在7000多萬“雲監工”的注視下，火神山、雷神山醫院以肉眼可見的速度拔地而起。短短10來個晝夜，兩所醫院迅速落成，並開始收治首批患者，刷出了與疫情賽跑的“中國速度”。風“火”神速，“雷”厲風行的背後，是逾萬人的建設隊伍日夜鏖戰，一千多臺各類大型機械設備及運輸車輛24小時不間斷施工。“基建狂魔”與疫魔的“生死競速”，其建設艱辛程度遠超想象，飽含著無數人的辛勞與汗水。這其中，就有張松、梅勝能和紅巖車隊司機們的身影，他們隨時待命，在施工現場開足馬力、繁忙不息。
像“打了雞血一樣”幹
對於張松和他的同事來說，2020年這個春節非常特別。除夕夜，張松接到施工通知，為火神山醫院做好前期的土地平整工作。“年三十晚上九點接到的公司通知，十二點左右，車隊集合了50輛紅巖傑獅自卸車開向火神山。”張松戴著厚厚的口罩，踩著泥濘的地面，一頭扎進火神山醫院的施工現場。“當天下著大雨，又是夜裡，視線不太好，施工現場坑多不平，路很不好走，我們幹了8小時。”張松說。
上汽紅巖渣土自卸車車隊隊長張松
“下了雨渣土粘結，傾倒有些困難，即使公司已經調來挖掘機幫忙清理貨鬥裡的溼土，卸貨也比正常情況要慢不少。”據張松介紹，當天他們完成了100車次、共約1600方量渣土垃圾的清運。“其實大家心裡都很急，我聽電臺裡大家的聲音就聽得出來。但大家都又很有耐心，零故障出色完成任務，沒有出一點岔子。”對於這次特殊的任務，張松認為：“微不足道，沒什麼好說的。”
上汽紅巖渣土自卸車正在作業
由於項目施工節奏快，許多環節都是同步作業，各種車輛交集，有時候道路堵著，大家心裡都著急。儘管困難重重，但張松覺得：“不管遇到多少困難，一定要按時、保質保量的完成醫院建設，辦法總比困難多。”高強度勞動下，每一名建設者非常疲憊，“白加黑”、“兩班倒”24小時不停施工，大家都是呼之即來，來之能戰。張松說，“忙起來基本上休息不了2、3個小時，打個盹，就再繼續，像‘打了雞血一樣’幹。”
我是武漢人能出一份力是一份力
1月26號，雷神山醫院第一天開工，“當天我們收到緊急通知後，就調集了13輛渣土車，其中12輛是紅巖傑獅。”梅勝能說，“到達現場後，我們就進入到高速緊張的工作狀態中。”
上汽紅巖車隊渣土運輸隊主管梅勝能
據梅勝能介紹，這13位自願前往雷神山建設工地的渣土車司機大部分來自武漢城區，“我是武漢人，絕對不能袖手旁觀，能出一份力是一份力。”梅勝能說，“我們都非常希望能為家鄉做點什麼。”正是抱著這個想法，梅勝能和車隊司機們幹起活來都很拼。根據安排，渣土車一般是連續工作兩天，休息一天，然後接著作業。“所有人隨時用車、隨時作業。大部分人都是連續工作十幾二十個小時。”梅勝能說，“為不耽誤項目進展，我們都吃住在車上，好在紅巖車休息空間和舒適性都很不錯，基本上都是24小時在現場待命，隨時聽候調配。”
上汽紅巖渣土自卸車奔赴雷神山醫院建設現場
說起雷神山建設的面臨的困難，梅勝能說，“這次建設工期緊、任務重、標準高，現場容不得一絲故障發生，我們的人頂住了，我們的車在這種連續高強度作業下也都是零故障完成任務的。”
當問到報酬這個問題時，梅勝能和張松給出了同樣答案：“義務幫助建設醫院，不用任何報酬。”平日裡，他們是為生計勞苦奔波的丈夫、兒子、父親，但在這一場沒有硝煙的戰爭中，正是因為像他們一樣，有億萬個在災難背後默默堅守和付出的普通人，一起挺起了中國的脊樑。
沒有一場奇蹟屬於某個人，在這場戰疫中，不僅需要奮戰的生死一線，更需要平凡工作的每一線。梅勝能和張松只是助力火神山、雷神山醫院建設中普通的一員，只是逾萬建設者的縮影。“基建狂魔”沒有超能力，有的只是眾志成城。這些無懼無畏，這些不屈不撓，這些點點滴滴，讓我們看到了支撐整個民族歷盡滄桑，飽受磨難，依然屹立不倒的那根脊樑，這就是中國力量！如今，火神山、雷神山醫院均成功交付，生命的“安全島”已為患者開啟，我們都堅信寒冬總會過去，春天正在路上，千年江城花開依舊，中華大地生生不息。
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