停在橫濱港的“鑽石公主”號遊輪，依然籠罩在疫情擴散的陰影下。
日本厚生勞動省今天上午宣佈，遊輪上又有44人被確認感染新型冠狀病毒。由此目前船上已經完成病毒檢測的累計713人中，感染人數已經達到218人。
通過直觀的圖表，來回顧下過去幾天船上確診感染人數的增長情況：
從2月5日開始14天的隔離期，再到2月10日，這六天時間陸續查出135名感染者。
2月12日，新確認有39名乘客船員感染，遊輪上的感染者總計達到174人，“分母”是492人，感染率約為35%。
除此之外，還有一名上船開展健康檢查工作的檢疫官也確認感染。
該男性檢疫官於2月3~4日期間，在船內負責面向船上人員測量體溫及回收健康調查問卷等工作，期間有進出客房。
在工作期間，這位檢疫官有戴著口罩和手套，也有注意手部消毒，但是並未穿戴防護服和護目鏡。
在此後的5~7日，他回到檢疫所上班，然後從9日開始發燒，後來接受檢查確診。
對此，日本臨空綜合醫療中心傳染病中心負責人倭正也強調：
“新冠病毒可能會通過眼睛感染，其實這點在中國也有被指出。就算是給乘客發放回收問卷、測量體溫的工作人員，也有必要戴上護目鏡吧。”
厚生勞動省目前正在調查檢疫官家人和同事等密切接觸者的健康狀態，情況也是更加麻煩了。
然後到了今天2月13日，船上的感染人數又猛增至218人，“分母”是713人，感染率約為30%。
而當初船上載著的總人數為3700餘人，最後到底會有多少人不幸感染實在是不敢想象。
“鑽石公主”號遊輪於1月20日從橫濱港出發，
經歷了半個月的東南亞航海旅行後又回到橫濱港，船上人員不能上岸又要繼續14天隔離生活。
遊輪上的空間相對密閉，肉眼可見在船上隔離並不科學，也早有人呼籲應該下船隔離。
但是日本方面也有考慮，3700人都下船後去哪裡，路線怎麼安排，轉移過程中又如何保證萬無一失呢。
就這麼糾結到今天，日本政府終於鬆口，允許船上部分人接受病毒檢測無恙後，可讓其從14日起優先下船。 首批允許優先下船的對象是80歲以上的老年人，尤其是患有基礎病和住在無窗客房的老人。
下船後在潛伏期結束前，將安排他們在政府準備的住宿設施裡生活。
根據媒體公佈的數據，一開始船上載著的2666名乘客中，有約80%都是60歲以上的老人：
60多歲的有910人、70多歲的有1008人、80多歲的有215人、90多歲的有11人。
老人的身體狀態本來就相對比較虛弱，在船上確診感染者中也佔大部分，為避免事態惡化，所以安排優先下船。
剩餘的船員乘客，原則上還要在船上隔離到2月19日。
日本政府今後還將繼續探討是否下調可優先下船者的年齡，同時將盡力對所有人都實施病毒檢測。
關於乘客們反映船上缺藥缺物資的大問題，暫時得到緩解，
厚生勞動省在前天將600人急需的高血壓、糖尿病等藥物送到船上，由藥劑師負責分發。
與受到更多關注的船上乘客相對應，船員們的日子可以說也非常難熬。“鑽石公主”號遊輪上有1045名船員，在船上已確診感染的218人中，有20多人為船員。
從2月5日隔離開始，乘客們就被要求待在自己的客房內，
不能隨意外出，每天只有短暫的到甲板上“放風”時間，三餐要靠船員一一派送。
而船員們穿著制服，戴上口罩與手套，在船上的空間裡進進出出。
然而連同樣戴著口罩與手套的檢疫官都中招了，更加缺乏防護意識的船員們恐怕是更加危險。
來自印度孟買的24歲姑娘Sonali Thakkar，從兩年前就在公主遊輪公司工作。
船員們不像乘客那樣擁有私人的客房，與Thakkar一起同住房間的同事，前幾天出現發燒、咳嗽、頭疼等症狀。
對此主管要求那位同事先停工，在自己的房間內隔離。
而Thakkar也覺得自己胃口不好，同樣也出現發燒症狀，“我們都很害怕很緊張”。
和乘客們分別在各自房間用餐不同，船員們除了住在一起，吃飯也是聚在一起。
有些船員的工作是為乘客送餐，但是船員們本身又是聚在一起吃飯，沒有特地分開，誰會感染都是未知數。
“還有更多船員隔離在船艙裡，甚至還沒接受病毒檢查。”
船上隔離的只有乘客，相同的標準並沒有對船員實施。
Thakkar表示自己無意指責任何一方，作為船員自然不介意工作，
只是她想確保處在安全的環境下，最後能夠健康回家，不想莫名其妙就成為下一個被感染的人。
一位同樣來自印度的廚師因為擔心丟工作，匿名接受採訪時感嘆：
“為什麼他們不隔離我們呢？我們難道不是船上的一員嗎？”
“如果乘客們全都被隔離，為什麼我們就沒有呢？”
他的工作從早上6點15分開始，整天都是為乘客做飯，活動空間主要侷限於自己的船艙，運動的機會有限。
工作人員一起吃飯，使用相同的盤子，共用相同的衛生間，“有5名餐飲服務員已經檢測出陽性，我們又怎能不受到影響呢？”
這位廚師表示，他已經在公司裡工作了三年時間，跟著遊輪去了很多國家，
“這曾經是我夢寐以求的工作，但現在變成了噩夢。”
對此日本厚生勞動省副大臣橋本嶽表示，正致力平等對待船上所有人員，
“我們也知道，船員不像乘客那樣擁有私人的房間，他們仍需要工作並提供幫助，所以情況並不完全相同。”
“不過，我們有提供預防指南給所有人。”
所幸在度過這次難關後，船員們將獲得兩個月的帶薪休假。
遊輪公司的發言人Roger Frizzell表示，船員對於船上的防疫非常重要，如果沒有他們也不會成功。
無論是乘客還是船員，都是遊輪上3700餘人中的一員，
他們都有自己的夢想，自己的生活和家庭，
也是希望未來的日子裡，能夠少出現一些壞消息吧！
Ref:
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-00000045-mai-pol
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-00000072-reut-asia
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-63772687-bloom_st-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-00000047-jij-soci
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-02120251-sph-soci
https://edition.cnn.com/2020/02/12/asia/princess-diamond-cruise-crew-intl-hnk/index.html
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