芙利斯
如果就在市區通勤用的話二手車也夠用了，關鍵是這個二手車配件要有貨，以後修車才不會麻煩。如果打算騎長途，最好是新車。去年考科目四，考場差不多五十幾公里，騎摩托車過去，半路上後輪漏氣，夠嗆。
無以維寄
很多人糾結的關鍵點在於錢的問題，很少人考慮新手主要應該更多考慮安全駕駛這一方面的問題。
新車主動安全多，行車主動安全，安全科技做得很好，以前好幾十萬豪華車的科技配置，現在8萬10萬的國產車已經有了，主動的安全多了，對新手就好很多，比如倒車後視影像，坡道起步輔助，電子手剎，無鑰匙啟動（避免掛檔啟動），車載聯網導航，足夠多的氣囊，轉向燈光輔助等等
夾心油條
準備買一輛代步工具的小年輕通常會為買二手車還是新車而猶豫不決，不少人可能覺得這還猶豫什麼？當然是新車啊，又不是隔壁老王還要二手。其實原因很簡單，為了“物美價廉”，當今社會可以說真的是一個看錢的社會，比如你開一輛二手奧迪，別人會覺得你年輕有為，你開一個嶄新奧拓，妹子看了都說你是個窮B，雖然可能說的沒錯，畢竟二手車並不會貼上一個二手的標籤在臉上。 很多沒有購車經驗的人對於車輛瞭解很少，因此也更擔心遇到無良奸商，每天網上看到事故車、泡水車、殭屍車流入二手車市場，更是讓有意購車的消費者對二手車避之如虎。其實現在二手車交易平臺已經越來越規範，汽車質量監控的要求也在不斷提升，上面所說的幾率已經很低了。 新手司機，那麼建議還是從一輛二手車開始，畢竟技術不過關，就算在行車途中你儘量小心避免出現磕碰違規現象，但不良的用車習慣和缺乏一定的開車經驗也會對車造成很大的損傷，還不如選擇一輛二手車放心大膽的駕駛，即使真的出現剮蹭也不會覺得有心理負擔。 1不僅裡子有了，面子也有了，而且在價格上如果不是真的最求豪華品牌，通常比新車要便宜不少，而且會有一些車帶有全險，對新手司機來說更是一個不錯的福音，當你真的從新手司機過渡到一個老司機時，連一個毛病不斷的二手車你都征服了，開起自己的新車還不是得心應手。
龍哥淘車
我覺得新手一開始先買臺二手車練練手嘛，比較剛從駕校出來，對道路不是很熟悉，二手車刮花了，有點小磕碰 也不心疼。其次要買新車的話，要交購置稅，車船稅 等等一系列得費用。要是我我就買二手車[呲牙]，其餘的錢拿來做生意，投資其他項目，它不更有價值嗎？
Workhardboy29
通過幾個角度去判斷，如果在二線城市，或者一個小鎮，個人建議買二手車就可以，但是非常不建議去買永久、飛鴿之類的牌子， 最差也得買個捷安特或者美利達，新車大概價位在1500，二手車大概價位在500-800左右。
專業做自行車的廠家，後期維修維護的難度不是很大，如果買不是特別專業的自行車，一個是安全性問題，在一個就是維護的時候很麻煩。主要是剎車、變速的體現。
如果您是在一線城市，路況比較好的話，建議您買個新車也沒什麼問題，山地車千元級左右新車和二手車可玩性沒什麼太大差別，如果您不太懂車，還是建議您買一個新車。畢竟騎車不全是在騎行中的樂趣，在修車，維護車上也多少有點樂趣。
切記騎行要帶好頭盔等護具哦
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瑀大仙兒
第一，不懂車別買二手，尤其是網上購買
第二，實體店購買，主要是有售後
第三，車型推薦，你的用途價位在1000到1500元之間即可
美利達勇士系列，捷安特ATX6系列，迪卡儂5系列 自己去當地實體店選車吧，都差不多
萌翻小宇宙yo
有些人看別人騎行.感覺很好玩.也買一輛.騎一段時間.渾身不得勁.腰也疼.腿也疼.屁股也疼.乾脆不騎了.車放在屋裡.佔地方.也不打箕騎了.把車賣掉.買時花五千.結果好著賣三千.葚至更少.。所以新手最好買輛二手車.現在賣二手車的人.有些是以上提到的.不騎了賣車.還有就是車輛升級.同一型號二手比新車便宜一半錢就能買到.如果你騎一段時也不騎了.想把車賣掉還少賠點錢.這是我的看法.僅供參考
用戶6209454710974
新車 二手車買回來不知道有什麼樣的問題，自己處理起來也麻煩， 當然碰到巧的二手車也是可以的 要碰運氣
用戶4134432804
我覺得先買個二手的吧，如果配件齊全沒出過什麼大問題，二手車性價比高，如果不是每天必須騎，只是覺得好玩，偶爾騎下沒必要買新車，我們廠好幾個買了剛開始玩了兩三個月，後來都不想騎了，車棚放了大半年了。
阿貴G
還是二手車好一些！價格便宜 ！買來先練練手 開一兩年在賣掉！
