白羊座Two
你好；雖然我沒有長途自駕的經驗，並且我自己開的是小轎車。但是通過我看的一些視頻和對汽車的認識，個人認為SUV更適合長途自駕遊。
因為SUV能適應多種路況，如果是長途旅行肯定會遇到各種各樣的爛路和各種惡劣環境，SUV雖然達不到越野車那樣的性能，但是對付一般的路況足以，還有現在的很多SUV空間都是比較大的，並且7坐的SUV也比較多，長途旅行的話肯定需要車子大一些因為需要裝很多東西，可能吃喝住都要在車上，這時候大型SUV就發揮出它的優勢了，旅途中可以靈活使用發揮它的空間優勢，也可以放平作為床鋪使用，但是SUV有個缺點就是它會比轎車稍微費些油，這個缺點可以忽略。綜合來看SUV更適合自駕遊或者長途旅行，利用的好它可以滿足旅程的一些需求。
在這裡我要說一下，SUV和越野車是兩碼事，SUV定位的是城市汽車就是底盤比轎車要高一些，有些車可能也會配有四驅功能，但大部分是兩驅車，它和越野車還是有本質區別，關於越野車大家可以網上搜下腦補，我就不多說了。
天地之中嵩山行
本人駕齡7年，有輛索蘭託。自駕走過大半個中國，根據個人經驗，如果非要在轎車和suv之間選擇，明顯是suv.但是如果有房車或者商務，那後者則是更好的選擇。首先房車作為最佳選擇，就不多贅述了。下面主要著重講一下轎車和suv的優劣勢。
1：索蘭託陪我去了n趟北戴河，南戴河，跑了4趟西部，還從山西平遙穿行到西安，然後從延安回京。還跑了一次三亞來回。北京周邊短途自駕也是多次，個人感覺，從空間上來講，suv比轎車有更大的優勢，可以容納更多的行李，前後排空間也比轎車寬敞舒適。當時家裡寶寶1歲多的時候，出門自駕，基本搬了半個家出門。有過同樣經歷的都懂。我媽怕孩子吃不好，連電飯鍋都帶著，燒水壺什麼的更是不在話下。所以整個後備箱基本都是孩子的東西。好在索蘭託得後備箱足夠大。中間有一次開轎車去的北戴河，夏天。想喝點涼水，後備箱因為是密封的，結果中間服務區在拿出來的時候，水已經溫了，這個是開suv不會有的。
2：油耗方面，跑高速的時候轎車比suv能省出1/3的油。有一年冬天過年，因為不知道去哪兒，於是隨機選擇去了青島。當時開的奔馳E系300l。不得不說，轎車上了高速真省油啊，上了高速，100的時速，油耗基本在6.9。如果是索蘭託油耗最低也得是12個。
3：轎車車身比較低，所以跑高速的時候。更穩定，開起來會很舒適，但是論視野suv更佳。在去三亞的時候，因為是一路向南，所以沾了車身高的優勢，一路視野相當奈斯。
4：2015年的時候，我們開著gl8從北京出發，一路向東南，北京——南京——周莊——上海——杭州——福鼎——鼓浪嶼——深圳——香港，澳門——湖北。歷時20多天，全程孩子都是在最後一排睡覺，玩耍吃喝。前兩排大人的空間也很足。一路舒適度很高。而且gl8的油耗和suv基本相同。
5：這裡單獨講一下四驅，某年冬天從西安自駕回北京，正好趕上下大雪。我們沒有綁防滑鏈，就是全時開著四驅，一路30邁開出下雪地域的。這一路看了太多追尾掉溝，連環追尾的。對付雨雪天氣，四驅太重要了。
James戴
你好，我是東北大聖，自駕遊，我肯定是願意開suv出行，我是一個上班族，又是一個嚮往自由，喜歡自駕的人，平時上班很忙，休息對於我來說就尤為珍貴，一有時間我就要出去自駕，只要時間夠多遠我都敢走，之前開過幾輛轎車，現在換了輛SUV，非承載底盤的，憑我這幾年的自駕遊經驗，我認為自駕遊開suv有幾點好處
1 通過性好，這也是suv的天生優勢，無論非承載底盤還是承載式的，底盤高就不容易託底，自駕遊內蒙，新疆，西藏，雲南等地，板油路再多隻要遇到20%的非鋪裝路面，轎車就容易託底，如果是非承載的有四驅或者差速鎖就更好了，一般爛路都沒問題。
2 空間大，自駕游出行有很多人喜歡帶上鍋碗瓢盆，或者孩子的用品推車等，如果開轎車出行，後備箱肯定是滿的，說不定後座還要堆滿用品。如果開suv那麼儲物空間馬上有質的飛躍，如果裡就1-2人出行，還可以變成床車，節約旅店費用。
3安全性高，suv車身無論是高度還是強度都要比轎車高很多，非承載的底盤有橫縱服多個鋼樑組成，其鋼性要比轎車好很多。當然再強大的家用車，在貨車面前都如紙一樣脆弱，開車注意安全，遠離大車。
以上就是我給你的建議，希望對你有用。
東北大聖
這倆車說實話，我都不願開，我更喜歡開皮卡出門，別管是dmax這個級別的中型皮卡，還是坦途或者f150這個級別的大型皮卡，如果你不考慮進核心大城市，這玩意兒的長途穿越實用性，遠勝於轎車和suv
我自己有一輛坦途，雖然是個夯貨，至少我是這麼給他定義的，從15年開始它就一直跟著我，不過由於是國四貨車的原因，我最近打算出掉它，但這些年來它跟我走南闖北去了不少地方，從不掉鏈子，任勞任怨吃粗糧幹累活超抗造，儘管油耗多一些，但也不是用不起。
由於皮卡後斗的原因，這玩意兒拉貨拉行李拉補給品簡直不要太舒服，我自己玩一般都是一出門最少一個月起步的這種，而且絕對不進諸如北上廣深這種地方，因為即使在濟南本地我也不住在城裡，我都是去一些比較野比較爛的地方，所以我需要一輛能拉很多補給品的同時，還能乘坐舒適，應急能在車裡睡覺，還能偶爾後排接上空降的爹媽。
總之，即使後期把它賣掉，我也打算換一輛國五版本的二手或者f150，或者直接買一輛帶手續的dmax平臺的四驅房車，城市遊你體會不到皮卡或皮卡底盤四驅房車的樂趣，只有你真正深入荒山或草原或戈壁，甚至冰原苔原，在星空下做個飯，眼瞅著近在咫尺的牛羊馬，那才是真正的樂趣。
附上幾張圖吧，都是自己拍的。
胖晨生活記
論操控性和舒服度肯定是轎車了，這是轎車本身構造決定的，我自己非常喜歡自駕，國內不管去任何地方都是開車，因為我相信真正的風景在路上。我個人的經驗，就是條件允許，去東部和南部地區最好是mpv，空間大，把後排放倒，能裝很多東西，當然轎車肯定也行，最好是b級車以上，緊湊型的也行，但是體驗感不好，同時我個人的建議，最好不要做滿，我經常看到一輛轎車坐5個人，短途可以，如果是長途，尤其我一開就是幾千公里，人非常的受罪，自駕的的樂趣就沒有了。如果去新疆我個人建議城市suv即可，其實一路的路況還是非常不錯的，只是有些景點需要通過一些石頭鋪的路，轎車和mpv容易託底，不過目前這樣的路已經很少了，所以我首先推薦城市suv，其次是轎車和mpv，硬派suv肯定也可以了，只是沒有必要大材小用長途開硬派車也不舒服。自駕去西藏，我個人推薦硬派suv，因為有些路段確實不好走，同時可能會有一些難以遇見的事情發生，硬派suv給人一種很踏實的安全感，當然你非要說qq什麼的也能去，那就當我沒說。我再次強調一點，去西部最好2部車，同時必要把座位坐滿，體驗感就差很多，同時隨帶的物品也少了不少，一部車一家三口或四口即可。隨便寫的一些個人體驗，可能有些偏頗，不喜勿噴
用戶6162817828985
自駕遊的車輛選擇十分重要，一般的人一想到就是SUV，這很正常，因為SUV給人感覺就是去自駕遊，去戶外的，這可能是其具備的路面通過性，那下面我們就說說這兩種車的不同之處，
一、道路通過性
在這方面必須考慮SUV，因為它的底盤較高，轎車底盤較低，一般均在10-15釐米左右，而且轎車的輪胎扁平比較窄，遇到惡劣路面時，容易出現輪胎鼓泡，但SUV由於輪胎扁平比較寬，所以應對惡劣路面時通過性保障更好。
二、爬坡能力
在自駕遊時，難免會遇到上坡或沙子路面，SUV一般配備四輪驅動的概率比轎車高，對於野外道路，帶有四輪驅動的車，表現更佳，不易陷入泥坑，如果同時在帶上1-3把差速鎖就更理想了。
三、舒適性、油耗
在這個方面轎車要表現出更多優勢了，由於轎車底盤懸掛較軟一些，以及考慮到更多是城市用車，所以在對車輛底盤懸掛調教時多會重視其舒適度，但也不缺乏一些高性能轎車會把底盤懸掛調教的較硬，因為他們的使命更多是玩速度激情，所以這種車儘量不要跑野外，回到主題，SUV由於離地間隙較高，所以底盤懸掛調教必須要硬，否則行駛轉彎時會有翻車風險，我們平時在城市裡座SUV時，一般都能感覺出來底盤較硬，特別是後排座位，同時由於SUV車輛高度較高，行駛中的風阻係數要高於轎車，故會增加車輛油耗。
四、空間、視野
這方面還是SUV較好，轎車由於後備箱設置問題，一般不好打通車內空間，所以如果要臨時睡著車裡過夜，空間施展不開，而SUV則不同，無論是5座還是7座，佈局都是一樣的，後排座位一放到，就全面打通，所以這點SUV要有優勢，但城市路面行駛時，SUV後排座位沒有轎車設置舒服，但作為自駕車輛者，SUV的操作視野比較轎車開闊很多，這樣開長途時，不易疲憊，能增加一些安全性，另外SUV由於空間利用率大一些，能去給你長途跋涉時儲備很多必備用品。
同過以上四個角度來看，選擇自駕遊時，選擇SUV的概率要高於轎車，但有因素還是要考慮的，比如：自駕出行距離、途經道路情況、自駕人數等因素結合選擇較為科學。
選擇一：兩個人自駕出遊，長途，道路情況有經過山路、沿途住宿條件不成熟等情況，建議選擇SUV
選擇二：四人自駕出遊，短途、有老人、途經均為高速或城市道路、沿途酒店及餐廳較為成熟等，建議可以選擇轎車
希望以上建議對大家自駕出行有幫助，如有疑問隨時招呼，同時以上建議如有不足請指正，感謝！
老尚旅遊記
自駕遊，你是願意開轎車還是開SUV出門？我特別喜歡自駕遊，對於這個問題我的答案很簡單，我喜歡開轎車出行。
隨著生活水平的逐漸提高，很多家庭都有了私家車，而私家車基本上分為兩種車型：轎車和SUV。如果讓大家選擇自駕遊用哪種車型，那麼相信很多朋友會選擇SUV。首先SUV車型高大、底盤高，比較適合越野出行，比如去草原、戈壁自駕體驗相對較好。
那我又為什麼喜歡開轎車呢？說來也很簡單，我2007年買了1.6排量的家用轎車，一直用到現在，我對愛車的保養一直非常認真，從不馬虎，這車也真爭氣，從未讓我失望過。我對轎車的性能、速度、回轉半徑、錯車時的空間、倒車時的位置感等等，都感覺已經和自身溶為一體，開著自己的轎車出遊就是享受，所以每次自駕遊我幾乎都是選擇開轎車的。
朋友們可能認為你是否因為沒SUV，才開轎車呀！不是的，我還有輛SUV，只是在和旅友去一些地型複雜的旅行時才會開SUV。
旅遊是快樂的事兒，而自駕遊又是非常能體現旅遊個性的一種出行方式。至於自駕遊開什麼車，我認為適合自己的才是好的；自己喜歡的才是好的。所以我自駕遊喜歡開我的轎車。
好了，就和朋友們分享這些吧！朋友們如果有不同意見，歡迎提出來分享討論。
祝朋友們旅途愉快！一路平安！
快樂的拉磨驢子
我很肯定的說自駕游出去玩一定要開SUV，最好具備一定的越野能力。具體原因有以下幾點。
一 現在的SUV除純硬派越野車，比如象牧馬人、帕傑羅、BJ40和BJ80以外，其它都很舒適。比如福特撼路者、哈弗H9、豐田霸道等。前排座椅的各種調節，就算第二排座椅靠背角度也可以調節，所以舒適性是沒有問題的。
二 SUV越野車的空間相對比較大，自駕遊可能要帶很多必備物品，空間小東西裝不下。另外大多SUV越野車的第二排座椅放到後可以作為雙人床，可以臨時休息和過夜，已備不時之需（提示大家：用完後一定要把第二排恢復原位，否則警察叔叔要罰款的）。
三 SUV通過性好，脫困能力強。自駕遊對路況可能出現的問題是沒辦法預測的SUV的可靠通過性在遇到無路、路況不好時要比轎車更叫你放心，超強的脫困能力能讓你到達你想到到達的點地方，看到別人看不到的風景。
神七最後要說：不是轎車就不能自駕遊，現在中國的公路網四通八達，很多知名景點公路都很好開轎車都能去，只是轎車限制了你的想象和好奇心。SUV越野車可能油耗高點，但它能叫你心更寬廣，眼界更高遠。所以我選擇SUV越野車。
神七
自駕出行，對於汽車的選擇，小編分幾個方面說一下自己的一些見解。
第一，舒適度方面
從舒適度的角度去考慮，小編覺得還是轎車會略勝一籌。經常長途開高速的朋友們一定都深有體會。長途行車，舟車勞頓，舒適度很關鍵 ，SUV由於避震會比轎車硬很多，舒適度方面沒有轎車來的舒服。
第二，空間方面
很多人會認為SUV的空間會比轎車大很多，其實並不完全是。現在很多品牌的SUV級別汽車，空間設計的相當緊湊，並不一定會比轎車提升太多。而且現在很多轎車都會有旅行版，承載空間方面基本可以滿足自駕遊所需攜帶的裝備。如果還想有更大的空間 ，MPV其實也是個不錯的選擇，現在很多國產的MPV車型，空間和性價比方面做的也都還不錯，有需要的朋友可以考慮一下。當然也有很多車型的SUV空間很大，這個需要參考不同車型於價格去衡量。
第三，操控性，油耗，價格方面
開過SUV車的人都會知道，SUV級別的汽車，由於車身高，重心高，轉彎時的操控性遠遠不如轎車那麼得心應手，尤其是開山路等需要經常轉彎的路面，更是有明顯的感覺。相同配置的轎車和SUV相比，SUV的價格和油耗都要比轎車貴。因此小編覺得還是轎車更勝一籌。
第四，不同路況的通過性方面
SUV級別的汽車，底盤肯定是會高於普通轎車的，因此通過性方面肯定會強於轎車。但這也需要參考出行的目的地路況去衡量。我國現在的高速公路十分發達，沒有高速的地方，國道、省道也基本都是公路，如果去的是以市區或是著名景點為主的地方旅遊，那麼轎車的通過性完全沒有問題。去過需要走一些非鋪裝路等攔路，那麼可能SUV都不能很好的應對，畢竟現在大部分SUV也並非是四驅。那你就需要一輛硬派越野的車型了，非承載式車身和四驅那是最基本的了。很多人都說，轎車現在也完全可以走川藏，其實確實可以，但託底的情況也會時常伴隨著你。
以上均為小編的一些個人見解，畢竟每個人對於車輛都有著自己的見解與喜好。小編曾經開著轎車，翻過雪山埡口，走過很多山路，總體來說完全可以應對。現在由於需要經常走一些爛路和非鋪裝路，換了輛越野。其實選擇車輛，還是遵循自己的內心吧，喜歡加適合，最重要！
過刻慢遊記
我更喜歡開像Allroad/cross這樣的旅行車去自駕遊，如果也將其歸為轎車的話。
但是如果指的是傳統的轎車並不包含旅行車的話，那我則更喜歡SUV。
無論是Allroad/cross這樣的旅行車還是SUV，我都要求其有不錯的四驅系統和較高的離地間隙，因為在戶外誰都有心血來潮的時候，那麼有更好的四驅系統和較高的離地間隙可以放心地去下非鋪裝路，比如河邊石子路、沙漠...等，無論如何會是你更有信心。
而且還會有更好的空間可以讓隨行者躺下休息和容納較多的戶外設備，比如帳篷，防風服，餐具...甚至山地自行車等大型東西；
