越南越竹航空(Bamboo Airways)是一家嶄新的越南航空公司，也是目前最吸引人的航空公司之一。它大約在一年前開始在越南的國內航班上運營，然後於2019年底向臺北和韓國首爾提供飛航服務，越竹航空與近年來啟動的低成本航空公司很像。
越竹航空|網絡
結果，在2019年末，越竹航空接收了首架全新的波音787-9夢幻客機，這在很大程度上引起了轟動。目前在越南，除了國家航空——越南航空(Vietnam Airlines)以外，成立不到兩年的越竹航空就成為第二家運營寬體飛機的越南籍航空公司。
那架飛機使人們談論其不尋常的石灰綠色和淡藍色配色方案以及全方位服務，這標誌著越竹航空的雄心壯志。
越竹接收首架787客機|網絡
它的經濟艙設置為3-3-3座位；高級經濟艙的佈局為2-3-2；還有商務艙和頭等艙都佈局為1-2-1，配備能完全平躺的座椅。
越竹的運營模式為：提供基本服務，同時針對經濟艙提供單點定價，並提供各種貼心服務的豪華經濟艙和商務艙服務。這樣，他們可以同時佔領市場的兩端，並在價格敏感的市場中投放座位。
這個想法看起來很明智，隨著近年來大多數提供全方位服務的傳統航空公司都在採用相同的模式，以便與低成本航空公司競爭。雖然尚不清楚，這樣的方式會不會使消費者對品牌的認知陷入混亂。
從越竹航空已經公開的訂單看，其目標非常遠大，訂購了24架用於區域和中途航線的空客A321neo客機，以及用於國際航線擴張的20架波音787客機。越竹航空計劃開通從胡志明市和河內出發直飛美國舊金山的航班。還計劃開通前往澳大利亞和歐洲的航班。
目前尚不清楚如此龐大的計劃是未來的實際操作，還是僅僅是紙上談兵。因為到目前為止，越竹航空官方尚未發佈任何關於遠程洲際航線的詳細消息。但是，越竹現在開始接收寬體客機這一事實表明，洲際航線可能很快就會到來。
越竹航空經濟艙|網絡
雖然官方對外發布的消息很少，但是公司高層似乎很有信心，他們有明確的戰略，將越竹航空打造成國際級的五星航空公司。但現實是，竹航空公司必將面臨激烈的競爭。甚至考慮到越南和整個東南亞市場的增長速度，令人驚訝的是越竹航空一直在激進，似乎沒有放慢擴張的腳步。
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