-待我強大我給自己天下286
簡單來說，跑滴滴現在適合專職，不在適合兼職了，首先滴滴平臺現在要求必須有營運證，服務人員駕駛證，如果不辦證交管查到處罰一至三萬，還要扣車，辦完證你在跑滴滴，如果不全職跑，根本賺不回保險費，營業費，所以滴滴不在適合兼職了……
白米飯007
大家好我是來自寧夏回族自治區吳忠市的人介紹一下朋友這兩年跑滴滴親身經歷，吳忠是個小城市起步價6元起，大多數單都在你3公里上下，接人有時候都在2公里左右，我們的城市很小一般情況下都是隻能掙個起步價就是4.3元每單。一天10一般跑40單左右也就200元左右，如果好的情況下滴滴公司有個什麼獎勵還行一天還能有個150到200左右的收入，反正挺辛苦的。只適合自己有車，沒有正式工作，和沒有一技之長的人幹。
吳忠阿南
嗯，回答本行業話題，希望我的回答對您有幫助！
若能幸福安穩，誰又願顛沛流離？這個社會壓力如此巨大，很多人生產下去都已艱難，又談什麼什麼生活質量呢？
有哪些人跑滴滴？
1、為了生存
前段時間網絡上有一個話題，說是跑滴滴和送外賣的年輕人的未來在哪裡？為此我想問的是，一個人倘若連自己的生存都無法保障，那還談什麼未來？雖然眼下很多年輕人做著送外賣或跑滴滴的工作，但這並不代表別人以後沒有出息啊。要知道，當年的韓信也曾受過“胯下之辱”！最後不也幫劉邦奪取了江山嗎？
2、體驗生活
有閒的人，一來賺點油錢，二來也可以打發一下時間，運氣搞不好還能認識妹子？這應該是很多男性都希望的生活吧。
3、暫時性跑滴滴
就拿順風車來說，雖然跑順風車賺不了幾個錢，但總得沒有好了嗎。反正自己也要出車，順帶捎個人，何樂而不為呢？
總的來說，現在是哪類人都適合跑滴滴，但有一點可以肯定的是，不認真努力的人跑滴滴，肯定會說賺不到錢。其實任何行業都一樣！
跑滴滴還能掙多少錢？
錢肯定是能掙的，但現在滴滴沒有了補貼，肯定是沒有以前掙的多了。如果說是努力去做好工作的話，養活一家人還不算太難！
就拿我深圳一個跑滴滴的朋友來說，每天都拼命跑單，不論是好單還是差單，都盡心盡責。一個月下來能賺1萬8左右！滴滴也很喜歡這樣綜合評價高的司機。所有的回報，都要看你自己的付出！
很多人都說現在跑滴滴沒意思，大家不要相信這些話，有沒有意思要自己去做。別人說的話，隨便聽一聽就好了！
春公子
現在跑滴滴適合什麼的人？我認為如下：
一：滴滴老司機，他們經歷過當初滴滴的紅利時期，也賺了不少的錢，而且他們的服務分普遍比較高，派單有一定的保證，他們對滴滴的各種規章制度比較瞭解，知道哪裡可以接到大單，好單，這樣他們的收入自然不差。
二：一些喜歡自由支配工作時間的人，開滴滴時間相對會自由一點，不象別單位上班朝九晚五，有的還加班加點。
三：有一些做生意失敗或下崗人員，因為年紀40-50了，你叫他再去單位上班？年齡大，沒有專業技能，不想被人管，所以也有不少人去跑滴滴，希望可以養家餬口。但目前滴滴等網約車已過了紅利期，辛苦後養家餬口還是可以的，發大財那是指望不上的。
四：還有一些是業餘司機，他們白天上班，晚上或休息時出來跑滴滴，利用閒暇時間順路接單，閒時接單，賺外快補貼家用成為他們主要的目標。
福州阿牛哥
滴滴公司在建立這個平臺初期，通過大量燒錢來拉攏乘客司機，使它能在激烈的競爭中獲勝，通過一兩年時間，它已成為中國網約車的老大。
但如今滴滴平臺抽水比例比較高了，滴滴司機一趟下來賺不了幾個錢了，既然賺不到什麼錢了，所以就不想做，很多司機就退出了。
哪些人適合跑滴滴呢？
1.喜歡單純人際關係的不喜歡做銷售，不喜歡跟人交朋友，就喜歡獨來獨往，滴滴司機完全可以滿足你的要求。
2.不喜歡被上下級關係管理的。雖然滴滴司機也不自由，必須有很長的時間去上班，但一般沒有普通工作那樣的上級下級關係，相對沒那麼大的壓力。
3.對錢的慾望不是特別強的。靠這個掙很多錢那是不可能的了，養家餬口還是可以的。
最後，現在想要去跑滴滴的朋友，跑滴滴還是一份正常的工作，這篇文章就給那些想靠滴滴去營生的同胞們給一個參考。滴滴司機承受的壓力會比較大，想靠這個掙很多錢那是不可能的了，養家餬口還是可以的。
最尷尬的年紀90後
因為還能掙，只是掙得沒以前多。
其實，網約車市場目前已經進入飽和狀態，在這樣的市場環境下，滴滴已經從瘋狂補貼搶佔市場份額的時代，進入了盈利優先，提高利潤率的時代。
滴滴能給到司機的補貼，包括給用戶的補貼早已是大不如前。這一點在咱們作為乘客，平時用到滴滴打車的時候，一定深有體會，如今使用快車的價格，已經基本與出租持平了。快車價格漲了，但是快車司機賺的卻沒有以前多。那這中間的錢，自然就是被滴滴賺了。
但是對於考慮現在要不要加入滴滴平臺的司機朋友們來說，這當然不是什麼太好的消息。雖然說，只要付出就能有收穫的道理，在哪都能說得通。但是良禽擇木而棲，現在加入已經是一片紅海的網約車市場，算不上明智的選擇。
然而這個世界永遠不缺機會，缺的是善於發現機會的人。 發現機會，抓住機會才能讓努力更有價值，從而獲得更多的回報。
放眼市場，除了網約車，很多新型行業正在冉冉升起，短途貨運正是其中的一員。
目前同城短途貨運行業，正處在幾年前滴滴剛起步的階段。市場的需求很大，而行業卻尚未成型，目前行業整體司機短缺嚴重。作為目前短途貨運行業的佼佼者，被稱為貨運界滴滴的快狗打車（原58速運），正在大力招募司機，給司機的優惠政策很多。目前平臺上有不少司機都是從前滴滴的司機。
所以與其在網約車的紅海市場中掙扎，不如來短途貨運的藍海中暢遊。
虎彬的小生活
1退休的老人，消磨時間。2剛辭職的年輕人，過渡性跑滴滴。3.接送孩子全職太太，消磨時間在掙點外快。 4.車貸房貸壓力大，下班之後100元兼職。 滴滴太累人了，沒有五險什麼，沒有保障。磨損自己的車？不合適。過渡最重要，不要當成吃大米全職，
Aey222
沒有適合的人，跑滴滴都是不願意被束縛，或者現階段走投無路才會選擇的工作。
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茹毅相隨
有錢人
大爺就這樣
可以啊，現在跑滴滴都是要錢不要命苦[捂臉]
