【財經要聞】
澳洲大學或因旅行禁令流失三分之一中國新生
2月13日晚，莫里森政府將新冠病毒“旅行禁令”延長至第三週，隨後，中國駐澳大利亞使館發言人發表聲明說：“我們對此深表遺憾和不滿”，“澳大利亞等少數國家採取如此嚴厲的限制措施，實屬過度反應”。
13日，中國湖北省的新冠病毒死亡人數一日之內增加了242人，死亡總人數達到1369人，確診病例超過6萬。
在中國的疫情得到控制前，莫里森政府將每週審查一次旅行禁令。一些航空公司則取消了6月中旬之前的中澳航班。
據《澳大利亞人》報道，澳洲大學可能會因旅行禁令流失三分之一的中國新生。
據澳大利亞教育顧問協會（Education Consultants Association of Australia）的一項調查，現因旅行禁令滯留在中國的留學生如果在今年上半年無法赴澳，將有近三分之一（32％）會選擇去另一個國家入學。
預計目前有大約10萬名中國留學生無法赴澳，如果所有人都錯過第一學期的學習，澳洲大學將面臨20億澳元的損失。
八大高校集團首席執行官Vicki Thomson對媒體表示，上述調查是個警告。她說：“儘管存在不確定性，但我們有失去學生的風險。”
澳央行：澳洲經濟基本面良好 疫情負面影響有限
澳洲央行行長Philip Lowe表示，雖然新冠疫情將對澳洲一季度GDP增長造成負面影響，但由於澳洲經濟基本面良好，疫情對澳洲經濟的負面影響有限。
Lowe表示，疫情對澳洲教育和旅遊業的影響比較大。此外，由於此次疫情屬於不可抗力，澳洲對華出口也將受到影響。但他強調，人們應當把注意力放在澳洲良好的經濟基本面以及投資機會上。
Lowe還表示，中國央行已經宣佈實行寬鬆政策以刺激信貸，中國政府計劃加大基礎建設投資。因此，一旦疫情得到控制，澳洲將從中國的刺激政策中受益。
悉尼港實施新篩查措施 挪威郵輪未發現疫情
本週有報道稱，由於發現了新冠病毒感染者，一艘挪威郵輪停泊在悉尼港並被“封船”。
這艘遊輪於週五早上從奧克蘭到達悉尼，停靠在環形碼頭的國際客運碼頭。挪威郵輪公司已告知公眾，所有乘客均處於“健康狀態”。
挪威郵輪公司的一位發言人對SBS說：“今天早晨，有各種各樣關於我們船上發現疫情的不實媒體報道，都是完全不真實的。船上沒有任何有呼吸疾病的乘客。該船仍在航行，船上的所有客人身體健康。”
這艘郵輪要在澳大利亞和新西蘭進行14天的巡遊，週五會再從悉尼出發。
一些乘客說，他們在悉尼港的下船時間被延遲了約45分鐘。新州港口管理局的一位發言人稱，這是由於新州衛生局實施了新的篩查措施，而不是因為出現了疑似感染者。一名乘客昨夜被送往醫院，但與新冠病毒無關。
現在，所有乘客都已下船。
目前在日本隔離的鑽石公主號郵輪的新冠病毒患者人數升至218例，其中有12人為澳大利亞人。
澳洲低利率政策或持續數十年 需防止房貸發放過量
澳洲央行行長Philip Lowe表示，由於全球經濟的結構因素，澳洲低利率政策有可能持續幾年或幾十年。他呼籲澳洲企業利用利率較低的機會加強投資。
就低利率對房地產市場的影響而言，Lowe稱低利率雖然能夠幫助人們調整收入和支出，儘快償還債務，但是低利率會刺激房貸增長，最終有可能導致房地產市場出現問題。他表示，澳央行正在密切關注這一現象。
此前，澳央行在2019年三次降息，目前利率為0.75%，創歷史最低水平。連續降息導致澳洲房價快速反彈，東海岸地區房價接近歷史高位。據預測，2020年澳洲房價將上漲10%以上。
新州確診的4例新冠病毒患者已完全痊癒出院
隨著新南威爾士州第四例新冠病毒患者痊癒出院，新州衛生部門宣佈所有在新州確診的4名新冠病毒(COVID-19)患者目前已全部出院。
新南威爾士州衛生保護執行總監Jeremy McAnulty博士表示：“這對患者、臨床醫生、研究人員和新南威爾士州來說是個好消息，我們應該讚揚所有相關人員的努力。”
“新南威爾士州衛生部門為（針對新冠病毒制定的）全面篩查計劃、廣泛的信息宣活動及其反應及時的醫療措施、對所有患者的專業照顧感到非常自豪。”
Costco開展在線服務 搶佔澳洲零售市場
在Costco實體店購物的好處之一是可以免費品嚐食品，包括巧克力、餃子和羊排。然而，如果這些優惠仍然吸引不了您，您還是喜歡呆在家裡在線購物，那麼恭喜您！Costco已經宣佈在澳洲開展在線購物服務。
Costco在官方推特上發佈通告，表示向客戶提供在線服務並送貨上門，商品種類繁多。與實體店一樣，在線服務同樣實行會員制，會費是一年60澳元，商品價格包括送貨費。Costco在澳洲共有12家門店，客戶所在地區送貨服務什麼時候開始還需等候通知。
通告發布後，澳洲消費者表示歡迎，短時間內已經有超過1000個點贊和1300條評論。
不久前，德國超市巨頭Kaufland宣佈退出澳洲零售市場。此前，Kaufland已經在澳洲投資4.5億澳元，計劃開設20家門店。業內人士分析稱，Kaufland退出澳洲的原因也許是澳洲零售市場面臨諸多競爭和挑戰者。
業內人士表示，Costco同樣面臨著澳洲本土零售企業的挑戰。例如，Costco以大包裝著稱，量大而實惠。然而，本土零售巨頭Coles從2019年中期開始同樣在許多商品上採用大包裝，吸引顧客採購。
Coles首席運營官Greg Davis去年5月曾表示，Coles知曉消費者希望降低生活成本的願望，因此Coles許多熱銷產品都採用大包裝，幫助消費者節約時間和生活開支。其中一個例子是5公斤裝的意大利麵，這個量可以做40碗麵，足夠讓一個普通家庭吃幾個月，或舉行一次大規模家庭派對。
捷星航空地勤人員計劃罷工 要求提高待遇
澳洲交通工人工會（Transport Workers’ Union）週五表示，250多名捷星航空（Jetstar）地勤人員計劃於2月19日舉行24小時罷工，罷工地點包括悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、凱恩斯和Avalon機場。
此前，捷星航空工人要求更多的休息時間、輪班之間休息12小時、每週休息30個小時以及每年工資上漲4%。
捷星航空沒有滿足工會上述要求，只承諾每年提高工資3%，並指責工會的要求將導致工人“赤貧”。
【澳股】
評級上調公司數量多於下調公司 今日大盤有望上漲
數據顯示，昨日澳交所多個上市公司公佈財報後，評級被上調的公司數量是評級被下調的公司數量的兩倍還要多，顯示今日大盤有望上漲。
至少有10家公司的評級被上調，這些公司總市值超過1600億澳元，只有4家公司的評級遭下調。
也許有人認為評級上調的公司股價已經在市場中得到體現，但是在利率處於歷史最低位的投資環境中，大量的公司評級被上調將會刺激股市上漲。
週五早盤，ASX200指數平開後小幅震盪，11：26點位為7103.1點，與上一個交易日收盤點位持平。
AGL上半財年業績超市場預期 股價持續走高
電力能源公司AGL Energy（ASX: AGL）發佈中期財報稱，在截至12月31日的六個月中，法定稅後利潤同比上漲11%，至3. 23億澳元。營業現金流量同比上漲67%，至11.3億澳元。
扣除一次性損益後的淨利潤從去年同期的5.37億澳元下跌至4.32億澳元，但仍大幅超過了摩根士丹利預計的3.63億澳元。報告稱，下跌的主要原因在於Loy Yang發電廠2號機停運，近年來創紀錄投資後的折舊增加，能源批發價格下降以及天然氣產量下降。
AGL預計其20財年稅後淨利潤將在7.8億至8.6億澳元的目標指引的上端。
中期股息為每股47澳分(80%免稅)，低於去年同期的55澳分。
受公告影響，AGL小幅高開，截至收盤，成交價為20.25澳元，報收20.22澳元，漲幅3.59%。
助力復工 Netlinkz合資公司入選北京市政府指定IT供應商
2月14日，企業級軟件科技公司Netlinkz（ASX:NET）發佈公告稱，公司與軟通動力的合資公司北京iLinkAll科技有限公司已被北京經濟和信息化局指定為供應商，在新冠病毒疫情中為企業提供遠程辦公協作解決方案，使北京公眾能夠安全地工作和接收信息。
Netlinkz和軟通動力分別擁有iLinkAll 80％和20％的股份。(詳見《 》)
作為北京市政府選定的供應商，iLinkAll將與企業直接簽約。軟通動力高管Zen Wang說：“在VSN內，公司員工可以在網絡中進行點對點協作和一起工作。由於許多人被迫在家工作，我們預計我們的產品將被企業和個人廣泛使用。”
虛擬安全網絡（VSN）是由Netlinkz物聯網實驗室在北京開發的下一代雲域網產品，去年獲得了中國軟件行業協會頒發的“創新雲服務平臺獎”。(詳見《 》)
Netlinkz稱，這是一個推廣VSN技術解決方案的機會。在入選政府首批IT提供商名單中，Netlinkz是唯一一家提供這類產品的IT提供商。
NetLinkz首席執行官James Tsiolis表示：“我們為在北京和中國人民極為困難的時期支持北京人民感到自豪。LinkAll的VSN被選為北京市第一個‘遠程和移動’技術解決方案，使中小企業及其員工能夠遠程登錄辦公室，幫助這些企業復工。”
他補充說，入選北京市政府IT提供商名單中的企業包括百度、阿里巴巴和騰訊等，而LinkAll是唯一一家外資控股公司，“這極大肯定了我們公司為中國市場創建安全解決方案所做的工作，也高度認可我們是一家可以幫助中國公司和社區的值得信賴的公司”。
NetLinkz預計，中國其他城市也會啟動類似的項目，並表示相信成為北京市政府指定的供應商可提高公司在中國企業中的知名度。
Netlinkz今天還宣佈已成功完成450萬澳元股權融資，以支持接下來VSN的銷售增長。早先Tsiolis 在接受本網採訪時指出，NET擁有專利和核心技術，而目前這種專利技術正在通過與許多客戶的成功合作，以用戶付費訂閱的方式進行商業化。（詳見《厚積方能薄發 一個澳洲上市公司CEO眼中的中澳投資合作前景》）
據《澳華財經在線》數據庫，由Netlinkz物聯網實驗室在北京開發的下一代雲域網產品——虛擬安全網絡（VSN）2019年獲得了中國軟件行業協會頒發的“創新雲服務平臺獎”。新一代產品將通過與軟通動力的共同成立的合資企業進行商業化，並將於2019年12月底發佈物聯網實驗室測試版，供公司的全球客戶進行測試。（詳見《 》）
去年早些時候Netlinkz曾向市場公告過中國業務的一系列進展。目前，Netlinkz已成功完成了中國電信無錫試點。
澳航決意推進“日出計劃 ” 或繞開飛行員工會
澳航（Qantas）表示，如果公司不能在短時期內與飛行員工會達成協議，將繞開工會並與飛行員直接商談工資問題，如果再談不攏，將重新招聘飛行員。
澳航的態度表明，澳航下決心要推進澳洲東海岸直飛歐洲和美洲的“日出計劃”。澳航這樣做主要有兩個原因。一是市場競爭，新西蘭航空目前正在計劃開通奧克蘭至紐約的航線，此外也不能排除維珍澳洲開通類似航線的可能性。二是空中客車公司工期的原因。澳航開通新的超長距離航線需要訂購空客A350-1000客機，而空客表示，如果不盡快簽訂協議，將把工程師分派到其他項目。
CBA研究部門重組節流 兩知名經濟學家離職
在聯邦銀行（CBA）的研究部門重組中，兩位知名經濟學家將離開。
已在聯邦銀行供職24年的首席經濟學家邁克爾·布萊斯（Michael Blythe）將在過渡期後離開，有35年經驗的全球經濟和市場研究部主管斯蒂芬·哈馬里克（Stephen Halmarick）將兼任首席經濟學家一職。
聯邦銀行首席貨幣策略師兼國際經濟負責人理查德·格雷斯（Richard Grace）也將離職。
該行機構銀行業務和市場部門首席運營官麗貝卡·裡安特（Rebecca Riant）表示，全球市場研究部將改稱“全球經濟和市場研究部”。
她說，這些人事調整將“為我們團隊的成員提高效率和創造職業機會，同時確保我們繼續專注於滿足客戶不斷變化的需求”。
CBA本週中期業績發佈會後公佈的簡報中，首席執行官Matt Comyn表示，該行想要削減成本。
Baby Bunting中期財報不及預期 股價暴跌超10%
嬰兒用品零售商Baby Bunting（ASX: BBN）發佈中期財報稱，在截至去年12月29日的6個月中，總銷售額同比增長8.1%，扣除員工股權激勵費用和轉型項目費用的非現金影響後的預估利潤同比增加了31%，至751萬澳元。
上半財年毛利率提高了223個基點，達到36.9%。同時，毛利率有望在下半年進一步提高，全年毛利率有望達到37%。
自有品牌和獨家產品的銷售額增長了51.6%，目前佔總銷售額的35.5%，同時在19財年最後一個季度收購的“車載嬰兒”汽車座椅安裝業務的成功整合，推動汽車配件銷售躍升40%。
公告強調，儘管產品是直接或通過分銷商從中國採購的，但上半財年結束時庫存水平相對較高，目前的庫存水平足以支持其業務。
其2020財政的盈利指引保持不變，公司預計稅後淨利潤約為2,000萬至2,200萬澳元。
公司將全額支付每股4.4澳分的全額股息，去年同期為3.3澳分。
受公告影響，BBN大幅低開，隨後跌幅擴大，截至11點15分，成交價為3.37澳元，跌幅達11.32%。
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