入”了俄羅斯後,克里米亞上的塞瓦斯托波爾港在事實上就成為了俄羅斯在黑海地區最好也是最重要的港口了,這裡屬於地中海式氣候,冬季溫暖,並且這裡群山環抱,避風條件非常好,屬於一個全年不凍的深水良港,也是俄羅斯黑海艦隊的駐地。但是就算塞瓦斯托波爾港這顆黑海的明珠再璀璨,它依然是“憋屈的”,因為黑海是個內陸海,黑海與外界的地中海連接的唯一通道就是土耳其海峽(包括達達尼爾海峽、馬爾馬拉海、博斯普魯斯海峽),這個海峽最窄處僅有700多米寬,土耳其海峽屬於土耳其的領土範圍,而土耳其是以美國為首的北約的成員國之一。

再看俄羅斯歐洲部分西部沿海地區:波羅的海是北部歐洲的一個內海,被俄羅斯、瑞典、德國、芬蘭、波蘭,再加上波羅的海三國愛沙尼亞、立陶宛、拉脫維亞這九個國家包圍,俄羅斯西邊的出海口地區就是位於波羅的海東部狹長的大海灣芬蘭灣的東部,芬蘭灣的北部是芬蘭,南部是愛沙尼亞。俄羅斯第二大城市也是最大的海港聖彼得堡就是位於芬蘭灣邊上,俄羅斯這塊海岸線並不算寬廣的波羅的海出海口地區也是在經過1700年到1721年大北方戰爭,最終俄國戰勝了當時的北歐霸主瑞典後奪取的,俄國是從莫斯科公國(1283年—1547年)發端而來的,但是為了保住這塊出海口,在1712年俄羅斯帝國首位皇帝彼得大帝毅然決然地把首都從莫斯科遷到了聖彼得堡,直到1918年首都才又遷到了莫斯科,可見俄國當時有多麼缺出海口。俄羅斯也僅僅是佔據芬蘭灣東部這麼一段沿岸地區,並且波羅的海是個內海,其與外界聯繫的通道就是丹麥與瑞典的卡特加特海峽,波羅的海沿岸的國家出海基本都是要穿越丹麥或者瑞典的領海,或者也可以通過德國的基爾運河,並且波羅的海沿岸國家基本是北約或者歐盟國家。對於俄羅斯來講,無論是南部還西部的出海口出海其實最終都要經過別人的地盤,而且這個“別人”無論是土耳其、德國、丹麥和瑞典要麼是北約國家要麼是歐盟國家,或者既是北約國家又是歐盟國家。


再看俄羅斯歐洲部分北部沿海地區:在這裡俄羅斯終於可以不憋屈了,可以自由地呼吸海風了,但是這海風卻有點涼,這裡俄羅斯面對的是北冰洋,但是這裡實在太冷了,俄羅斯整個北部地區(包括其歐洲部分和西伯利亞地區)的很多地方都是位於北極圈以內的,尤其是其北冰洋沿岸地區,冬天海冰結的很厚。但是有一個例外,那就是摩爾曼斯克港,由於受到了北大西洋暖流的影響,這裡儘管氣溫很低,但是這個海港卻全年從不結冰,可以四季通航,它是北冰洋沿岸最大的港口(人口約30萬),也是俄國整個北方唯一的“終年不凍港”。其實北大西洋暖流不僅給歐洲的很多地方帶來了溫暖和溼潤,更是帶來的繁榮,正是由於北大西洋暖流的影響,歐洲比同一緯度的全球其他地方整體都要溫暖和溼潤。雖然摩爾曼斯克港終於讓俄羅斯人眼眉吐氣了一把,但是這裡畢竟離俄羅斯的人口與經濟腹地莫斯科與聖彼得堡在距離上還是遙遠了一些。


為啥俄羅斯不在遠東建設一個經濟中心?其實俄羅斯一直也在努力地發展其遠東地區的經濟,在俄羅斯看來其遠東地區關乎它的戰略安全和整體利益,估計他也是想在遠東地區建立一個經濟中心。俄羅斯遠東(包括9個俄羅斯聯邦主體,濱海邊疆區、哈巴羅夫斯克邊疆區、薩哈林州、猶太自治州、阿穆爾州、馬加丹州、雅庫特共和國、勘察加邊疆區、楚科奇自治專區)地區,面積大約為621萬平方公里,佔整個俄羅斯面積的三分之一還多,這裡各種資源都極為豐富。但是俄羅斯遠東地區卻很難發展出像莫斯科或者聖彼得堡那樣的經濟中心,原因我覺得有以下:第一,氣候上:俄羅斯遠東地區與俄羅斯的歐洲部分大體在同一個緯度,但是由於受到海洋暖流的影響,俄羅斯的歐洲部分相對溫潤,而遠東地區卻要寒冷的多,遠東地區總共約500萬到600萬的人口主要集中於該地區的南部,其適合農業生產的地區也主要是該地區南部的阿穆爾河(黑龍江)流域平原以及其支流平原地區。遠東地區的人口稀少,經濟體量較小,天氣過於寒冷就會影響經濟活動。


第二,俄羅斯歐洲部分的出海口堪稱“憋屈”,其遠東地區也好不到哪裡去。遠東的白令海和鄂霍次克海的沿岸地區也是嗖嗖地冷,這裡基本沒啥不凍港,一到冬天就凍上,比如阿穆爾河(黑龍江)的河口的港口城市尼古拉耶夫斯克(廟街),臨近鄂霍次克海,這裡冬天和春天基本就是封凍,這個城市也只有2萬多人口,從這裡往北就更冷了,就這樣的條件,這裡曾經還是俄羅斯太平洋艦隊的駐地,後來遷到了符拉迪沃斯託克。其實俄羅斯遠東地區最好也是最大的港口就是其最南端的符拉迪沃斯託克(海參崴)了,這裡屬於天然深水良港,避風條件好,雖然12月上旬到來年的3月中下旬有100多天的結冰期,但是藉助破冰船可通航。這裡是俄羅斯遠東地區最大的城市和其太平洋沿岸最大的港口,人口約60萬,其北邊還有一個蘇維埃港。但是俄羅斯遠東地區從廟街以南這段還算稍微條件好一點的海岸線其所面對的日本海也是被日本列島、韓國半島、薩哈林島(庫頁島)包圍,其實也挺“憋屈”的。

第三,交通上:在面積上俄羅斯的北亞地區佔了其國土面積的大約四分之三,但是俄羅斯的本部卻是其歐洲部分,俄羅斯的人口也主要集中於其歐洲部分的中南部、烏拉爾地區以及亞洲西西伯利亞平原最南部的狹長一段,其經濟也主要集中於其歐洲部分。俄羅斯實在太大了,它佔地球陸地面積的約11.4%,最東端到最西端約1萬公里,俄羅斯遠東與俄羅斯歐洲部分還隔著中西伯利亞和西西伯利亞,那裡森林多,天氣寒冷,道路交通並不是太順暢。直到俄國總長9288公里西伯利亞鐵路(修建時間1891年-1916年)建成後,俄國人才真正開始規模性地移居到其遠東地區。經濟中心是依託特殊的地理位置和城市的自身發展而形成的一個區域性或者全國性的貿易和金融中心,就現在的交通條件和交通科技水平線,再加上俄羅斯東西這麼長的距離,俄羅斯經濟和人口最為集中的歐洲部分與俄羅斯遠東地區的人員往來並不十分便捷。所以對於俄羅斯遠東地區而言,就算建成經濟中心的話,也很形成全國性的經濟中心,大抵應該是區域性的經濟中心。

第四,國際因素:由於俄羅斯遠東地區與俄羅斯西部如此的遙遠的距離,要想在此地建立經濟中心的話,更需要依靠本地的發展以及與周邊鄰國更多的貿易與經濟往來,但是由於歷史的原因俄羅斯與日本的關係基本上是“涼颼颼”的,東北亞儘管國家不多,但卻很複雜。

俄羅斯要是在遠東建立經濟中心的話,我覺得最有可能的城市就是符拉迪沃斯託克(海參崴)了,在前蘇聯時代,赫魯曉夫就把這個城市比作美國的舊金山。但是俄羅斯遠東地區雖然資源豐富,但是交通不便,人口稀少,無論是過去還是現在俄國人移居到這裡的意願都比較低,歐洲才是他們更願意生活的地方,俄羅斯主要的城市還是位於其歐洲部分。看看俄羅斯2018年足球世界盃的比賽地點就知道:在俄羅斯11個比賽城市中,只有葉卡捷琳堡算是在俄羅斯的亞洲部分,它位於烏拉爾山脈的東麓,烏拉爾山是歐洲和亞洲的分界線,其他10個城市清一色的位於俄羅斯的歐洲部分。所以對於俄羅斯而言在其遠東地區建設經濟中心的任務還是困難很多。


十三叔看歷史


這不是經濟上的那點兒事。

俄國,起家於歐洲外圍的蠻荒之地。跟他近似的還有我們古代的滿洲八旗、蒙古、女真、契丹、鮮卑......這都是來自於中國北方的部族。幾千年來,中國,中原,漢地,經濟文化發達,文明程度高,這就形成了一種力,把北方的少數民族往中心吸引,大家只要一發達,就爭著往中原、中心地帶跑。

而過去的俄國,跟中國隔著蒙古高原、西伯利亞大荒原,相距萬里,基本上處於斷絕的狀態,形不成吸引力。吸引他的是歐洲,歐洲的中心。中原,是東方文明的中心,吸引周圍的民族。中歐,是西方文明的中心,吸引著他周圍的民族,其中就包括俄羅斯人。

所以,千百年來,俄羅斯人的夢想是向歐洲進發,融入歐洲大家庭,甚至是當歐洲的老大。中國少數民族的夢想是入主中原,俄羅斯的夢想是入主中歐。

所以多少代的沙皇都是爭取把經濟、文化、政治中心建到儘量離歐洲近的地方,這跟努爾哈赤、皇太極把都城建在瀋陽是一個道理。

人種上,俄羅斯人和歐洲人都是白種,也都是基督教文明圈的,風俗習慣也更接近,所以他肯定是更樂於和歐洲人接近。

在遠東建立經濟中心,這個問題的核心是:他被東方文明吸引,被中華文明吸引,向中國靠攏。他認為這裡更好,才會往這裡遷,對不對?這是絕對不可能的。

俄羅斯在遠東建立經濟中心,和中國接近。他和中國的經濟聯繫會更為緊密,實際上就是被融合進了中國經濟圈。而經濟圈的後面就是文化圈。經濟中心,說穿了就是一片大型城市。建了大型城市,你就得遷進來大量的人口,俄羅斯人。

這些俄羅斯人過來以後,天天跟中國人做生意,打交道,第一件事就是:學漢語。

交往多了就會:談戀愛。談著談著就會結婚、生孩子。

中國人這融合能力是相當恐怖的,30年以後,這些俄羅斯人的後代也就變成了說漢語的中國混血。建設經濟中心,再引進幾千萬中國勞工,在當地租地耕種,幹活......人慢慢變成中國人,先前建的經濟中心,大城市的所有權,以及下面的土地,慢慢的也都會變成中國的地盤。

幾千年來,中國不就是這麼幹起來的嘛。俄羅斯總共才1.4億人口,遷過來4000萬,一下子就給你分解乾淨。這些人、這些地盤、這些城市,幾十年以後,稀裡糊塗的就變成了中國邊疆。東北、內蒙不都是這麼回事嘛。

在哪裡建經濟中心,本質上其實是和誰融合,向誰靠攏的問題。

作為俄國人,向歐洲靠攏,跟德國人、法國人、英國人融合,這他們能接受。在遠東建立經濟中心,向東方靠攏,在經濟、文化、政治甚至是血統上跟中國、朝鮮、韓國、日本融合,他們肯定不可能接受。

俄羅斯鼓動外蒙獨立,在中俄之間留下緩衝區,人口、大城市向歐洲發展,用西伯利亞大荒原把中國隔開,其實就是這個意思。

提問的網友是給俄羅斯出了一個亡國滅種級別的主意......


銳度何老師


俄羅斯在歐洲的出海口即便被歐洲國家鎖得死死的,但是遠東地區的價值依然沒有歐洲部分重要。首先,俄羅斯的海岸線恐怕是世界上最長的,但是真正的出海口並沒有太多。這也造就了俄羅斯在近代以來其所對外擴張的所有戰爭都是為了圍繞奪取天然不凍港,獲得更大出海口。當今世界俄羅斯是世界上領土面積最廣闊的國家總面積超過1700萬平方公里。如此遼闊的國土,自然也給俄羅斯帶來了世界上最長的海岸線,但是這個國家的海洋利用率卻比較低,因為本身處在緯度地區,氣候變化的影響,俄羅斯真正的天然不凍港非常之少。



俄羅斯近一半的海岸線都位於北極圈以內,到了冬季根本無法使用,而且冬季的時間要遠比我們長的多。現在的俄羅斯在歐洲的不凍港也有分別是摩爾曼斯克,索契,新羅西斯克,塞瓦斯托波爾。但恐怕令俄羅斯崩潰的是其中的三個都在黑海境內。黑海是一個典型的內海,與地中海相連的海峽則不被俄羅斯所掌握。所以俄羅斯的咽喉一下就被西方給掐住。不論是俄羅斯還是英國很多歐洲國家在近代都極其看重這一海峽的軍事作用。在與土耳其簽訂了一系列不平等條約當中多次要求土耳其將其,國際化或國際共管或者非軍事化。在蘇聯解體以後俄羅斯的軍事輻射基本上就侷限在黑海。



即便越過土耳其的這個海峽也只能進入地中海東部。俄羅斯在此只能有海軍而不能有藍軍。因為大洋對於俄羅斯而言太過遙遠。當然俄羅斯在波羅的海也有出海口,而且是現在俄羅斯的第二大城市聖彼得堡。但同樣是波羅地海也是一個內海,還要經過北歐國家,而蘇聯與北歐國家的關係並不好。而且緯度較高,冬天依然結冰。所以對俄羅斯而言,海軍基本上就被限制住了。這也提到了,我們今天要討論的話題,俄羅斯在歐洲的海軍艦隊基本上都被限制住,那麼俄羅斯為什麼不重點發展靠近太平洋一側的海軍和經濟呢?其實俄羅斯領土靠近太平洋一側並沒有我們宣傳的那麼優良。




俄羅斯在亞洲的港口最大的就是弗拉迪沃斯托克。在國內經常有人說是海參崴,也一直被國內的很多人耿耿於懷。這個地方如今已經是俄羅斯太平洋艦隊的主要基地。有人說這是一塊不凍港而且位置優良,但其實這種說法是錯誤的,海參崴到了冬季也會結冰,可以通過破冰船開闢航線。而且令俄羅斯同樣崩潰的是海參崴的地理位置,雖然較為優越,但是依然是一個內海的港口,俄羅斯太平洋艦隊的動向依然會受到日本和美國的嚴密監視。而且沿海地區的經濟等基礎設施都不算配套,所以相比於歐洲部分這個地方雖然不可忽視,但是若想起到大的作用,其實也很難。



別看俄羅斯的東亞部分它的海岸線也較長,除了冬季容易結冰的海參崴以外俄羅斯的其他港口就沒有那麼優良。最多隻能建立軍事據點,沒有辦法發展經濟。同時雖然俄羅斯與歐洲方面經常對峙,但雙方之間的經濟聯繫卻是實實在在的。俄羅斯的經濟政治文化等等重心全在歐洲,包括80%以上的人口也在歐洲。所以到現在來看,即便歐洲對俄羅斯制裁,俄羅斯也無法擺脫對歐洲的依賴。因為俄羅斯的領土雖然廣大,海岸線漫長,但是真正能夠轉化為國力的似乎只有歐洲部分。


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